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下月底,杭新景高速终于名正言顺

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发表于 2016-10-31 12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭新景高速建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)衢州段,车辆通行收费标准听证会近日召开。这意味着今年年初,杭新景高速延伸段中的建德段通车后,衢州段的开通就在眼前了。
钱报记者昨日多方打听得知,开通的时间点应该就在11月28日前后。自此,去江西婺源、景德镇有了一条更快捷的通道,而杭金衢高速,尤其是衢州段的堵情有望缓解。
杭新景高速延伸段从建德寿昌八亩丘互通开始,终止于开化县白沙关浙赣两省分界处,与江西境内已建成的景婺黄(常)高速相接。
延伸段路线全长128.506公里,其中建德段23.453公里,衢州段105.053公里,要经过衢州市的衢江区、柯城区,还有常山县和开化县。
延伸段设两个大型互通枢纽,即八亩丘互通枢纽和开化渊底互通枢纽(接黄衢南高速)。八亩丘互通枢纽随着今年延伸段中建德段的开通,已经投入使用了。不过,通过八亩丘互通往建德段方向行驶的车辆“极少极少”,这段路的使用效率是非常低的。
“但是一旦衢州段开通后,情况会发生很大转变,延伸段的车流量将会激增。”高速交警表示,根据之前设想和预测,今后前往衢州、常山、开化以及江西、甚至是安徽,都多出了一个选择,原先往这个方向的车辆很大部分都会选择杭新景通行了。
据介绍,延伸段沿线共有9个收费站,分别是建德大同、衢州的上方、太真、七里(新桥)、林山、开化、池淮、杨林及白沙关。另外,在衢江区和开化县分别设两个服务区,常山设一处停车区。
因为是山区道路,衢州段有隧道31座,最长隧道近6000米,桥梁127座,同时弯道也多,车道也少(双向4车道)。
正因为如此,跟杭新景高速主线比,延伸段的设计速度略微有所下调,并非120公里/小时,而是100公里/小时。当然了,放慢了时速,你更加可以欣赏沿途的风景。沿着这条美丽的风景线,你可以直抵钱江源,到达婺源、景德镇等地了。
同时,杭新景高速衢州段的开通,对于杭金衢高速的利好也是显而易见的。杭金衢是省内最拥堵的高速之一,衢州段也是“重灾区”。这是因为要前往衢州、常山、开化以及江西等方向的车辆,即便刚开始走的是杭新景高速,最终还得汇入到杭金衢高速上去。杭新景高速衢州段开通后,通行有了新选择,对杭金衢高速将起到明显的分流作用。
杭新景高速公路,是一条连接浙江与江西、安徽的高速公路。从最早2005年12月26日,杭州袁浦始经富阳桐庐至建德寿昌建成通车,距今11年了。下月底,杭新景高速终于可以名正言顺了。
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