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乐趣十足试驾S60L,意料之外的精彩!

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发表于 2014-9-1 15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

很早以前就关注沃尔沃S60L这款车了,说实话,对于这个级别的车型,无非就是S60L,A4L,宝马3系这几台车里作对比,先说结论吧,最后进行了多方位考量,最终还是决定加入窝窝大家庭!因为这三台车我个人试驾下来感受最好的就是S60L了。


先简单说说为何S60L的试驾感受最好把,A4L,出了名的方向盘发飘,路感模糊,虽然底盘调校还是挺稳的,不过就这转向来说毫无吸引力,开着难受,直接PASS。而3系则完全相反,虽然这一代3系相比老款已经向舒适性妥协很多,但总体感觉还是太运动,驾驶时压力也很大,我总觉得宝马是故意将车调校得引诱你激进地去开他的感觉。而S60L则恰到好处,虽然说前驱车的驾驶乐趣不如3系后驱,但操控、路感都恰到好处,在舒适与运动之间有个良好的平衡。除此之外,加长的车尾并不显得很累赘,毕竟路上开不是绕桩,总的感觉还是相当不错的。因此综合考量下来,我最终选择了S60L,当然除此之外,这台车也有其他吸引我的地方。


噢对了,试驾前在网上做功课,发现沃尔沃还和苏宁合作,有一个S60L 0元拍的活动,简单说就是在8月18号活动当天选取7个时间段(10:00、12:00、14:00、16:00、19:00、21:00、23:00)分别推出一辆起拍价为0元的沃尔沃S60L车型。有闪拍资格的客户登陆活动页面竞价,每次出价仅限100的整数倍增加拍(每位竞拍者出价累加),10秒内如没人再出价,则最后一位出价者即可(以线上支付“闪拍”成交价)购买活动车型。(活动结束后,未闪拍成功客户,苏宁客服将退还500元定金,也可参与后续优惠活动)


不过我可能是运气不好或者是对规则没研究的很透彻,最终0元拍未果……还是走常规流程去4S店订车吧。



由于刚订车,所以没什么图片,网上找了一点大家看看就OK



S60L看起来与S60基本相同







加长后的侧面线条流畅,过度的非常好,并不会感觉长轴距版看起来怪异




这个款式的轮毂是S60L独有的,S60并没有这个漂亮的大脚




尾部造型也与进口S60相似



之前车展以及4S店里都坐进S60L感受过,做工及装配工艺与进口S60没有任何区别



身边不少朋友在选车的时候都会拿这一级别的几台车型做对比,从外观到配置,从动力到价格,单纯的从硬件和性价比作为考量标准,一阵纠结过后,最终选择了某台车。而我不同,我更看中的是品牌,包括品牌知名度,价值,品牌地位以及调性等等。而沃尔沃内敛、稳重的气质向来很符合我的口味。并且无论从哪个方面看,沃尔沃发展趋势以及市场前景都是极好的。不过很可惜,我的家人都不这么认为,他们对沃尔沃的感知依旧停留在“安全性不错”这一点上,其次就是被吉利收购……于是我向他们分析了一下沃尔沃,最后也终于被我说服。所以会在前文说虽然决定的很快但是购车过程还是有些小曲折。接下来送上我的分析:



众所周知,沃尔沃在若干年前被吉利集团收购,不少人对此可能存在一定误解,认为被自主品牌收购会使得原先这个颇为“高大上”的品牌掉分子(包括我家人),实则并非如此,首先品牌收购在全球汽车市场都是挺正常的事,就好比捷豹路虎是印度塔塔集团,而兰博基尼、保时捷、布加迪等超跑实则都隶属于大众集团一样。沃尔沃被吉利收购后,极大程度缓解了原先的资金压力,甚至是几乎完全消除了资金压力,这样有利于的汽车更好的研发与生产。第二代城市安全系统、智能远光大灯、IAQS空气净化系统等新潮的功能的推出一切都是基于“钱”来的,若是有着很大的资金压力,根本无法在技术上做任何创新。


第二代城市安全系统,有效车速从原先的30km/h上限提升至60km/h





智能远光大灯,夜间行车利器,同时也很绅士得不会干扰其他车辆及行人




IAQS空气净化系统,这在空气质量越来越渣的天朝显得格外重要




其次,沃尔沃今年在华销量相比去年已超过接近50%,增幅显著。要知道这在中国豪华车品牌中从未出现过,其中V40以及三款新60的推出功不可没。新车在外观上都做出了不同程度的变化,变得更符合国人的审美,而配置上的提升更使得其在与别家车型的PK中占据更大的优势。


S60L是沃尔沃首款在成都工厂生产的车型,也是沃尔沃亚太的第一台车。之前在新闻中也看到沃尔沃还将在华建设大庆工厂,届时将投产S60与XC60。与其他豪华品牌在中国的国产化仅是为了降低生产成本,最终也只在中国的确销售不同,沃尔沃亚太生产的车型除了在国内销售外还背负着出口任务。既然能够做到出口,说明国产后车辆的装配工艺与材质与进口车型将不会有丝毫差别,这也将打消之前包括我在内不少“国产化恐惧症”患者。而在中国建厂也足以见得沃尔沃对于中国汽车市场的重视。


沃尔沃成都工厂




最后沃尔沃先前也曾透露,明年将会推出一款新车。我大胆的猜测一下,这将会是一台与宝马7系,奔驰S级同级别的车型,因为目前在国内,沃尔沃还未推出豪华旗舰轿车,也只有这一块蛋糕还未能分到。若是填补了这个级别的车型空缺,从紧凑型轿车到全尺寸SUV,沃尔沃都会有产品覆盖。而先前李书福也说,自动驾驶时代快要到来,难道沃尔沃会成为第一个配备自动驾驶功能的量产车品牌吗?

明年发布的沃尔沃新车将基于这台概念车打造而来,如果外观能够保留下来那必然会受到土豪们的追捧。









自动驾驶时代快来了?







自动驾驶的感应模块是否会预装在原先的ACC探测头中?




今年可以说是沃尔沃大爆发的一年,除了原先留给人们安全性拔群这一特点外,各方面也越做越精致,尤其是在配置方面。所以我非常看好沃尔沃,也十分喜欢沃尔沃。外加此次新上市的S60L非常给力,果断订了车!也非常开心能够加入沃尔沃大家庭。


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