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九堡客运中心没落了,客运中心都转型篮球场了

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发表于 2022-9-23 16:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
九堡客运中心没落了,客运中心都转型篮球场了,人也冷冷清清
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发表于 2022-9-23 16:35 | 显示全部楼层
高铁和私家车把长途客运给灭了
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发表于 2022-9-23 17:29 | 显示全部楼层
转型篮球场不是挺好的么,利好周边小区
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发表于 2022-9-23 17:42 | 显示全部楼层
这叫充分利用资源,提高资源利用率,将来汽车北站,西站都要取消了,新南站也不需要再建,时代变化了。
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发表于 2022-9-24 07:39 来自手机 | 显示全部楼层
客运站应该是汽车站建设的最高潮,绝唱了。
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发表于 2022-9-24 15:20 | 显示全部楼层
现在谁还坐汽车啊!!
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发表于 2022-9-24 16:19 来自手机 | 显示全部楼层
过几年就拆了
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发表于 2022-9-24 21:40 | 显示全部楼层
就像机场地铁都开了

偏偏选坐机场大巴一样。。。是为了一人一座吗?

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发表于 2022-9-26 11:14 | 显示全部楼层
挺好,留着部分使用,部分它用。

长途汽车客运站没落已经是时代的潮流。
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发表于 2022-9-26 13:00 | 显示全部楼层
昵称都让狗取了 发表于 2022-9-26 11:14
挺好,留着部分使用,部分它用。

长途汽车客运站没落已经是时代的潮流。

高铁票贵啊,我敢说来杭州务工的还是做大巴的多

还有各种来杭州旅游的老年旅游团
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发表于 2022-11-8 09:40 | 显示全部楼层
客运中心就没有 存在的必要
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发表于 2022-11-8 11:26 | 显示全部楼层
九堡土著 发表于 2022-9-26 13:00
高铁票贵啊,我敢说来杭州务工的还是做大巴的多

还有各种来杭州旅游的老年旅游团

不一定吧,现在是高铁票还不够卖吧


真到了一定阶段,九堡客运中真的可以改成大公交站就行了 ,。。。。

不需要这么大的停车场了
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发表于 2022-11-8 11:55 | 显示全部楼层
长途汽车只能选择直达一些优质乡镇的路线,打差异化才行。
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发表于 2022-11-9 08:35 | 显示全部楼层
大潮0288 发表于 2022-11-8 11:55
长途汽车只能选择直达一些优质乡镇的路线,打差异化才行。

柯桥到下沙专线就是这样,高铁远而且产业相关,这条专线每天爆满
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发表于 2022-11-9 09:28 | 显示全部楼层
客运中心应该和火车东站搞在一起的
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发表于 2022-11-9 09:31 | 显示全部楼层
时代变了,规划跟不上时代了,当时拆了东站搬这边,那时候经常省内出差,那个时候有没地铁,高架都没修好,害的老夫没少跑这个破地方,想想都是泪
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发表于 2022-11-9 10:53 | 显示全部楼层
九堡客运中心就改建一个超大综合体商务群楼吧!

以后的汽车站跟高铁站合建一起,跟高铁差别化线路。

比如火车东站汽车站、火车西站汽车站、火车南站汽车站。
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发表于 2022-11-9 13:07 | 显示全部楼层
1B-1007buickcxw 发表于 2022-11-9 10:53
九堡客运中心就改建一个超大综合体商务群楼吧!

以后的汽车站跟高铁站合建一起,跟高铁差别化线路。

的确应该这样。不过话说回来,以后的长途客车,只会是越来越少
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发表于 2022-11-9 13:31 | 显示全部楼层
当初规划到九堡就有问题。汽车站跟高铁东站,西站,南站,机场建在一起好。
九堡这个双地铁,调规为商务办公区比较合适。
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发表于 2022-11-9 16:45 | 显示全部楼层
当初磁悬浮新东站选址九堡的,因此客运中心先行了, 无奈选择了高铁,九堡新东站胎死腹中,客运中心孤零零
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