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楼主: 百家姓

大关运河商务区 PK 蒋村新区商务区,哪个发展前景更好?

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发表于 2018-10-29 17:26 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-29 17:21
是的,菜量偏小,口味还过得去,对年轻人来说是个好去处

去紫金港了可以去风味三楼试试,招待食堂,是个稍微好一点的点菜饭店。
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 楼主| 发表于 2018-10-29 17:27 | 显示全部楼层
haoya13 发表于 2018-10-29 17:26
去紫金港了可以去风味三楼试试,招待食堂,是个稍微好一点的点菜饭店。

价格就上去啦

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 楼主| 发表于 2018-10-30 07:27 | 显示全部楼层
150万起入住豪宅区?!全面断供的蒋村,如今还有哪些可能?


透明售房网 2018-10-29 来源: 透明售房网 王云
[摘要] 泰禾中央广场建面约38-55m2精装LOFT户型,无论价格还是户型,优势都十分突出。项目的38 m2户型,不到150万总价即可轻松拥有,55 m2户型更是做到了市场上流行的双钥匙结构,再加上4.75米的层高,5.7米的超大面宽,优势更加突出;55 m2还有自住户型,改造后能做成“3+1”,更有超值享受。


透明售房网 王云 / 文

转眼已到第四季度,回顾前三季度杭州楼市的表现,摇号让红盘成为购房者瞩目的焦点外,“限酒令”下的酒店式公寓在市场上成绩也很抢眼。

拥有不限购、不限贷且低总价优势的酒店式公寓,热度居高不下。2018年至今,酒店式公寓呈现出井喷式成交,不少项目逢开必罄,一直占据楼市成交的大头,即便是在市场趋于理性的当下,酒店式公寓成交情况依旧可观。

一般来说,优质的酒店式公寓项目往往会带来可观的投资回报,因此选择酒店式公寓不能盲选,如何选择靠谱的酒店式公寓项目,成为大部分人关心的话题。



从近年来成交的酒店式公寓中,可以发现,“地铁+商业综合体”是酒店式公寓价值增长的热门模式,已成为红盘标准配置。拥有地铁上盖、综合体等优势的泰禾中央广场于近期开放售楼处,成功俘获不少购房者芳心。

10月28日上午,聚焦万千目光的泰禾中央广场售楼处迎来盛大开放,作为泰禾杭州首个商业产品——泰禾中央广场,终于亮出了她的真颜。全场人声鼎沸,蜂拥而至的来宾把大厅挤得水泄不通,纷纷询问泰禾中央广场的项目情况以及开盘事宜。

事实上,在项目售楼处开放前,泰禾中央广场就已经首开了建面约38-55m2精装LOFT产品,受到了购房者一致认可。

据透明售房研究院数据显示,泰禾中央广场6月底首开至今,全盘持续热销7.3亿,更在7月份杭州13区酒店式公寓中,一举夺得成交面积、成交套数、成交金额三榜第一,成为当之无愧的红盘产品。


作为泰禾在杭州的首个商业项目,泰禾中央广场的首站告捷自然与其区位优势密不可分。

李嘉诚曾说,买房最重要的是地段,对于酒店式公寓来说,地段无疑是鉴定其价值的最重要标准。泰禾中央广场所在的蒋村板块,北依浙大紫金港校区,南拥西溪国家湿地公园,一直被誉为是西湖区的豪宅板块、城西的富人区。

作为城西较早一批高档小区聚集地,这里汇聚了绿城西溪诚园、万科西溪蝶园、坤和西溪里、融创河滨之城等多个高端住宅,在杭州二手房、租赁市场上均处于前列,是众多富豪新贵们向往的居住区。

再加上产业的加持,城西科创大走廊的起点区位优势,板块内聚集了阿里巴巴、腾讯、中国移动、滴滴、菜鸟网络等科创企业,周边更有西溪首座、西溪谷几十万商务办公人群。

庞大的集群效应,产生了大量的购房群体,但板块的房源供应却远远达不到要求。目前,蒋村板块的新房供应几乎为零。

根据透明售房网统计的数据显示,蒋村板块目前已断供多年。2017年至今,板块内涉宅用地仅出让了一宗,楼面价高达31698元/平方米,且还附加了现房销售、自持比例近一半的条件。

未来,区域供应量少不说,价格可能还高得离谱。而泰禾中央广场的到来,为城西富豪新贵们提供了新的选择。

位于余杭塘路与枫树路交汇处的泰禾中央广场,除了享受蒋村板块自有的配套外,还间接享受未来科技城辐射利好,最为重要的是距离西溪湿地直线距离仅1.4公里,拥有极为舒适的景观资源环境。

由于项目属于地铁上盖物业,泰禾中央广场与有“换乘之王”之称地铁5号线蒋村站(在建)零距离对接,未来业主通过下沉式广场即可进入地铁站,实现足不出户即可坐地铁,享受一站式便利。等到未来地铁5号线通车后,可实现与1、2、6号线换乘,再加上紫金港立交、余杭塘路等两横一纵一枢纽的交通路网,繁华生活咫尺可达。

