不管地下车库是配套设施（属于全体业主）还是人防工程（产权属于人防办），都是不允许买卖的。

不管地下车库是配套设施（属于全体业主）还是人防工程（产权属于人防办），都是不允许买卖的。

《杭州市居住区配套设施建设管理条例》第二十五条规定：开发建设单位不得出租、出售应当移交给相关接收单位的配套设施。

[此贴子已经被作者于2007-2-24 11:26:16编辑过]

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以下是引用美丽政苑在2007-2-25 15:16:00的发言：

各位大哥大姐,小弟小妹们,为了我们共同的家园,让它更加美好,请大家都来关心关心它吧

现在的政苑,已经非常漂亮了,也有档次,因为这些是它天然具有,不是我们努力的结果,为了进一步提升一下形象,也许只需要我们做点很小的改进,就能达到很好的效果;,首先我们这么大一个小区,居然没有个象样的大门,看看人家小区,即使再老再旧,都有个大门的,我们这里好象到处是门,随进随出,感觉很乱,并且大家关注的一号路上车子乱跑,开的飞快,附近的工地上的民工经常跑来跑去,那天白天都有人在河边小便,刚好我跟一个朋友在河边走走,看到这一幕,真是让我汗颜啊;

建议是,在1号路上靠进东面的位置,在过了街面房的那个地方,建立一大门,要弄的大方气派点,弄个门亭保安在那里管理,如果一号路确实是市政道路,那么可以让外地车通过,但是因为有个这个大门,有的外面的车就不一定想从这里过了,就算他们想过,估计心理会想,这里是小区,要注意安全了,肯定不会像现在这样的,有的车开的飞快,还边按喇叭,吓得死人了,顺便可以加强对那些民工的管理;当然,如果1号路是小区道路,那里我们这里建立大门更好了,外面车,人进去一律登记;

通过这个真正的政苑大门后:

    A区的机动车可以从北门进去,丰滩路口的那个门出,在里面搞环绕单行

   B区的机动车可以从南门进去,萍水路口的那个门出去,在里面搞环绕单行;这里我要说说B区了,实在是太乱了,一个小区4个门,怎么管理啊,从来没有见过一个小区有4个门的,强烈建议关掉B区东门的那个消防通道,在那里进进出出,一点档次也没有,并且那里进出实在太危险了,到时候外面逛街的人一不小心逛进来了;马上对面修欧尚,更加乱了;

  D区可以从正大门进,以后也可以从余杭塘路进,我倒是有个大胆想法,把原来的大门关了 ,靠2号路沿围墙修一条小路,门开在1号路口上

  C区就没有更好办法了,

因为原来设计者的失误.搞的一个好好的社区成了4快,小区里的人出钱修建的东西,外面的人共享了(我不是说紫金文苑里的,相信我们能跟他们成为好邻居的)

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以下是引用美丽政苑在2007-3-1 15:18:00的发言：

我个人觉得,停车不好停,主要原因还是小区通行不畅,引起的很多问题之一:

现在的政苑,已经非常漂亮了,也有档次,因为这些是它天然具有,不是我们努力的结果,为了进一步提升一下形象,也许只需要我们做点很小的改进,就能达到很好的效果;,首先我们这么大一个小区,居然没有个象样的大门,看看人家小区,即使再老再旧,都有个大门的,我们这里好象到处是门,随进随出,感觉很乱,并且大家关注的一号路上车子乱跑,开的飞快,附近的工地上的民工经常跑来跑去,那天白天都有人在河边小便,刚好我跟一个朋友在河边走走,看到这一幕,真是让我汗颜啊;

建议是,在1号路上靠进东面的位置,在过了街面房的那个地方,建立一大门,要弄的大方气派点,弄个门亭保安在那里管理,如果一号路确实是市政道路,那么可以让外地车通过,但是因为有个这个大门,有的外面的车就不一定想从这里过了,就算他们想过,估计心理会想,这里是小区,要注意安全了,肯定不会像现在这样的,有的车开的飞快,还边按喇叭,吓得死人了,顺便可以加强对那些民工的管理;当然,如果1号路是小区道路,那里我们这里建立大门更好了,外面车,人进去一律登记;

