关于停车办法修改意见集中营

hzhzy

最近小区关于停车办法的讨论非常热烈，为了使管理办法更加完善，早日出台。专门在此开一个修改意见专贴，希望大家跟帖，反映自己的意见，供业委会修改参考。我先发表一点意见：（这是我昨天的一个跟帖，我把它转载在这里）

关于停车管理，我也谈点看法：
        首先，尽快通过 国信嘉园机动车停放、行驶管理办法 也是我的愿望。为什么我要投反对票呢？我并不反对“办法”本身，而是其中一些条款。
    我知道你们很辛苦，这个辛苦来自方方面面。由于你们的辛苦，才是我们的小区出现希望，你们理应得到大家的尊重。但这些并不能作为你们有理由坚持大家都不认可的条款的理由。有些意见，网上已经有很多反对意见，但你们仍然坚持着。如果反对的人仅仅是我一个人，那是不会影响大局的，我一个人是无法阻挡“办法”通过的。既然你担心通不过，那就说明反对的人不少，就应该从你们自身找原因了。而不能用“细节可以修改，利益可以协调，但是，问题的解决已经迫在眉睫！”来胁迫大家“同意”吧。大家都不是小孩，在“办法”没有通过之前，“细节都不可以修改，利益都不可以协调”，却指望“办法”通过后“细节可以修改，利益可以协调”，谁能信呢？
        况且，有些不必要的矛盾不解决，将来对小区的和谐也会带来威胁。
        下面谈一下具体的意见：
1、为什么要规定“停车入库（位）时车头必须一律朝外”？没有必要么。业主回来，从后备箱那东西要麻烦很多。我的车位后面有通风管，开后备箱都要弯着腰，否则头要撞上通风管。拿了东西要从二车之间很小的通道往外拿，很不方便。用“以避免因倒车出库（位）时因视觉死角而引起的人、车损伤事故的发生。”这个不是理由（实际上，对于新手倒车入库，与边上车刮擦的危险更大）。车头朝外还是朝内，是业主的权利，不需要规定吧。
2、泊车收费规定很具体，账目公开没有提及。收取的泊车费用在哪里？用了多少？是否符合是用规定。对于大的建设项目的业主审批程序如何？是否所有项目都不需要业主同意，业委会就能操作？
3、有地下车位和车库的业主，在白天车位不紧张的时间，应允许在地面停车位临时停车。（对第七条第1款的意见）
4、严格管理，我非常赞同。但对违规者的处罚要合法。处罚到取消业主出入资格，是否侵犯了业主的权利。
5、未体现物业公司的责任。地面若出现乱停车现象，固然与业主有关。但若引导员不失责，应该不会发生乱停车现象。对于引导员的失责，物业公司该承担什么责任。注意：管理办法不是管理业主办法。
6、法律关系：办法中“车主交纳的泊位费或临时停车费，是小区全体业主把小区内公共场地停车泊位临时租赁给车主使用，全体业主和车主之间形成的仅仅是一个停车泊位临时租赁关系，而并不存在车辆保管合同关系；”这点我同意。但我奇怪的是：即使不考虑泊车费问题，业主的车停在小区，出现损坏，物管都是有责任的，与是否收泊车费没有关系。为什么收了泊车费，物管反而没责任了呢？这个悖论如何打破？
7、违规的认定和取证中没有给业主申辩的权利，无形中剥夺了业主的部分权利。因为业主的申辩也是证据之一，与其它证据合起来，才是完整的证据，才可以避免诬告。
8、另外一个小问题：“收入归入第十条第9项”，应为“第十条第10项”。第9项是“拒绝未登记、未缴费车辆进入小区。”

以上是我的意见，希望业委会尽快征求大家的意见并进行修改，尽快通过业主的认可，争取在新年的1月1日实施。

[ 本帖最后由 hzhzy 于 2008-12-14 09:53 编辑 ]

