三星全球召回Note7，中国版用ATL电池没事

唯美似夏花

　　最近，三星全球召回Note7产品，唯独中国销售的三星Note7不召回，这令广大中国网友惊奇，其实这没有什么好奇怪的。不过是三星SDI电池高品质神话破灭，而中国ATL电池取而代之的必然。

　　ATL电池崛起背景：“中国制造”的可靠性举世瞩目

　　不知道从什么时候开始，世界电子市场的产品几乎全部出自中国制造，如苹果的产品、三星的产品及配件等等，中国制造已经决定了他们产品的质量。众所周知，苹果对产品质量及工艺的要求极为严苛，唯有“中国制造”能令苹果满意。而今天的三星Note7全球召回，也只有用了中国电池的产品才能幸免于难。

　　中国国国段常典型的例子，因为众多中国制造企业钻研技术与产品的结果。（制造的高品质，是因为众多制造企业在参与多年国际竞争之后，苦心钻研技术和产品，通过苦练内功来与传统国际知名品牌同台较量，最终以技术优势和产品品质取胜。ATL就是非常好的例子：三星集团一边同ATL争夺消费电子和汽车客户，一边大量采购ATL的电池用于自家的手机产品。

　　弯道超车：ATL模式暗示中国电池技术已经立于世界前列

　　ATL与三星亦敌亦友的特殊关系，我们暂称之为“ATL模式”吧。争夺客户时毫不客气，但对手遇到困难时也毫不犹豫出手相助！

　　在这次“Note 7召回事件”中，不得不提三星集团旗下的三星SDI，除了生产手机用的锂电池，更大的产量是用于电动汽车。而一台电动汽车所配备的电量，是一部手机的成千上万倍！试想，如果是一台搭载三星SDI电池的电动汽车发生爆炸？无异于路上跑满的“移动的炸弹”啊！

　　这绝对不是危言耸听。为什么？中国政府大力推进新能源汽车的发展，希望能弯道超车，弥补传统汽车工业的短板；其中纯电动汽车就是重要发展方向之一。而许多中国的汽车制造商，抓住政策机遇的同时，却把电池这一关键零部件寄希望于三星、LG等外国企业。盲目认为国外的技术更好，希望延续“合资建厂”、“技术换市场”的老毛病，如果真是这样“弯道超车”无望。奉劝还是多看看优秀的中国制造企业吧！