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楼主: huyqbxj

滨江的沉沦

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 楼主| 发表于 2018-3-27 20:11 | 显示全部楼层
滨江整体老化了,包括西兴、长河、浦沿,目前大拆有力度,但后续大建无新的高度,滨江的空间地理网络不通透。
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发表于 2018-3-27 20:14 | 显示全部楼层
huyqbxj 发表于 2018-3-27 20:11
滨江整体老化了,包括西兴、长河、浦沿,目前大拆有力度,但后续大建无新的高度,滨江的空间地理网络不通透 ...

浦沿拆迁力度很大,那片将是滨江最后开发的地,逼格应该不错
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 楼主| 发表于 2018-3-27 20:19 | 显示全部楼层
幸福的狐狸 发表于 2018-3-27 20:07
并且,把滨江实验更名为联庄实验小学,15万的柳岸晓风、10万的水晶城和一群农民共享同一学区,完了,彻底玩 ...

破除阶层固化,促进阶层向上升级和阶层间流动,提高教育公平性,是社会更进步的体现。后续教育发展目标是,建设一个更加优化的、具有更高质量和国际化竞争能力的教育体系,依靠体系建设、实现和保障大规模优质人才的培育和教育,而非投入几乎100%优质教育资源重点培育少量精英。
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发表于 2018-3-27 20:22 | 显示全部楼层
huyqbxj 发表于 2018-3-27 20:19
破除阶层固化,促进阶层向上升级和阶层间流动,提高教育公平性,是社会更进步的体现。后续教育发展目标是 ...

物以类聚,人以群分,说的太清高,太理论没用,到了美国,大多数人也不愿意跟黑鬼住一起,换上你,安置房就在家门口,你肯定感觉不爽
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发表于 2018-3-27 20:28 来自手机 | 显示全部楼层
你看,滨江中介马上就来骂你了,昨天前天还在和我斗狠,和我讲故事玩呢
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发表于 2018-3-27 21:24 | 显示全部楼层
滨江往南是后院,往东要跟世纪城搞好关系,往北再搞5条过江隧道至少
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发表于 2018-3-27 21:30 来自手机 | 显示全部楼层
滨江区政府我在东北角,远离地理中心,布这么多商业,又不能惠及长河浦沿,到时热度进一步有利于萧山。长河浦沿没有商业,规划极差。加上现在整个杭州都在发展高科技,优势越来越不明显。
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发表于 2018-3-27 21:30 来自手机 | 显示全部楼层
ll
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发表于 2018-3-28 10:11 | 显示全部楼层
必须拆除这条铁路,
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发表于 2018-3-28 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-3-28 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
滨江要开发浦沿和白马湖区域
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 楼主| 发表于 2018-3-28 18:39 | 显示全部楼层
重新起步,才有未来
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发表于 2018-3-28 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
早点觉悟吧,错过6年了
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发表于 2018-3-28 18:59 | 显示全部楼层
摇号以后滨江更加沉沦了
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发表于 2018-3-28 19:09 来自手机 | 显示全部楼层
幸福的狐狸 发表于 2018-3-27 20:14
浦沿拆迁力度很大,那片将是滨江最后开发的地,逼格应该不错

我过去看不起浦沿,现在看不起浦沿,将来也看不起浦沿
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:43 | 显示全部楼层
最近,杭州滨江滨盛路和闻涛路为了地铁开通以及远期奥体和亚运会车流,正在进行提升改造。

  滨江区城管局说,考虑到地铁4、6号线建成后,附近有地铁联庄站、伟业路站和公建中心站三个站点,尤其是今年6月地铁4号线的联庄站即将开通,路段车流会马上增多;而且滨盛路火炬大道以东段为双向四车道,车流从四车道到这儿的两车道经常打结,所以目前滨盛路(伟业路——西环路)道路正提升改造,预计5月底完工。

  把原来的双向两车道增加到四车道(原来的非机动车道,改成一个车道);而居民关心的道路泊位并没有取消,而是移到了行道树之间,原来的停车位变成非机动车道,停车位移到树与树之间,如此一改,停车位从原先的78个增加到改造后的81个;人行道也没变窄;而这个方案还保住路两旁的香樟树——15年以上的树龄,枝繁叶茂;最后这次改造会加长路灯杆臂,让路灯完全发挥光亮。

  同时进行的还有闻涛路(通和路——西兴大桥)道路提升改造。目前四桥以西的闻涛路,除了改造区域外,其他都是双向四车道,考虑到远期奥体和亚运会等车流需求,需要打通该段瓶颈,预计4月底基本完成主车道施工,6月底全面完工。

  增加主车道宽度,改成双向四车道;北面的人行道向绿化带拓宽,最大限度地保留原有香樟树,同时考虑到香樟树枝大叶茂,将原有的单挑路灯改为双挑灯,增加亮灯范围和亮度;新增雨水篦子以及更换其支管。

  本报记者 陈伟利
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 huyqbxj 于 2018-4-4 00:03 编辑

区委常委、副区长兰斌专题研究萧闻路建设工作
来源:区城建指挥部 发布时间:2018-03-21 14:51:31 点击率:87
  3月21日,区委常委、副区长兰斌赴我部专题研究萧闻路建设工作,区住建局、国土分局、三改一拆办、长河街道、浦沿街道相关负责人参加会议。
  会议首先听取了我部主要领导和分管领导有关萧闻路建设进展情况的汇报,然后重点就项目推进过程中的前期报批和征地拆迁等问题进行了认真讨论,并就交地和进场等关键节点形成共识。目前,在区职能部门和街道、社区的支持下,萧闻路浦乐新苑至浦沿路段已完成管道施工,长江南路至时代大道管道施工已完成90%。
  兰副区长指出,萧闻路是今年区政府确定的重点工程,是沟通我区南部东西向的主干道,沿线街道要高度重视,全力支持,统筹整村拆迁和项目征借地工作,已完成征迁的区段要抓紧交地,并做好环境整治工作,剩余交地任务要按照会议确定的时间节点加快推进,确保如期完成;城建指挥部要加快萧闻路火炬大道至江陵路段的立项、设计、招标等前期工作,主动会同街道进行现场踏看,做到精准对接,共同确保项目按照既定节点开工建设、顺利推进。
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发表于 2018-4-3 23:19 | 显示全部楼层
听说原来考虑过把世纪城划出萧山,与滨江合并的事,估计世纪城体量太大,滨江吃不消,而且未来世纪城可能单独设置行政区或跟钱江新城合并跨江管理,再加上亚运会在即,所以就没再提及了。
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发表于 2018-4-3 23:32 | 显示全部楼层
富阳中介被我截图了,它吹的牛,我以后会截图发在它的软文上,看看以后有人相信它的软文不
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 楼主| 发表于 2018-4-3 23:33 | 显示全部楼层
萧闻路过江隧道,可能
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