通过这个真正的政苑大门后:

    A区的机动车可以从1号路门进去,丰潭路口的那个门出,在里面搞环绕单行;非机动车,行人可以从丰潭路口,1号路门进出;

   B区的机动车可以从1号路门进去,萍水路口的那个门出去,在里面搞环绕单行(建议物管花个100块钱,把萍水路口的坑填平,暂时方便大家进出);这里我要说说B区了,实在是太乱了,一个小区4个门,怎么管理啊,从来没有见过一个小区有4个门的,强烈建议关掉B区东门的那个消防通道,在那里进进出出,一点档次也没有,并且那里进出实在太危险了,到时候外面逛街的人一不小心逛进来了;马上对面修欧尚,更加乱了;非机动车,行人可以从萍水路门,1号路门进出;

  D区可以从正大门进,以后也可以从余杭塘路进,我倒是有个大胆想法,把原来的2号门关了 ,靠2号路沿围墙修一条小路,门开在1号路口上,这样好象更加合理点;非机动车,行人可以从1号路门,2号路门进出;

  C区就没有更好办法了,比较简单,保持原样.

因为原来设计者的失误.搞的一个好好的社区成了4快,门这么多,真是搞笑,还很不方便管理,小区里的人出钱修建的东西,外面的人共享了(我不是说紫金文苑里的,相信我们能跟他们成为好邻居的)

QUOTE:

以下是引用挑刺业主在2007-3-1 10:31:00的发言：

偶想请问政苑物管和业委会,地下车库\车位本来应该是属于全体业主所有,通过竞价所得资金就应该用在小区的管理上,包括地下车库\车位的管理.你说路面临时停车位收取100元/月的管理费用是合情合理的,但地下车库\车位业主已经支付了大笔费用,但还要支付35元/月的管理费,这是绝对不合理的.据了解,杭城高档纯商业楼盘的业主得到的地下车库\车位也仅收取很少量的管理费用(不超过30元/月,物业管理也很到位),而政苑还是政府的经济适用房呢,且物业管理水平????..............,进出无序,管理人员众多,.........住A区的地下车库\车位在B区,住B区的地下车库\车位在A区,.........简直是乱了套了.物管和业委会们好象是没有看到,还是根本就不削一过?????????

因此,偶建议:请业委会负责召开业主大会再进行讨论,同时与地下车库\车位竞价资金所得方协调,将该资金专门用于小区的管理,地下车库\车位业主设定若干年免费,路面临时停车位降低收费标准(如50元/月,与地下车库\车位设定年限相同),时限到后重新研究;物业管理上,对进出大门的要汽车严格实行登记(原来对电瓶车主进出要拿牌实在是太幼稚),所有业主的汽车均登记在册,进出时保安凭车牌就可放行,外来汽车必须问清楚找谁.这些可都是为了偶们自己啊.........

说实在的,大家都在机关工作,一年能有多少收入????再说了,就连人死后到公墓里购买的墓穴,也在10年内是免费的,何况偶们还是活着的人,同志们啊,你们说对不对?????????

今年西湖边的梅花开得特别艳，接下来樱花、桃花也争相开放。但是走遍政苑，不见早春的鲜花，只有枯树衰草，暮气沉沉。建议多种些梅花、樱花、桃花等春天开花的树种，让小区居民在家边就能感受春的气息。另外提议对小区的树木加强养护。不少树杆上还有铁丝缠绕，深陷树皮中，影响树木生长，是为固定木条桩子捆绑上去的。不拆除，树杆就长得畸形了。

业委会成员难道没有人关注网上业主的意见???不要愧对业主的期待.