除了交通优势外,泰禾中央广场还自带商业综合体。项目规划显示,泰禾中央广场由7幢9-13层的BLOCK建筑和1幢3层的街区mall围合而成。

泰禾中央广场商业效果图

尽管这是泰禾在杭州的首个商业产品,但这不是泰禾第一次打造商业产品,在福州、上海等地泰禾也打造了多个商业项目,有着足够丰富的经验。

泰禾中央广场的商业部分颠覆了传统的shopping mall,以西溪湿地岛田特征为灵感,融入巴塞罗那开放街理念,主打开放式BLOCK街区。在业态上,参照北京798艺术区24小时全业态商铺的设计理念,融入了羽光之盒、萤火虫之夜等群岛十一境,让逛街成为与逛风景区一样休闲自在。

除去地段和商业,泰禾中央广场在产品打造上也独具特色。泰禾一直以打造院子出名,这是不少人的固有印象。泰禾在全国共计打造了39座院子,在杭州更是相继打造了杭州院子,和“小院系”的大城小院,具备高端豪宅基因。

在泰禾中央广场的打造上,泰禾也融入了诸多院子的元素,尤其是在酒店式公寓产品上,利用围合式建筑营造出院子的尊贵感。得益于围合式的设计,每一幢都能拥有400-600平方米的曼哈顿风花园中庭,豪宅基因满满。

更不用说,石材外立面、地下健身会所等豪宅标配,都统统出现在了泰禾中央广场内。

泰禾中央广场鸟瞰效果图

同时,泰禾中央广场打造的还是市场上稀有的小户型酒店式公寓。

4月24日,杭州正式下发限酒令,未来300方以上的大平层将会成为主流。这也意味着,小户型酒店式公寓渐渐淡出市场,因而仅有的小户型酒店式公寓显得弥足珍贵。

泰禾中央广场建面约38-55m2精装LOFT户型,无论价格还是户型,优势都十分突出。项目的38 m2户型,不到150万总价即可轻松拥有,55 m2户型更是做到了市场上流行的双钥匙结构,再加上4.75米的层高,5.7米的超大面宽,优势更加突出;55 m2还有自住户型,改造后能做成“3+1”,更有超值享受。

目前,泰禾中央广场已于10月28日迎来售楼处开放,且建面约38-55 m2精装LOFT也即将加推,有兴趣的购房者可前往售楼处观看。



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发表于 2018-10-30 10:41 | 显示全部楼层
泰禾广场这圈里是不是有个地铁出入口?
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 楼主| 发表于 2018-10-30 11:42 | 显示全部楼层
hyrogerwong 发表于 2018-10-30 10:41
泰禾广场这圈里是不是有个地铁出入口?

可能吧,不过走到地铁站台至少有300米
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发表于 2018-10-30 14:10 | 显示全部楼层
只有一个口子,在枫树路,泰禾的沙盘上有
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 楼主| 发表于 2018-10-30 17:23 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-30 07:27
150万起入住豪宅区?!全面断供的蒋村,如今还有哪些可能?

除了东南角这幢楼,其他好像还没出地面,可以卖啦?

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 楼主| 发表于 2018-10-31 17:04 | 显示全部楼层
河边散步 发表于 2018-10-26 22:32
晚上开车路过拍的照片,围挡拆除了大部分。恢复通车的话,出入口不需要造好,小范围的挡住就可以。

路口增加的车道有没有通车?

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发表于 2018-10-31 21:16 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-31 17:04
路口增加的车道有没有通车?

沥青已铺好了,向西一直到五常港河上的桥,但是没有通车。中间隔离带(堆放着一堆钢筋)和靠近路边的护栏还没动工的迹象。

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发表于 2018-11-1 13:22 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-10-30 17:23
除了东南角这幢楼,其他好像还没出地面,可以卖啦?

那幢钢构的说卖光了,菜场和邮局就在崇义路与双龙路交叉口那一幢,沿河的几幢说可以通煤气,物业费14元
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 楼主| 发表于 2018-11-1 16:49 | 显示全部楼层
河边散步 发表于 2018-10-31 21:16
沥青已铺好了,向西一直到五常港河上的桥,但是没有通车。中间隔离带(堆放着一堆钢筋)和靠近路边的护栏 ...

我今天路过,发现标志线也划得差不多啦,车道是不是要整体北移,南面是不是要造地铁出入口?

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 楼主| 发表于 2018-11-2 11:49 | 显示全部楼层
文一路隧道开通,余杭塘路流量下降还是很明显
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 楼主| 发表于 2018-11-2 11:51 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-11-2 11:49
文一路隧道开通,余杭塘路流量下降还是很明显

蒋墩路这个口子的拥堵程度也减轻了
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一家兄弟 该用户已被删除
发表于 2018-11-2 21:05 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-11-3 08:56 | 显示全部楼层
一家兄弟 发表于 2018-11-2 21:05
花蒋路余杭塘路口已经在移匝道护栏了,今晚就能改好了!这个堵点应该能改善了!

增加了几个车道?

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一家兄弟 该用户已被删除
发表于 2018-11-3 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-3 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
一家兄弟 发表于 2018-11-3 10:11
今天早上开车经过那边看了一下:东向西2个车道,西向东方向还是4个车道,没有增加车道!只是整体向北偏移 ...

西向东主车道变成三车道了,后面拥堵应该会好很多
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 楼主| 发表于 2018-11-3 17:13 来自手机 | 显示全部楼层
原来瓶径是西向东先收窄为二车道,到路口渠化为4车道
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 楼主| 发表于 2018-11-3 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-11-1 16:49
我今天路过,发现标志线也划得差不多啦,车道是不是要整体北移,南面是不是要造地铁出入口?

应该是这样
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一家兄弟 该用户已被删除
发表于 2018-11-3 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
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