杭州打算在城西再建一条东西向的城市主干道——余杭塘路，和文一路、文二路、文三路一起，负载日益庞大的城西交通。
顺利的话，余杭塘路将于本月开工，力争明年上半年建成通车。余杭塘路前半段从莫干山路开始，基本沿着现老余杭塘路走；过了余杭塘河和余杭塘河支河相交的三岔河口后，全部是新规划线路，一直延伸到丰潭路。
道路全长约3.4公里，双向8车道，设计车速60公里/小时。今后，可能再往西延伸，越过丰潭路到蒋村、西溪一带；往东，则和香积寺路相连。
建设单位的设计方案中，特别写明了余杭塘路建设的必要性：杭州城西特别是余杭塘河以北西北部地区，大规模开发使机动车出行大量增加。随着浙大紫金港校区周边地区的高强度开发以及三墩片区的形成，杭城西北地区交通已经超过现有道路负荷，增加东西向道路通行能力非常迫切。
新余杭塘路建成后，长约1.6公里的老余杭塘路基本废除，也可能改做河边慢行系统的一部分，或是绿化带。
今后有9条主要道路和余杭塘路相交，除了丰潭路和莫干山路外，还有登云路、古翠路、学院路、教工路以及3条待建道路：规划益乐路（余杭塘河以南段已建成）、规划俞家圩路（现在是条小路，要重建）和规划化工路（和学院路相连）。
余杭塘路沿途跨越的两条河余杭塘河和丰潭河上要造桥，桥的具体样式，还在商讨中。
建成后的余杭塘路很漂亮，会栽种桂花、黄山峦树、日本晚樱等近20种植物，“时时映绿，错落有致”。

(记者陈奕 王家晔 都市快报)

居住物华现在是越来越方便了。

物华的前景看好。

1、物华属于市区90s的房子，不新不旧；
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不足：
1、早期名、声不咋的；
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3、最近小区绿化破坏太多，维护跟不上；
4、小区管理与受管理共同努力维护好小区软硬件合力欠缺。