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楼主: wlb525

[评楼] 机场快速线,体现民意的时刻到了

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发表于 2017-9-12 18:12 | 显示全部楼层
机场快速线不是为了快速到机场,就像高架一样,机场快速线能拉短未来科技城和下沙到武林门的时间距离,这才是他的意义所在,那怕不去机场又何妨,很多人一年都去不了一次机场,但是你绝对会经常坐这条快速线上班
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发表于 2017-9-12 18:18 | 显示全部楼层
去下沙未来科技城上班的都应该支持走江北,因为没人会去世纪城上班
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发表于 2017-9-12 18:19 | 显示全部楼层
                                               
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发表于 2017-9-12 18:38 来自手机 | 显示全部楼层
民意?!YZ
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发表于 2017-9-12 18:39 | 显示全部楼层
肯定是沿着高速啊
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发表于 2017-9-12 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
wangliangbao 发表于 2017-9-12 18:09
你以为这条线是为了到机场吗,是为了有急事的时候能快速穿越杭州,难道你不想下沙10分钟到武林门吗

阿里的急事是急事,其他企业学校的急事不是急事喽,浙大要不要来一条?吉利海康要不要来一条?娃哈哈万向来一条吧,以后又出了个阿里就再来一条!
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发表于 2017-9-12 18:51 | 显示全部楼层
涨了,好
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发表于 2017-9-12 19:15 | 显示全部楼层
下沙凑什么热闹,你们有一号线三期
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发表于 2017-9-12 19:15 | 显示全部楼层
下沙凑什么热闹,你们有一号线三期
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发表于 2017-9-12 19:16 | 显示全部楼层
下沙凑什么热闹,你们有一号线三期
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发表于 2017-9-12 19:16 | 显示全部楼层
下沙凑什么热闹,你们有一号线三期
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发表于 2017-9-12 19:18 | 显示全部楼层
阿噗 发表于 2017-9-12 18:41
阿里的急事是急事,其他企业学校的急事不是急事喽,浙大要不要来一条?吉利海康要不要来一条?娃哈哈万向 ...

我觉得你的智商是急事,什么时候说阿里的急事是急事,再次强调,这是一条快速线,不是机场专用线,知道高铁的作用了,普通地铁就是现在的160的普通客车,而这条快速线是地铁中的高铁,你敢时间的时候不做高铁做普客吗,连接东西的快速通道,而不是连接机场的专线,只是把终点站设置在机场
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发表于 2017-9-12 19:41 | 显示全部楼层
往江北下沙走的可能性非常低,因为这条线,从一开始是为了由西站到东站到机场,但是为了让萧山也掏点钱和平衡各方利益,一定要走萧山世纪城,事实上,萧山到机场本来就很近了,有7号线,走个毛线啊

再说下沙,下沙有一号线延伸段了,更不大会做一个机场快速线了。。。。

那就要比较一下,现在哪个地方的轨道交通空白了,下沙南那一块根本没有一根跟地铁,但是萧山科技城有6号线支线规划

所以走下沙吧,给下沙南一条活路吧,到达机场站更可以往东到大江东再设一个站点吧 ,从西到东穿越吧,不要单独作为机场快速嘛,理解成由西到东的快线嘛

同样,再来一根富阳-世纪城-临平的快速线吧,成为一个十字吧,东南西北都应该有
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发表于 2017-9-12 20:15 | 显示全部楼层
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发表于 2017-9-12 20:35 | 显示全部楼层
wangliangbao 发表于 2017-9-12 18:09
你以为这条线是为了到机场吗,是为了有急事的时候能快速穿越杭州,难道你不想下沙10分钟到武林门吗

我只是说下沙和萧山不太需要, 因为两者都有20来分钟到机场的线路, 有什么问题吗?  
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发表于 2017-9-12 21:01 | 显示全部楼层

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发表于 2017-9-12 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
下沙凑什么热闹,客运中心才需要,走东湖高架直达机场
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发表于 2017-9-12 21:19 | 显示全部楼层
下沙有1号线,萧山有7号线,都能快速到达机场,不太需要, 快速线从西站到东站就够了,没见过那个城市有3条地铁线连到机场的,浪费
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发表于 2017-9-12 21:34 | 显示全部楼层
城市规划都是精英设计的,民情只是考虑因素
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发表于 2017-9-12 21:40 | 显示全部楼层
也不看看杭州的精英把杭州的交通都整的如何的小家碧玉,一定要堵在家门口了
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