杭州不再堵！四张图看懂杭州未来一年交通规划

Huston

其次来看下之江东路

有住在城东的经验的人都知道，城东的交通一直都是个大麻烦，因为城东居住的人很多，秋涛路的车流量非常大，红绿灯有多，加上四季青在那边，早晚高峰运货的车、人都对交通形成了很大的影响；艮山路那边是东站市场、五金机电市场、也是车多人多，苦不堪言。从庆春银泰、采荷附近、钱江新城出发，去下沙或九堡，有一条杭海路，杭州出了名的破旧，货车不停，坑坑洼洼，遇到堵车就彻底没戏了。

之江东路的开通，意义在于把庆春广场、钱江新城和三堡、九堡、沿江板块都串联了起来，向南更是和之江路无缝相连，甚至到六和塔方向都很顺畅，只是之江路太窄，未来将要扩建。

之江东路向北直接和德胜路连接，这样，杭州主城区南北两条主干道就完全打通了，所谓任督二脉一点不夸张，以前车只能堵在市区内部腾挪，这两条路通了之后，加上秋石高架四期，也就是秋涛路上面正在建的高架，直接跟三桥相连的。

这样以来南北、中间，都已经连接起来，车流就活了。

Huston

第三来看这三条主干道通了之后对于城西和城东、以及附带的城北交通的改变

通过文一路和德胜路地下通道，德胜快速路可一直到城西的紫金港路，往南可到紫之隧道(计划2015年底建成)，从紫之隧道出来，沿着之江路(注：之江路今年要改造提升，升级其交通功能)走，就到了中河高架，继而又可回到德胜快速路上。这样构成一个小“环”。 这条小环线就盘活了城西的交通。

对于城东来说，目前秋石高架三期延伸段在建，向南直接跟三桥相接，以后滨江的人如果去城北将会省很多力气，中河高架已经不堪重负，往城北只要堵起来1个小时是很正常的，而秋石高架三期延伸段建起来之后城东往城北再也不用走地面道路，过很多红绿灯了。

Huston

德胜快速路、之江路、秋石高架三期延伸段的建成，将会整体改变杭州的交通状况，对于买房或者居住来说，可以结合杭州未来的交通道路规划作出自己的选择，总体来说，整个城东的交通路网将会逐渐成形，城东以后的改变将会很大。