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花大价钱建成的最西面一纵被其接口拉低了逼格

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发表于 2016-5-8 15:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
留祥路接口     余杭塘路接口   天目山路接口   都有残缺









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 楼主| 发表于 2016-5-8 15:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2016-5-8 16:18 编辑

先说留祥路, 属于半残, 全互通应该12个方向,这个口子只能算7个

南往北 穿振华路才能上高架
南往东只能上留祥路辅道   穿过紫荆花北路 古墩路 才能上主车道
南往西不通,只能到振华路去U字形调头,多开500 *2

北往南    下高架穿振华路才能入隧道
北往西    下高架穿振华路走一小段地面路右转
北往东     直通


东往西   直通
东往北   直通
东往南   右转走一段500米地面路到振华路口U字形调头  

西往东   直通
西往南   不通
西往北   不通



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 楼主| 发表于 2016-5-8 15:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2016-5-10 11:49 编辑

余杭塘路作为主干道,还是有点准快速路的范,现在俨然代替了文一路(施工期间)的地位

余杭塘路口子通行情况

南往北   直通
南往东   等右转信号灯
南往西   等左转信号灯


北往南   直通
北往东   直通
北往西   不通

东往西   等直行信号等
东往北   直通
东往南   等左转信号灯

西往东   等直行信号等
西往北   不通
西往南    右转

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 楼主| 发表于 2016-5-8 15:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2016-5-8 19:06 编辑

与天目山路没有交集, 入口在文三西路南侧,匝道在西溪路南侧
天目山路下面以后还要隧道或者U型槽,与紫之隧道互通比较困难


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发表于 2016-5-8 15:50 来自手机 | 显示全部楼层
这几个口子半残真是可惜,通行能力下降很多
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发表于 2016-5-8 15:53 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-8 16:07 | 显示全部楼层
楼主解读的牛
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发表于 2016-5-8 16:11 来自手机 | 显示全部楼层
佩服 实在是一塌糊涂的设计 真难开 没导航
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发表于 2016-5-8 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
一直以为紫金港隧道直通吉鸿高架,想不到振华路口还要过红绿灯。
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头像被屏蔽
发表于 2016-5-8 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-8 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
本来与三条快速路交叉,应该有三个全互通,但目前只有一个半。
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发表于 2016-5-8 16:28 | 显示全部楼层
秋实的几个全互通都堵的一塌糊涂,想想以后这几个口有多可怕
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发表于 2016-5-8 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
我为雷锋代言 发表于 2016-5-8 15:53
堵习惯了,多造一条匝道我们会可要造反的

对,关键就在这里,宁可多几个堵口,坚决不要匝道。西部交通问题是无解的。
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发表于 2016-5-8 16:31 | 显示全部楼层
挂横幅的刁民多
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 楼主| 发表于 2016-5-8 19:07 | 显示全部楼层
249119783 发表于 2016-5-8 16:31
挂横幅的刁民多

这是他们的权利

诚园业主的抗议还是有理由的(有图有真相) [复制链接]

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 楼主| 发表于 2016-5-10 12:08 | 显示全部楼层
关于紫金港路隧道北入口,我先抛几块砖 [color=rgb(153, 153, 153) !important][color=rgb(153, 153, 153) !important][复制链接]


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 楼主| 发表于 2016-5-10 20:08 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2016-5-8 15:11
先说留祥路, 属于半残, 全互通应该12个方向,这个口子只能算7个

南往北 穿振华路才能上高架

留祥路从西面过来要进紫金港路隧道, 先要到紫荆花北路U字调头再到振华路U字调头,需要多开3.5公里,碰到2个信号灯
走花蒋路是个明智的选择,但新建花蒋路只有双向4车道,实在令人大跌眼镜
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发表于 2016-5-10 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2016-5-10 20:08
留祥路从西面过来要进紫金港路隧道, 先要到紫荆花北路U字调头再到振华路U字调头,需要多开3.5公里,碰到 ...

建议杭州规划局和建设局,立刻规划和建设沿绕城高速,从文二路,经文一路,留祥路,到振华路之间的快速路。
绕城要近十年后才归还政府,最主要的还是它只是一个四车道的,根本解决不了交通问题,所以必须尽快建设这个快速路!
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 楼主| 发表于 2016-5-11 23:20 | 显示全部楼层
碧云老妖 发表于 2016-5-10 20:47
建议杭州规划局和建设局,立刻规划和建设沿绕城高速,从文二路,经文一路,留祥路,到振华路之间的快速路 ...

这个意思不大,可能也没空间,与几条主路的衔接也比较困难,绕城拓宽空间还是应该保留
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 楼主| 发表于 2016-5-11 23:20 | 显示全部楼层
花蒋路拓宽空间还是有
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