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楼主: ramonknit

是要限牌了

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发表于 2013-4-18 09:14 | 显示全部楼层
看来得选个好的号码,车子不值钱,将来号码值钱,哈哈哈
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发表于 2013-4-18 09:30 | 显示全部楼层
对家庭第二辆车开始限牌
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发表于 2013-4-18 09:31 | 显示全部楼层
限牌迟早的事。
关键是采用哪种方式。
据我所知现在有上海比钱多,北京比运气好(或者比家人多),广州2者结合。
屯牌行吗?可以转让吗?
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发表于 2013-4-18 09:32 | 显示全部楼层
限牌限牌,问个最基本的问题,该怎么操作,ZF老早就想限牌创收,但是你怎么限呢??杭州有几环
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发表于 2013-4-18 09:48 | 显示全部楼层
迟早的事情。不过操作比较困难,没那么快启动吧
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发表于 2013-4-18 09:59 | 显示全部楼层
操作有什么困难?
上海、北京咋么办的?
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发表于 2013-4-18 10:28 | 显示全部楼层
竞拍?不至于一上来就这么狠吧
估计摇号居多
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发表于 2013-4-18 12:41 | 显示全部楼层
缺钱了?
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发表于 2013-4-18 13:30 | 显示全部楼层
ramonknit 发表于 2013-4-17 23:30
照你这样说上海人都去离婚了,有几个?

上海又没按婚姻来上牌。而是直接拍卖的。离不离一个样。
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发表于 2013-4-18 13:58 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2013-4-18 14:06 | 显示全部楼层
你离几次了?=你钱多吗?说不定离婚男成抢手了呢?哈哈哈。。。。。
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发表于 2013-4-18 14:10 | 显示全部楼层
ramonknit 发表于 2013-4-17 23:30
照你这样说上海人都去离婚了,有几个?

sh人门槛比较精了. 如果车牌也是按家庭算,离婚的上牌费减半,你看会不会有人去离婚?
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发表于 2013-4-18 15:18 | 显示全部楼层
路遥知 发表于 2013-4-18 09:59
操作有什么困难?
上海、北京咋么办的?

一天天就看到北京上海广州,杭州就是一个旅游城市,本质是讨饭城市!没有啥拿的出手的东西,除了西湖,西湖不让外地车来游?省级机关不让下面人来进贡,那吃啥?瞎说,领导比你心中更有数,限本地牌,必然要先限制外地车在杭州的通行权,必然极大地损害自身利益和杭州旅游经济的发展。各位楼主,你们干哪行?需要外地客户的支撑才能生存吗?可以说,在杭州的大部分行业都非常需要外地客户的支持。最不要看的是那些没事就开个车,5公里以内也开车,家里整俩车,上路还骂堵,我觉得都是神经病,极端自私的人。
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发表于 2013-4-18 15:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjlyzx 于 2013-4-18 15:27 编辑

遏制小汽车发展靠政府引导。台湾所有道路都有摩托车专用道,2.5米宽度左右,小汽车不得驶入。毕竟摩托车比小汽车节省道理、停车资源,还省油、相对环保。
由于开销少,几乎大家都放弃自行车使用摩托车,在进过路口时避免了机动车非机动车混杂通过,警察管理也方便很多,既然是机动车,违章一样要处罚。

我们这边限制摩托车,是不是因为我们比台湾富裕?
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 楼主| 发表于 2013-4-18 15:40 | 显示全部楼层
ml008 发表于 2013-4-18 14:10
sh人门槛比较精了. 如果车牌也是按家庭算,离婚的上牌费减半,你看会不会有人去离婚?

呵呵
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 楼主| 发表于 2013-4-18 15:41 | 显示全部楼层
下半年,没有问道准确时间
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 楼主| 发表于 2013-4-18 15:41 | 显示全部楼层
车管所的消息应该会更准确,问问车管所看
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发表于 2013-4-18 16:07 | 显示全部楼层
我觉得摩托完全可行。只要正常管理,设定摩托车的道路,速度,牌照,停车,驾照等。现在的发展理念,一边骂pm2.5,沙尘暴,一边死活要开车,政府当年还限制小排量车,真是脑子搭捞了。
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发表于 2013-4-18 16:28 | 显示全部楼层
传言10.1执行,具体办法还没最终确定.大家通过渠道去认证下
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发表于 2013-4-18 16:31 | 显示全部楼层
我怎么听说是提高用车成本 而不是仙派啊
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