我有车，什么地铁房都无所谓！
没车的人要是买地铁房，
除了打工上班时坐下，
还有老头老太晨练坐下，
对于其它人来说，
也一样是无所谓啦！

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现在的车，也就相当于十年前一台奔2的电脑。但是，买得起用不起会成为一个问题。
我想不用多久，不再开车上下班，会是很多人喜欢的一种方式。

我就是LZ说的典型。 工作在很西的城西，房子在9堡。我的想法是如果工作压力大，下班后离开公司，在漫长的回家路上的感觉很好，感觉在慢慢远离压力和喧嚣。早上来上班，早起是个好习惯，并且可以促使自己晚上早点睡觉！早睡早起身体好！：）

其实在美国和欧洲的发达国家，真正住在市区里面的人不多。他们住的地方和上班地方大都相距很远，很多都是先开车到地铁站，然后再坐公共交通（地铁，公交，火车）到市区上班。大都得花上将近1个小时。而且在这些国家晚上8点后市区大都冷冷清清的（当然酒吧这种地方除外）。

我想中国以后也会往这个方向发展的。关键是政府的推动，特别是公共交通！（在美国市区停车费让你咋舌！）

引用:

原帖由 千山飞雪 于 2008-4-23 18:40 发表
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现在的车，也就相当于十年前一台奔2的电脑。但是，买得起用不起会成为一个问题。
我想不用多久，不再开车上下班，会是很多人喜欢的一种方式。

已阅

对买了九堡房子的人，真是个心理大安慰呀～
花钱买了房，总都希望好的，乱糟糟的谁都怕

九堡这种地方房子已经上万，难道还不贵？
为什么能这么贵，地铁概念起的作用不少。
地铁是不错，问题是开发商已经把这种好处都透支得差不多了。

对地铁浅薄的认知只能说明你的无知,假如你在北京,上海,香港等城市呆过你就会发现地铁的巨大优点.记得在北京时只要能坐地铁我都会优先选择，它是如此便利，且不说它带动的经济利益。另外从国外来看，城市住宅越来越趋向郊区化，卫星城的出现正是人们对住宅生活品质审视的一种新的姿态。我知道九堡现阶段是有很多的不足之处，可是按发展的眼光这绝对是投资的乐土。九堡有多少外地人我不知道，可是我知道我们温州那带的老乡越来越向这一块集中，超过蒋村人数，还有海外的同胞也纷纷到这里买房居住，不是投资，而是以后回来定居。可以这么说以后九堡的人均购买力绝对是比较高的，我前些看到一个沃尔玛的一位老总发表过一些言论，说九堡购买力比较低，我想它是不了解中国人的心态，就像在80年代那时日本人认为中国人买不起彩电，可是到后来发现中国对彩电的需求大大超出他们的的预期。这么说吧只要温州人居住的地方，高档生活消费都是有市场的，因为他们有很强的购买力，，我想就怕把物价弄得太高，把普通大众的消费需求推向别的区域。

我俩目前在市区工作，公司年底搬下沙，准备在下沙买房，下沙东区。根据开发区的计划，1号线的延伸段正在勘探招标，明年争取动工，如果能赶上1号的开通，那是不错的。上班路上消耗的时间过长，也是很累人的一件事情。反正老百姓还是要努力工作，认真赚钱，生活总会好起来的。