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昨天听老人讲起当年的武林门长途汽车站,可能很多人都不记得了吧!

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发表于 2015-9-18 16:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 城市蜗牛 于 2015-9-18 16:56 编辑

昨天听老人突然说起,自己却早已经没有太多记忆。
所以今天一天都在网上找这方面的内容。

就是现在的武林小广场,万向公园北面。20年前,这里附近有杭州唯一的长途汽车站——武林门汽车站。

当年在这个旁边,同样存在的,还有一个武林门客运码头。所以,水上巴士,在杭州可不是新鲜玩意啊。

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1960年前后到1988年的武林门长途汽车站

突然发现,现在就连武林门汽车站拆掉以后,杭州建起来的汽车东站都已经被拆,要建成房子了。。
现在的客运中心,已经是3.0了。

说到这里,又有多少人知道,杭州老汽车东站,最早的时候是杭州酱菜厂。刚建好的时候,也是华东第一站。1991年投入运营,现在也已经被拆掉了。

现在想想,现在的老东站地块,现在的新东站附近,说不定过10年,20年,也会像武林门一样,已经处于杭州城市腹地了。


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发表于 2015-9-18 16:25 | 显示全部楼层
  这个长途汽车站其实在九十年代初祥符镇附近的新汽车北站建成后就弃置不用了。
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发表于 2015-9-18 16:25 | 显示全部楼层
去过,我是知道的,不过年纪很小,才7.8岁
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发表于 2015-9-18 16:27 | 显示全部楼层
八十年代初,每天去温州的长途车只有2班,还要托人才能买到票,一大早出发要到傍晚才到达温州,路上苦不堪言。
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 楼主| 发表于 2015-9-18 16:31 | 显示全部楼层
当时从市府大楼的位置俯瞰汽车站。
现在的纳德大酒店已经在了。

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发表于 2015-9-18 16:37 来自手机 | 显示全部楼层
沧海桑田,变化很快的
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 楼主| 发表于 2015-9-18 16:41 | 显示全部楼层
1978年之前武林广场,叫红太阳广场

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 楼主| 发表于 2015-9-18 16:45 | 显示全部楼层
前面说了武林门客运码头不是新鲜玩意,在1981年投入使用,不仅船票便宜,沿途还能欣赏两岸的风景,好不惬意。

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发表于 2015-9-18 16:47 | 显示全部楼层
在那坐过车,但汽车站啥样子,记忆已经模糊了。
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 楼主| 发表于 2015-9-18 16:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 城市蜗牛 于 2015-9-18 16:51 编辑

最早时候的武林门汽车站,用的是烧木炭的道奇
大家有多少人见过真车啊,哈哈哈

可能是这款

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 楼主| 发表于 2015-9-18 16:51 | 显示全部楼层
不过,烧炭的大解放,现在在某个神奇的国度,还是常见的。

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发表于 2015-9-18 16:52 来自手机 | 显示全部楼层
武林门客运码头在环城北路,坐船沿着运河,一夜到苏州。
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 楼主| 发表于 2015-9-18 16:53 | 显示全部楼层
来一张未修地铁前的武林广场,是这个样子的。

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发表于 2015-9-18 16:55 | 显示全部楼层
以前那个武林门码头,是真的客运码头,可以坐船到苏州方向。

所以在朝晖路深蓝对面那个位置,以前有个杭苏饭店,是潮王村的村产,很有名的。

武林门在杭州,就是西北的边界了。
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 楼主| 发表于 2015-9-18 17:02 | 显示全部楼层
最后来张老汽车东站的照片,
再也看不到了。

10240877_331953[1].jpg
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 楼主| 发表于 2015-9-18 17:04 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-18 17:12 | 显示全部楼层
城市蜗牛 发表于 2015-9-18 16:51
不过,烧炭的大解放,现在在某个神奇的国度,还是常见的。

是用蒸汽驱动吗
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发表于 2015-9-18 17:15 | 显示全部楼层
来杭州读书时,下车的地方就是武林门长途汽车站。印象很深,买张票要排长队。队伍的前面售票窗口的边上放一个高脚木凳子,上面会坐一神气的家伙吆5喝6的。
后来升级到汽车东站,顺带边上有一个东站小商品市场。
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发表于 2015-9-18 17:20 | 显示全部楼层
沧海桑田,杭州市府,浙江省府不搬,武林永远是杭州的中心
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发表于 2015-9-18 17:24 | 显示全部楼层
城市蜗牛 发表于 2015-9-18 16:45
前面说了武林门客运码头不是新鲜玩意,在1981年投入使用,不仅船票便宜,沿途还能欣赏两岸的风景,好不惬意 ...

我高中同学一帮人就是翘课从这里坐船去苏州玩的,回来被学校处分了。现在想来蛮好玩的,现在再没兴趣去苏州了
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