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交警将限行车辆在限行时间内在高架胖打双跳灯假抛锚现象

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发表于 2012-3-12 11:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年10月8日,杭州开始在市中心道路实行工作日错峰限行(限行时段为工作日的7:00-8:30;17:00-18:30)。大部分司机已经熟知自己的车牌尾号和对应的限行日,并能遵守。最近工作日早高峰,高架交警发现,中河高架突然多了很多打着双跳灯的“抛锚”车。这些“抛锚”车有个奇怪的现象,一过8点半,“故障”就解除,又重新上路行驶了。后来,交警了解到,其实这些车是假抛锚的,就是为了避“错峰限行”的。
错峰限行刚开始实施时,“抛锚”的车辆并不多,只是偶尔有两三辆,慢慢发展为某个早高峰,十几辆车同时打着双跳灯,停在高架靠边车道。而且车牌末尾数字非常明显地有共同点,比如周一,“抛锚”车车牌尾号多为1或9,也就是这一天的限行号。
这些“抛锚”车,主要集中在由南向北的高架车道,江南大道上匝道口至秋涛路下匝道口这两点之间。因为这两个匝道口的车辆,再往前开,马上就会进入限行区域。
早高峰的高架,南向北车辆队伍有时候要排到江的南面,突然出现这么多“抛锚”车,后面的车都只能放慢速度,对整个高架的通行影响就更大了。刚开始,交警采用劝导、疏散这些“抛锚”车的方式,但成效有限,反而越来越多的司机开始效仿。
昨天,高架交警通过微博发出提醒:
@高架交警—陆警官 近日,大队在管理中发现,少数受限车辆在高架南向北江南大道上口至秋涛路下口段停车等候,待限行时间过后再驶入市区。这一违法停车行为,严重影响南向北主干道车辆的正常通行。明天(3月12日)开始,大队将开展对这一违法行为的专项整治。
除中河高架江南大道上匝道、秋涛路下匝道两个点以外,德胜快速路石桥路下匝道、钱江三桥清江路下匝道也时不时地出现“抛锚”车身影。这些路段都比较特殊,一旦有车辆停留,就会对后方通行带来影响。
交警部门决定,从今天起,严查这种在高架上打双跳灯假抛锚现象,将通过监控配合、交警上路等方式,对这类不按规定临时停车的“抛锚”车依法处罚,罚款或拖车。
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发表于 2012-4-27 09:03 | 显示全部楼层
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