新华网浙江频道11月11日电（记者 岳德亮） 浙江省杭州萧山国际机场日前发布消息称，为提高机场的综合保障能力，机场方面决定开始实施二期工程建设，新建第二跑道、第二国内航站楼、国际航站楼以及相应的配套设施，工程总投资近70亿元。　　其中，工程第一阶段的国际候机楼项目已经开工实施，新建9.6万平方米的国际候机楼，2010年初竣工。第二阶段为第二国内航站楼和第二跑道工程，预计2011年左右竣工投入使用。扩建后的机场拥有可以起降目前世界上最大型客机A380的双跑道系统，可容纳年旅客吞吐量为2560万人次、航班起降量26万架次，分别为一期目标容量的3.2倍、4.3倍。
　　杭州萧山国际机场当初的设计旅客年吞吐量为800万，现在的机场已经处于超负荷运转状态。据有关部门预测，杭州萧山国际机场2015年将达到2560万人次。
　　据了解，杭州萧山国际机场自2000年底通航以来，2002年突破300万人次，2003年突破400万人次，2004年突破600万人次，2005年突破800万人次，2006年突破900万人次，年均增长率高达27％以上。

萧山机场本来设计的规模还要大一倍，就是某个没脑子的中央领导，觉得这个抢了上海的风头，硬要降低规模。

现在看看萧山机场，和别的机场相比，太小气了。

一期是比较节省的，全部投资不到30亿，连传输带都省掉了。二期现在开价都70亿了，规模难道超过一期。