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经常走石祥路的市民要注意了，下个月起西塘河到东吴路段行驶道路有所调整，市民在行驶过程中要注意改道标志。石祥路高架主线预计在明年6月具备通车条件，年底完成地面工程并通车。
石祥路改造效果图 经常走石祥路的市民要注意了，下个月起西塘河到东吴路段行驶道路有所调整，市民在行驶过程中要注意改道标志。至于改道原因，昨天记者从杭州市城乡建委了解到，这是由于石祥路提升改建工程中，该路段要进行桥面的浇筑。 据了解，石祥路改造提升工程，西起丰庆路以西，东至储鑫路以东，全长约6.47公里，设计时速80公里/小时，全程都为高架道路，并与留石高架无缝衔接。 石祥路改造工程的工作人员介绍，自开工以来，目前桩基工程已经完成了一半，下部结构完成30%，工程总体进度完成近三分之一。该工程中进度最快的是西塘河到东吴路段，下部结构已经完成，接下来就要开始进行上部结构施工。 记者在杭行路与石祥路交叉口看到，石祥路高架的桥墩一个个都已经拔地而起。工作人员告诉记者，西塘河到东吴路段施工，为了让社会车辆行驶，他们开辟了2个2车道的便道，目前桥墩已完成，接下来要浇筑高架桥桥面。由于施工需要，车道也要相应做调整。 杭行路往东方向行驶，车道数量不变，依然是三个，但是原本的2车道的便道要用来施工，左侧会新增一个2车道的便道行驶，而路中间的围挡会拆除，保留最右侧的一个车道行驶。 “便道的路面是利用老道路来铺设的，中央绿化带改成了平整的路面。”工作人员说，除了西塘河到东吴路段，石祥路口至祥符街道门口段的便道也在建设中，预计在8月底能投入使用，建成后便道宽约7米，单向两车道，供社会车辆通行。 除了新建高架，施工期间，还将改复建石祥路(丰庆路西—储鑫路)地面道路，预计将于明年年底完成。整治后的地面道路为双向6车道，道路宽度为60米。同时，陆家滨斗桥、热水港桥也会进行拼宽。工程沿线还会建2座人行天桥，分别在杭行路和浙大城市学院北门。 石祥路高架主线预计在明年6月具备通车条件，年底完成地面工程并通车。通车后，城北的居民走高架，只要15分钟就可以通过石祥路高架快速路、秋石高架，直达钱江新城和城东一带。 | 
发表于 2015-8-22 21:43