笑MM

这位邻居：看了你的帖，对你的心情十分了解和同情。对你曾经遭遇过的晚回家难停车的尴尬也深有体会。我在市中心闹市区上班，单位没有停车场，只能托关系将车停在宾馆的停车场内，每月三百元，全年三千五，便宜一百元。要上班，没办法；不想挤公交车也没有办法；没有别的停车场可选择更没有办法。可是，交了车并不等于一定就能保障停车。
　　有时，宾馆有会议，车场停满了，保安就不让进。有时，宾馆要装修，车场要堆放材料，也不让进。有一个月，连续九天不让进。第二月保安催我交停车费时，我提出是否少交些弥补损失。他们的回答是不行，要按照规定办，要么就不要停在这里。我心里气呀，但别无选择。
　　作为受过教育留过学的人，我也十分理解楼上那位同志的“委屈观”。小区停车规划滞后，是当时的政府和建设者们根本就没有想到中国会发展的那么快，根本就没有想到老百姓也能够买得起车。
　　楼上那位想必是业委会的成员，那么他的身份与你我一样，都是业主，并且也会遇到你所遭遇到的同样问题和尴尬。除此之外，他还有一个值得我们尊敬的身份，就是义务的，无偿的，自愿的在为业主们服务。这不是每一个人能够做到的。作为业主，他不可能解决杭州市长都解决不了问题。停车难导致乱停车，尽管政府出台了许多解决办法和加强管理力度，这个问题随着老百姓生活质量的提高将是个越来越以解决的困难。比如上海，为抑制车辆的增多，至今没有取消几万元的上牌费。比如北京，市中心要按照单双牌照选择单双日上路。谁也不能说同样是中国人，为什么待遇不相同。
　　小区就是个小社会，折射着社会上的各种矛盾，要提高小区的档次和品味就得依靠制度来规范约束。而制度是要靠人力、物力、财力来保障支撑的。相信在有专项资金投入，有专人进行疏导管理的情况下，虽然停车难的问题未必能够得到彻底解决，但情况一定大有改观。为了维护秩序和环境，新加坡的管理更为严格，不象我们那么民主，靠小区业主自律就行了。那儿的法律条规一直渗透到居住区域，不交费乱停车，无偿侵占公共道路除了罚款，是要挨鞭子的。
　　如果小区停车制度无法落实，相信再有本事的物业公司进来也无法改变小区面貌，必将导致恶性循环。其实，100元每月的停车费是杭州市新建小区普遍核收的停车标准，我们小区只收每年700，算是便宜的了，感谢新成立的业委会为业主们动足了脑筋，节省了开支。制度的实施是为了秩序的规范，无论是穷人或者富人都一视同仁。
　　我现在已经一年多没有工作了，没有任何收入和经济来源，700元对我来说省省可以过一个月。但是，经济困难不等于可以不遵规守法了。这位邻居，你说呢？为创建一个文明的，有品位的小区，你我都有责任。

笑MM

小区应当实行停车管理制度，小区需要有专人专款将这些不规范的事情管起来。无论别墅的业主还是其它的建筑类型的业主都没有特权乱停车或者乱占用公用道路。楼上的各位，我们来一起呼吁停车制度的出台。光提意见不行动一切都是空的，秩序的规范，从你我做起。

真实的民主

:victory: :victory: :victory: 不错，靠大家一起配合新的物业公司来改变目前的国信嘉园的现状！

老王家的

原帖由 真实的民主 于 2008-12-15 11:32 发表
:victory: :victory: :victory: 不错，靠大家一起配合新的物业公司来改变目前的国信嘉园的现状！

:victory: :victory: :victory:

pleasure606

原帖由 真实的民主 于 2008-12-15 11:32 发表
:victory: :victory: :victory: 不错，靠大家一起配合新的物业公司来改变目前的国信嘉园的现状！

