有没有必要把余杭塘路改造提升为准快速路？关键要打第四段隧道

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:07

这个月18日，经过3年的建设，文一路地下通道终于通车，这是实现畅通城西重大的交通工程，但是由于历史现状等原因，文一路隧道的出入口以及衔接段形成了新的堵点，由此想到余杭塘路能否承担部分分流作用；
现状的余杭塘路已有两段隧道，丰古隧道和下穿登云路隧道，第三段正在建设当中，也就是香积寺路-余杭塘路下穿运河隧道，东起大关公园门口西至莫干山路以西，上塘路以西也设有出入口，如果再建一段下穿教工路和学院北路隧道，这样余杭塘路可称为准快速路

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:08

本帖最后由百家姓于 2018-10-30 20:16 编辑

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:08

本帖最后由百家姓于 2018-10-30 20:18 编辑

益乐路口子信号灯应该取消，旁边桥下游步道应该开发利用起来

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:08

本帖最后由百家姓于 2018-10-30 20:21 编辑

俞家圩路口子也应该封闭，非机动车可以往东侧余杭塘河桥下面绕一下

wusa · 发表于 2018-10-30 20:17

一点点，没必要

显示全部楼层 · 发表于 2018-10-30 20:18

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仓前歌舞几时休 · 发表于 2018-10-30 20:20

有必要，同意！百家姓速办！

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:22

现在建设条件比较有利，民生药厂地块正在晒太阳

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:25

上塘路香积寺路以南大关市场两侧增设上下匝道，现在建设条件比较有利，两侧都拆出来啦

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:27

仓前歌舞几时休发表于 2018-10-30 20:20
有必要，同意！百家姓速办！

纸上谈兵，指点江山，激扬文字而已

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:29

就是近期不实施，但控制预留起来还是有必要的

仓前歌舞几时休 · 发表于 2018-10-30 20:30

百家姓发表于 2018-10-30 20:27
纸上谈兵，指点江山，激扬文字而已

斗胆代表科技城百万市民。同意！速建！

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:33

wusa 发表于 2018-10-30 20:17
一点点，没必要

你不大走，当然觉得没必要

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:34

百家姓发表于 2018-10-30 20:08
俞家圩路口子也应该封闭，非机动车可以往东侧余杭塘河桥下面绕一下

或者建一座过街天桥

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:37

百家姓发表于 2018-10-30 20:08
益乐路口子信号灯应该取消，旁边桥下游步道应该开发利用起来

杭州人行交通系统发展还是有很大潜力 [color=rgb(153, 153, 153) !important][color=rgb(153, 153, 153) !important][复制链接]

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:39

这段隧道并不长，大致1公里不到一点

IT4.0 · 发表于 2018-10-30 20:40

建再多也没鸟用，城西西的交通无解

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:42

真正隧道段大致700米，两端可设U字型调头车道

wusa · 发表于 2018-10-30 20:47

百家姓发表于 2018-10-30 20:33
你不大走，当然觉得没必要

我去运河，滨江都可以走啊，早高峰也走过。现在瓶颈不在东西向，而是南北。文一路隧道没通前早高峰堵点在余杭塘路右转教工路。上了高架后堵点又在秋石和上塘

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:49

百家姓发表于 2018-10-30 20:42
真正隧道段大致700米，两端可设U字型调头车道

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专打房托的脸该用户已被删除	发表于 2018-10-30 20:18 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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有没有必要把余杭塘路改造提升为准快速路？关键要打第四段隧道