明起新开10条高峰地铁换乘线（其中有丁桥公交站到黄龙公交站），公共自行车延迟还车

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今起，杭州执行错峰限行新政。配合“双限”，公交集团从今天至5月10日陆续推出六项新举措，吸引市民多乘公交出行。
    5月6日起新增丁桥公交站到黄龙公交站的B3高峰跨线车，每天丁桥公交站发车时间为上午6:30，6:45，7:00（双休日、节假日除外），线路走向丁桥开车后到岳帅桥站跟以前的站台线路一样，增加武林门北和八字桥站，再到终点站黄龙公交站（B1和B1区间终点站站台）。
    公共自行车夜间还车时间延至23：00  新增5处24小时服务点
公共自行车公司，今起新增主城区24小时服务点5处（分别位于：新风路天城路东南角、火车东站东大门出口天桥下、下沙保利东湾南大门西侧、文瀚路学林街西南面人行道、下沙多蓝水岸北门），使目前24小时服务点总数达到89处。
同时主城区公共自行车的夜间还车时间，延长至23：00。此外，公共自行车公司今年还将计划增加24小时服务点11处，欢迎市民提建议。

提升20条热点线路乘车条件
    今起，对10路、86路、B支1路、290路等20条高峰时段客流比较集中或特别拥挤的热点线路，开展专项治理，办法主要为改变车型、加密班次、优化调度等。
杭州城西早高峰有3个公交大客流点，皇朝花园、康乐新村、竞舟路丰潭路口，都是公交290路的站点。
    今天开始，290路将在每个工作日早高峰，增放3班由文三西路西口至城站火车站（单向）的高峰班车，发车时间：7:50、8：05、8:20。这3班高峰车将首次使用18米的快速公交车辆，载客量从普通长12米车的80人左右，增大到160-180人。
    目前，290路的日均客运量在3.5万-3.8万人次，是杭州除快速公交B1外的第二大客流线路。大容量BRT公交车的“支援”将有力缓解城西早高峰出行难的问题。

推出10条守时服务线
在去年推出第一批守时服务线的基础上，今起推出第二批共10条守时服务线，包括16、333、62、4、193、135、187、85、B支5、325路。
承诺：始发站首末班发车做到首班不延迟，末班不提前；始发站发车间隔不超过计划间隔时间；线路首站至末站的单程行驶时间，控制在计划行驶时间内（遇不可抗力除外）。
新开10条高峰地铁换乘线

5月6日起，公交集团将开通10条高峰地铁换乘线，重点解决三墩、紫金港、文新、蒋村、翠苑、华丰、北景园、丁桥、复兴、东新园、政苑、拱苑等住宅区居民高峰期的出行（见下图）。
新辟两条城西环线
    5月10日起，公交集团将新辟蒋村公交中心站至蒋村公交中心站的53、54路环线，票价均为2元，各类IC卡均可使用。这两条环线可以疏解城西的文新、翠苑等居住区的客流，并使城西的公交线网更趋于合理，填补出行空白。
53路首末班时间：6：20-21：20。54路首末班时间：6：30-21：30。新增5条地铁接驳线
    在原先推出首批5条地铁接驳线的基础上，5月10日、11日，公交集团将新增127M、374M、384M、392M、394M路5条地铁接驳线，以方便南星、望江、云水、下沙沿江、乔司、九环等地区的居民与地铁连接（见下图2）。至此，公交集团共推出了10条地铁接驳线。

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