用不了多长时间，古墩路将甩掉拥堵路段的帽子，回归正常流量

百家姓

我做了一张图，可充分说明这一观点  虚线是已建或在（待）建的道路（桥梁）
现状的古墩路其实也确实不适合做交通性干道，文一西路以南段双向4车道，三墩镇区北段也是双向4车道
应该回归综合性道路局部 甚至生活型道路的本性

萌猫大象

够老表示看不懂

百家姓

我列一下路名，自己对号入座

学院北路  益乐路（含过河桥梁）  竟舟北路及过河桥梁  紫荆花路过河隧道   吉鸿路（杭长延伸线）+紫金港路隧道   花蒋路
余杭塘路二期    留祥路西延  

杨家阿姨

标题的错别字改改

百家姓

还有几条有利因素

1.  古墩路下地铁2号线
2.  留祥路储鑫路到丰谭路段高架
3.  文一路隧道两个出口（紫金港路口子 +  丰谭路以东）
4.  余杭塘路隧道入口在古墩路以西
5.  ...

niuzai820

楼上阿姨真细心......

百家姓

杨家阿姨 发表于 2014-7-2 18:32
标题的错别字改改

好的，已改正

杨家阿姨

地铁啥时候能通。

百家姓

杨家阿姨 发表于 2014-7-2 18:49
地铁啥时候能通。

估计是2018年

百家姓

百家姓 发表于 2014-7-2 18:28
我列一下路名，自己对号入座

学院北路  益乐路（含过河桥梁）  竟舟北路及过河桥梁  紫荆花路过河隧道   ...

这些工程大部分是已建（尚未开通）或者在建或者列入建设日程，就是益乐路南北连接线尚未列入建设议程

益乐路还是要过河接起来

402902723

多长时间叫“用不了多长时间”？

kennico

402902723 发表于 2014-7-2 18:56
多长时间叫“用不了多长时间”？

全部完成最起码6年以上

百家姓

402902723 发表于 2014-7-2 18:56
多长时间叫“用不了多长时间”？

估计2-3年就够，这些工程除了益乐路南北连接线没有时间表，其他都是已建在建或待建

灵戈斯

其实以前古墩路一点都不堵，自从画了公交专用道后。。。。。。。
其实后来古墩路有点小堵，自从绕城收费+尾号限行边界道路，所以。。。。。。。

402902723

百家姓 发表于 2014-7-2 19:01
估计2-3年就够，这些工程除了益乐路南北连接线没有时间表，其他都是已建在建或待建

我敢打赌 3年之内 也就是到2017年上半年 学院北路修不好

百家姓

益乐路接起来难度也不是很大 ，往东拐一点，不用拆桃源春居居民楼，只要拆海水处理中心西北角，海水处理中心那个房子叫车立方，也就是汽车洗车美容维修之类用途，
有个规划公示给海水处理中心提高容积率，海水处理中心西北角造路这一点总损失得起。
我到实地去看过，要拆的沿路这幢房子属于杭师大，跟门卫聊了几句，真要拆的话还是摆得平的
这块地也是杭师大的，现在用途成教 老干部活动 宿舍之类

百家姓

402902723 发表于 2014-7-2 19:08
我敢打赌 3年之内 也就是到2017年上半年 学院北路修不好

学院北路拆迁进展还是有的，你去登云路口子看一下就有体会 还有申花路北边也已拆空
现在拆迁难点就是中策永固分厂和靠近留祥路这一片农民房

百家姓

拱墅区拆农民房真叫轻车熟路，还是靠得牢的，比三墩镇强太多，莫干山路以西（申花）拆得差不多啦

一介房奴

只看通行能力增强，却没看通行量的增加？

范围内和周边在建居住区逐步落成，人口密度进一步提高，另外一直标榜宜居和中产集聚的城西地区，其负面影响就是有私家车购买意向的人口增长速度高。另外，仓前和双桥的发展也会带来一定交通量。

两相抵消，绝对不乐观。何况部分新增道路的过境效应更明显，对古墩路的缓解有限。

yzm2006