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11月23日10点,杭州城南这条道路6车道速度80公里/小时正式通车

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发表于 2020-11-21 19:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

接上级部门通知,G235国道(河上段)将于2020年11月23日(下周一)上午10:00通车,特此提示,敬请相互转告。

本次G235国道在萧山率先通车的一段,具体线路为河上胜达集团至03省道和19省道改线相交处(楼塔)。另外还有戴村至义桥段尚在建设之中。G235国道将连接南延的时代大道,构成萧山南北纵向干道之一。


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 楼主| 发表于 2020-11-21 19:12 | 显示全部楼层

“完整版”的03省道义桥至楼塔改扩建工程,主线起点位于杭州绕城高速义桥互通,利用义桥大桥及接线约4.2公里,沿老路,终于既有03省道和19省道改线相交处,全长约22.2公里(实际建设约18公里),设计速度80公里/小时,双向6车道。

此外,还有两条支线也即将完工,分别是春永连接线(连接富阳G235春永快速路)以及河上支线(原03省道拓宽改建)。春永连接线起于既有春永线萧山区与富阳区交界处义桥镇石门,终于主线义桥大桥南岸互通处,长约4.03公里,设计速度80公里/小时,采用双向4车道。河上支线起于主线与河上镇楼家园村村道交叉处,终于河上镇卫生院与主线相接处,长约4.2公里,设计速度60公里/小时,双向4车道。

未来G235国道北可通过时代大道一直连接到杭州主城区,西通过春永连接线可连上春永快速路至富阳,南通过G235河上至诸暨段可达诸暨,将在交通运输方面发挥重要作用。


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 楼主| 发表于 2020-11-21 19:15 | 显示全部楼层
2020年08月09日 13:45 新浪网 作者 潇湘晨报
  近日,从省自然资源厅获悉,G235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程建设用地预审与选址意见已经获得省自然资源厅的批复(用字第33000020200002号),该批复是我省承接国务院授权和委托用地审批权后的下发的首个用地预审与选址意见批复,意义非凡。


  同时,该项目建设对我市完善市域交通路网建设、融入杭州都市圈具有重要意义。

  市自然资源和规划局从2020年4月开始申报235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程建设用地预审与选址意见,相关业务科室多次赴省厅沟通对接,克服新系统不稳定、审查标准不明等各种问题,第一时间做好项目修改工作,全力做好项目报批工作。

  G235国道杭州至诸暨公路萧山河上至诸暨安华段改建工程项目起始于萧山区河上镇,经诸暨市次坞镇、应店街镇、陶朱街道、大唐街道、牌头镇及安华镇,至诸暨浦江交界处。


  主线路线全长约53.952km,设大桥14座、中小桥16座、隧道8座,互通4处、平交31处、服务站2处、公路养护管理用房2处(其中1处兼服务站功能),另设诸暨互通连接线约6.373km。主线采用双向六车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基标准宽度33.0米;诸暨互通连接线采用双向四车道一级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度采用23.5米。

  项目建设是深入践行省“1210”交通强省行动和“5411”交通发展战略,推进现代交通“五大建设”、构建“四大交通走廊”,实施交通规划的具体举措。同时,对完善我市交通路网,提升道路通行能力及交通保障能力,融入杭州都市经济圈,建设环杭州湾产业带,实现“一带一路”发展战略,加快诸暨城镇建设步伐,统筹城乡交通发展,推进城乡统筹发展,服务旅游业和现代农业等,促进当地特色产业发展具有重要意义。
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 楼主| 发表于 2020-11-22 10:32 | 显示全部楼层
诸暨要加快融入杭州。
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发表于 2020-11-22 12:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-22 12:34 | 显示全部楼层
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