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《看客》第189期:卧铺车上的中国人

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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:38 | 显示全部楼层
卧铺客车交通事故多发生在凌晨,而超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题,是卧铺客货频发事故的主要原因。图为2008年11月3日晚上23点45分许,安徽,一辆江苏号牌卧铺客车,开到庐江铜陵境内,车辆发生自燃,未造成人员伤亡。张晟浩/CFP

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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:38 | 显示全部楼层
近年来,卧铺客车发生交通事故的消息频见报端。图为2007年6月11日,安徽巢湖,交警支队民警在出事车辆现场进行勘查。当日凌晨,一辆卧铺客车行驶到庐江铜陵高速公路庐江段时,发生自燃并爆炸。所幸发现及时,车上30多名乘客迅速疏散,未造成人员伤亡。

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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:39 | 显示全部楼层
近年来,卧铺客车发生交通事故的消息频见报端。图为2010年9月3日14时30分左右,吉林,一辆从哈尔滨方向驶来的山东籍卧铺客车穿越隔离带与一辆厢式货车正面相撞,随后起火,造成17人死亡、35人受伤。萧袭/IC

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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:39 | 显示全部楼层
过去的17个月内,全国至少发生了6起双层卧铺客车事故,多达140人遇难。图为2012年8月26日,陕西省延安市境内,包茂高速公路安塞县段化子坪服务区附近发生一起特大交通事故,一辆卧铺客车与一辆大型罐车(装有甲醇)追尾,造成两车起火,事故已造成36人死亡。华商报赵彬/CFP

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 楼主| 发表于 2012-8-28 08:39 | 显示全部楼层
随着交通方式的多样化,飞机和高铁的发展,导致卧铺客车的市场正逐年压缩。更重要的是,频发的事故导致工信部与公安部于2011年12月31日联合发布了632号文,明确规定相关企业暂停生产、销售卧铺客车产品,并暂停办理卧铺客车注册登记。卧铺客车的时代或将结束。图为2006年1月26日,北京,春运进入高峰期,一位妇女从卧铺客车中望向窗外。REUTERS/Nir Elias 

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发表于 2012-8-28 09:58 | 显示全部楼层
文章真的很真实,照片真的很生动,现实真的确实很残酷
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发表于 2012-8-28 11:14 | 显示全部楼层
长途卧铺车的出现是中国的特色,国外绝无。
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发表于 2012-8-28 11:30 | 显示全部楼层
在中国,只要上路了,什么交通工具已经不很重要
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发表于 2012-8-28 13:35 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-28 15:37 | 显示全部楼层
这几年中国的交通发展很快,人员流动也频繁。中国人口问题是个魔瓶,独生带来很多的社会问题,不独生照样有很多社会问题。难!
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发表于 2012-8-28 16:31 | 显示全部楼层
{:04 02 1:}
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发表于 2012-8-29 07:19 | 显示全部楼层
个人觉得卧铺车还是很有必要的,毕竟我们中国人多地广,关键还是车辆的质量要严格把关、司机素质要高、监管要到位
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发表于 2012-8-29 08:03 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-29 12:36 | 显示全部楼层
云顶~~ 发表于 2012-8-29 07:19
个人觉得卧铺车还是很有必要的,毕竟我们中国人多地广,关键还是车辆的质量要严格把关、司机素质要高、监管 ...

哎.... 话是说得到位, 只是人多地广, 还得加上价廉物美才行得通嘛!
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