 

今天过节,问大家好! 看好灯．放好炮．快快乐乐过个元宵节！

这个网估计业委会成员是很少来光顾的了。前期在公告栏公布过一个业委会电话，89969503，打过几次都没人接，感觉业委会成员们好象都是“隐身人”，无处可找这些政苑村民的“父母官”交流一下，晕。。。。。

听说有个叫秦香莲的干过拦轿告状的事，要不找香莲同志问问在哪拦的轿子？

据我所知,业委会的电话是-:三:五 :六:日下午2点至5点有人值班.你可以试试看.

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橱窗里看到过业委会恢复值班的通告，纳闷啊，既然值班，坐着也很闲啊，为什么不上网来看看啊？

选举烟雨,手划船为论坛业委员会代表~~~

背信弃义的业主委员会！现在已经开始拓宽工程了！1号路北侧人行道被缩小了1米。

已经无路可走，准备向市建委和西湖区城管、建设局投诉了。这次希望浙大塘北小区的朋友响应一下。

强烈质疑本次业主大会表决结果！

http://bbs.zjol.com.cn/viewthread.php?tid=578970

以下是引用美丽政苑在2007-3-9 17:48:00的发言：
关于我对这次投票事件的一点看法，请关注

对于这次大家比较关注的马路改造投票事件，看的出来，大家都非常认真的思考这些问题：

1.改造后对于我们的生活环境是否进行了美化，安全是否得到了保障

2.是否满足了大部分业主的心愿

3.是否对业主的利益得到了最大化

在对1号路拓宽，B，C区间划车位的两个问卷调查，其目的是什么？物业的回答：为了解决B区业主停车问题；从物业的初衷来讲，好象确实是做了件好事情！但是如果是为了即将到来的夏天，为了解决到游泳馆里面游泳的外面的人的停车问题呢？我们这里是大型住宅区，不是商业中心，当然希望马路小点好，车速慢点好！为了孩子，为了老人。

首先我们要弄明白一个问题，就是1号路，B，C区间路的产权归属问题，只有弄清楚明白了这个问题，这样的调查才有意义，我们才有讨论修路的权利。

在没有得到确定的答复之前，我的建议是先别修路，先修1号路大门比较好，通过修好的气派点的大门，如果先能对1号路进行管理了，确实在我们物业的控制范围内了，我们才能同意修路（否则沁园路马上开通，我们这里成一交通要道了，这是绝大部分业主不想看到的吧）；如果实在不行，其实现在的1号路上，其实晚上也可以单边停车，也可以暂时先进行管理起来，相信大家也没有什么意见；（其实通过单边停车，车速度反倒会降下来，行人应该更加安全点）

对于B，C区间的路，如果产权确实是政苑的，那只是说明了一点，原来的政苑设计者就是一疯子，好好的B，C区的好环境给他糟蹋了；但是已经造好了，再怎么骂也没有用，其解决办法如下：把马路挖掉一半，在靠进C区的一侧，种上2排大树，下面是草坪，在树之间设立停车位；此方法是一可以解决B，C区停车问题，二来对C区的环境没有很大影响，还可以让C区的业主感觉里大马路远了点，靠进这条马路的住户感觉安静很多；

对于解决停车问题的解决办法，前几天我有贴子，再发上来给大家看看；

   自3月3日宽带接通后,业委会的值班人员一直在关注和收集网上各位业主的意见和建议.并及时反映给业委会的领导.

   业委会和广大业主的愿望是一致的:让政苑更美丽,更和谐.

   

也把烟雨的这封信汇总过来。

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以下是引用烟雨-江南在2007-3-12 11:08:00的发言：

网络有个特点，事关己的必先在网发言，事不关己的，许多业主往往不大上网。业委的同志如果要全面了解在网业主的意见，除非经常上网，也实非易事。一个物业收集帖，恐也看不过来。今天有空，把前期业主意见整理在此：

