杭州地铁，建议延伸和新增线路（附图）！！！

绝对经典原创。方案一参考了最新的钱江新城规划图，方案二是方案一的改进。

有两种方案。

方案一

延伸规划七号线过江。从钱江世纪城延伸到钱江新城之后，穿过钱江江新城，延秋涛路北上，到笕桥附近折向西，和三号线、五号线实现三线交汇。再向西到上塘路，折向北，沿上塘路向北和五号线再次向交后，继续向北延伸。

新增九号线，延钱江路穿过钱江新城，沿江向东北方向延伸，穿过钱江新城二期、九堡。最后到下沙东南沿江住宅区，和一号线终点连接。钱江路这一头远期还可以考虑从一号线和五号线之间过江，向滨江腹地延伸。

新增十号线，从半山田园住宅出发，向西南折到石桥——秋涛路一线和七号线延伸线换乘，之后折向东南，穿过火车东站，再过江，穿过钱江世纪城，并在钱江世纪城和二号线、六号线、七号线交汇，实现四线换乘，确立钱江世纪城的城市新中心地位。进一步向萧山腹地延伸。

新增十一号线，起于九堡东站，向南过江。分别和六号线，七号线相交，再到萧山火车站，再向南之后折向西和二号线相交。此线沟通了九堡、下沙和萧山。

方案一图

方案二

延伸规划七号线过江。从钱江世纪城延伸到运河畔。再到火车东站。实现机场和火车东站的直接连接。再向北到半山田园住宅区。

新增九号线，延钱江路穿过钱江新城，沿江向东北方向延伸，穿过钱江新城二期、九堡。最后到下沙东南沿江住宅区，和一号线终点连接。钱江路这一头远期还可以考虑从一号线和五号线之间过江，向滨江腹地延伸。

新增十号线，从萧山腹地出发，穿过钱江世纪城，过江。穿过钱江新城延秋涛路向北，和七号线延伸线换乘。到笕桥附近折向西，和三号线、五号线实现三线交汇。再向西到上塘路，折向北，沿上塘路向北和五号线再次向交后，继续向北延伸。

新增十一号线，起于九堡东站，向南过江。分别和六号线，七号线相交，再到萧山火车站，再向南之后折向西和二号线相交。此线沟通了九堡、下沙和萧山。

方案二图

此两个方案都大大加强了钱江新城和钱江世纪城对全市的交通辐射作用，并且进一步沟通了火车东站，钱江新城，钱江世纪城，萧山机场之间的联系。彻底奠定了钱江新城和钱江世纪城作为城市新中心的地位。