:handshake :handshake :handshake

hzhzy

希望各位业主把有关停车的意见和建议在这里跟帖，集中起来供业委会参考。

lylyly616161业主，我把你的意见转帖在这里。

下面是lylyly616161业主的关于停车的一点建议小区的车位少，可以想办法再挖掘一点，比如，主要马路上，道路的宽度还可以，可以将现在顺路方向划的停车位改成一定的角度，这样可以多增加一点车位，只要今后小区有专人管理停车，确保单向行驶，这样就没有问题。

pleasure606

制度是方向，秩序是根本

　　小区的秩序需要依据制度来维持，但小区毕竟不是监狱，制度的细化应当注重人性化和亲和力，物业公司的经营理念应当注重服务而不是纯粹的管理。物业公司应当树立这样的理念：业主交物管费是花钱买服务而非花钱找不自在。应当始终绷着怎么服务好，如何服务好，如何让尽量多的业主满意这根弦，什么样问题和困难就都可以得到解决。其中也包含了看似解决不了的问题。
　　譬如：我们常常到一些门前没有停车场地的闹市区酒店、饭馆吃饭，门前总可以看到接待员热情地招呼，停车用不着担心，有专门的泊车员，车钥匙交给他，他会找地方停好。饭毕，对服务员说一下，出来时，车已经停在了门口。
　　是的，小区建设较早，能够开辟出来的700个左右的停车位远远难以满意930多家业主的停车需要。待入住率饱和，实际车辆也许会是700个的三倍。可是，我们毕竟是住在滨江，不象老城区那样寸土寸金难觅插锥之地。只要物业有很强的服务意识，能够为业主所想，为业主所急，这个问题是容易解决的。
　　建议：小区实行停车收费制度后，有专项资金，车管队伍就应当是专业的，不能与普通保安相混淆，必须具备专门的管理与技术知识，车管人员的服装必须与普通保安有所区别，让人更容易识别，必须佩带编有号码的胸牌。车管队伍应当配制：定岗指挥员，车辆疏导员，流动巡视员和泊车员等，要与小区监控与小区保安相配合组织指挥中心。
　　有一天，当小区车辆人满为患时，我们只要将钥匙交给泊车员，领一块牌子作凭证，就可以放心回家睡觉了。早晨要出去，通过门禁对话系统给指挥中心招呼一声，车已经停在了家门口。这样的服务，我相信每一个业主都会满意的。车辆管理重要的是理念，是借鉴和学习别人的先进经验和管理方法。

15幢

我建议这个停车办法还是以试行办法的名义吧，先把它通过了，然后加个试行日期，比如先试行三个月，然后广泛征求意见，然后授权业委会修改后通过。
这样，既可以尽早通过停车办法，又可以加以完善。

云溪春早

原帖由 真实的民主 于 2008-12-15 11:32 发表
:victory: :victory: :victory: 不错，靠大家一起配合新的物业公司来改变目前的国信嘉园的现状！

hao

pleasure606

原帖由 15幢 于 2008-12-18 10:44 发表
我建议这个停车办法还是以试行办法的名义吧，先把它通过了，然后加个试行日期，比如先试行三个月，然后广泛征求意见，然后授权业委会修改后通过。
这样，既可以尽早通过停车办法，又可以加以完善。

在现场观察了几天，小区的大多数还是支持有序管理的，甚至早已有人交了100元一月的停车费，尊重大家的意见吧。

国信业主

原帖由 15幢 于 2008-12-18 10:44 发表
我建议这个停车办法还是以试行办法的名义吧，先把它通过了，然后加个试行日期，比如先试行三个月，然后广泛征求意见，然后授权业委会修改后通过。
这样，既可以尽早通过停车办法，又可以加以完善。

同意这个想法!管好停车子是小区关键的问题,也是一个小区的安全问题所在,因为小孩进出不少,

办法要实行后逐步修改,无论什么办法总会让一些业主不满意的,所以要逐步完善.也可能每年700元太低,大家都抢位,如果是100元\月,可能会好一些.