1、一号路路问题：

   拓宽有如下不利：一是沁园路开通后，如果我一号路拓宽，路政很有可能收回小区管理一号路的权力，到那时，即使一号路东头我们建了大门，路的性质决定，有好事者一个电话，路政不得不责令我小区拆除大门。到时我小区的人行道无尝贡献给了路政。还不能划线停车，收取停车费也是空话；二是保留这原规划的路面宽度，有可能保持小区管理一号的的事实，这对小区有利；三是拓宽后车速加快，车辆增多，有小孩上学的业主有意见，一号路边上的业主有意见；四是这拓路是改变规划，只要不是统一意见，就很难办成，有投诉，就不能办下去。由上述四条，拓宽一号路的动议还是搁置吧。

2、小区维修问题：

   有业主早在去年有建议进行楼道墙面地面维修，应尽快进行。作为业委，无论条件（资金）具各与否，先干业主乐于见到成果的事，再理顺其它管理问题是上策，阻力也会大大减小。反之，停车收费，物业费如果先行，而实事好事后办，这有点不策略。

3、小区大门标志性建筑物和文字问题

   有业主提出这一问题，其实是个提高小区档次的基础性工作，这钱值得花，从城区来小区，政苑A区东大门，一号路丰潭路主入口，B、C区入口等大门，都应有政苑小区*区的标志性建筑物和文字。美化小区大门，这钱值得花。

4、周边市政项目建设的关注问题

   小区应对周边市政项目的建设进行不间断的关注。早有人提议业委会应聘请几位有能力、有热情的退休老干部参与业委会工作，经常关心、了解这些情况，可能比较难找，但只要诚心，这样的老同志在我们政苑还是有的。请他们不只是坐班听电话，而是要他们为小区的大事操起心来。我们邻居物华小区，就是这样一位退了休的干部在关心着小区建设，他一招呼，在上班的人立即相应，没有不相应的道理嘛！关键是要有这么一个经常咋唬着的人，经常关心着小区每一件大事、小事的人。政苑，不缺乏资源，不缺乏智慧，政苑缺乏的是这样几位有时间，有精力，有热情的老同志。

5、关于沟通问题

   小区业主之间，业委会与业主之间，物业与业主之间，有什么便利的沟通渠道？开会？大家都忙，也没这个场地，其余时间各过各的，相见也在偶然。也只有网上能便利沟通。可见，在选业委时，在网的同志呼吁选一两位有时间上网，也乐于为大家做事的同志选进业委会，可是，由于网络的局限性，并没有入选。其实业委筹备组的同志没有小区管理经验，这事应指定名额在网友中选出几位人选。理由是：小区各幢之间其实不大会有利益冲突，倒是网络是业委工作的一个不可或缺的工具，再说，在网的同志，或许年轻一些，但为业委工作的能力和资质完全胜任了，那些说网上的人难弄的人，其实是落伍于现今社会发展的人。

6、关于小区工作

   有网友不负责任的说，业委选举有暗箱操作歉疑，这不好。之所以说出这些话，是对目前业委工作有期待与现实的落差所致。我相，首先，进入业委的同志应都是好同志，他们也认真在为小区业主服务。只是或是部分业委单位工作忙碌，无法利用大量时间处理小区事务。他们也决不想在进入业委后度什么利。这一点是基本的认识，不容置疑，否则会毒化我们政苑小区的人文环境。在选举业委成员时，我曾发贴呼吁多先几位退休老干部进入业委，还是由于筹委会没经验，不加干预的进行普选，结果，老同志进入业委的人很少，造成业委成员本职工作与小区事务工作的尖锐矛盾。

我们是个新小区，小区工作对于社会来说也是一个新课题，可惜一壶先生，天下龙行之这些专家们的意见，并没有在我们小区初期建设中起到应有的作用。可惜北高峰这样的行业精通人士没有为业委会工作。我发此贴毫无否定业委会工作的意思，只是提出这些问题，提请业委思考，你们其实花了大量的个人业余时间为小区工作，但在业主们的心理还有这样那样的不满意，我理解你们的委屈，也向你们的辛勤表达我的敬意，但小区工作方式方法还要进一步改进，尽快改进。

写得较多，必有不妥，但邻居侃大山，谨请见谅。也可在网指正。

愿政苑有一个好的未来！

高见。顶！！！

网上业主可否动议增选烟雨-江南等二位网上邻居为业主委员。

有道理，欢迎继续灌水！

有道理，欢迎继续灌水！

业委会工作是有难度,但TX们提出的解决困难的办法为什么就不采用呢,关于楼道长的设立,完全可以试一下,选一些退休的\热心的业主担当,应该可以解决业委会成员因工作忙而无法做的一些具体事务.

