市中心的地铁上盖却不易得

老李李李李

　杭州拥有了地铁，市中心的地铁上盖却不易得。1978年，当初的红太阳广场在改革开放的旗帜下命名为“武林”，开始大规模的重建，至今35年，面貌已改天换地，焕然一新。但可重建的地块也凤毛麟角，地铁上的地块更是千金难求。地铁优雅地穿越广阔的武林，武林却吝啬地只给了地铁一块土地，这就是九龙仓经历30轮竞拍才获得的今天的君玺。君玺紧靠业已开通的地铁一号线打铁关站，规划中的地铁五号线也计划在打铁关站实现换乘，坐拥一号线和五号线两大地铁的先天优势。地铁一号线2012年开通，连通下沙和萧山，途径九堡客运中心、杭州东站、西湖文化广场、武林广场、城站、江陵路、湘湖等重要城市中心。五号线预计将于2016年开通，连通杭州南站和未来科技城，途径人民广场、江南大道、城战、建国路、和平会展中心、杭州师范大学、科技岛(余杭)。两条线路从东到西、从南到北全线贯通，君玺枢纽其间，纵览杭城之巅。