做不该做的\越位的事情确实难!做业主拥护的事情,即使难\做不成,业主也是理解的.

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以下是引用grinder在2007-3-24 20:51:00的发言：

年前业主委员会在公布小区停车收费那张通知单上列了几件要做的事情，其中一条就是要整治小区阳台雨水管道，因为现在的阳台雨水管道是直接排放河里的，而大家一般都把洗衣机放在阳台，所以造成河水的富营养化，河水现在看上去发绿。

这是一件好事，而且去年的通知单上说3月份开工，现在邻近月底，还不见动静。春天到了，阳台雨水管道如果再不整治的话，恐怕用不了多久河里就杂草丛生了，等夏天到了就是臭气熏天了，到那个时候再整治成本就大了。

相反，在去年通知单上没有提及的一号路拓宽工程，倒在一片反对声中动工了，不知道业委会作这样的安排有什么解释没有？

业委会委员平时应该多上上网,和大家交流交流,这也是一个平台么.

当然本职工作要做好的,现在混口饭吃吃都不容易的.

对于热心于业委会工作的(比方说刺猬的爱人--果冻)要强烈推荐.

业委会业委会这是一个吃力不讨好的活,有人愿意干当然要推荐推荐.

期待着多上上网,接近民生.

B区车位的缺口是200多个,而拓宽1号路最多能有几个车位？----40个。这种杯水车薪的行为还是解决不了----B区----消防通道停车的问题。

如果业委会真想为村民做实事，那就在消防通道的改建或拓宽上做文章-----想出一个----既可以保证消防通道的畅通无阻，又可以满足村民夜间停车需求的办法。

目前的现状是：门卫对进出B区的车辆数根本就不去清点，只要车往里开-----就放行：有停车证的（不管是地面还是地下）不临时收钱，没停车证的打卡收钱，也不管你把车停在哪里。

物业----你允许车子进小区了，并且收停车费了----就等于是默认车主的停车权了——哪天要是B区真的发生火灾，消防车真的进不去，这个责任——你物业敢承担吗？

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以下是引用山色空蒙在2007-3-27 16:48:00的发言：

1号路应抓紧建造大门!等沁园路通车后再想造就更难了!

沁园路和丰潭路之间应是三叉路口,不能侵入小区内部道路.和物华小区那边的西斗门路一样!

如果说变成十字路口,那就是一把刀直插政苑的心脏!!!如被开膛破肚.政苑被切割成四块.

感觉业委会成立以来的一系列行动有点激起广大业主的公愤了。

收取停车费的问题，一号路的问题，环境污染问题，等等。

业委会应该好好反省一下！

希望业委会能“真抓实干 务求实效”

做几件能让广大政苑业主开心的事情

没有作为是没有地位的!

在工作中有什么困难可以在网上提出来，广大业主可以共同出谋划策

广大业主在网上的呼声，业委会也应应该正确对待，及时给与答复！

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以下是引用我爱政苑在2007-3-30 16:51:00的发言：

感觉业委会成立以来的一系列行动有点激起广大业主的公愤了。

收取停车费的问题，一号路的问题，环境污染问题，等等。

业委会应该好好反省一下！

希望业委会能“真抓实干 务求实效”

做几件能让广大政苑业主开心的事情

没有作为是没有地位的!

在工作中有什么困难可以在网上提出来，广大业主可以共同出谋划策

广大业主在网上的呼声，业委会也应应该正确对待，及时给与答复！

    同说。