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笕丁路铁路涵洞明晚全封闭施工 这图助你出行

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发表于 2015-11-19 15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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紧急通知:为彻底解决当前出行难,市建委和市交警局及区相关部门最终决定于11月20日晚对笕丁路铁路涵洞进行全封闭施工,预留行人和非机动车道,私家车和公交车需绕行其他路段。”

昨天上午11时,家住丁兰社区的时先生收到这样一条短信息,发件人署名是丁兰社区,“一直说要大修,这只‘靴子’终于要落下来了。”他说。

预计工期15个月的“大阵痛”,10万居民又该如何出行?

涵洞将扩宽一倍

随着这两年商品房和经济适用房等陆续交付,“丁兰街道登记在册的常住人口和暂住人口,差不多有10万人了。”街道城建科农居监管站副站长陈荣富说。

由于公共交通配套还不够完善,大多数人出行需要开车。

“这其中,大部分人会选择下穿笕丁路涵洞,再右转,直接上留石高架。”他说。

涵洞上有两条铁路,一条是早年建设的沪昆铁路,另一条,是近些年才建成的沪杭高铁。

下面留给机动车通行的,只有两条车道。

因此,这样一个“咽喉要道”,早晚高峰发生拥堵,更是“家常便饭”。

这次要实施的工程,主要是为解决交通拥堵问题,涵洞将扩宽一倍,同时出于行车安全考虑,下穿坡度也要放缓一些。

“大阵痛”有15个月

吴建军,市城建开发集团笕丁路涵洞项目负责人。

“工期预计15个月,主要困难在于一边项目要推进,一边还要确保涵洞上方列车的安全通行。”他说。

具体进度是,2016年4月前,要完成新建箱涵的顶进工作。“这部分刚好在铁路的正下方,到时候,列车行驶到附近会减速慢行,由之前正常时期80公里/小时,放缓到40公里/小时。”吴建军说,如果跑太快会有安全隐患。

2016年8月前,完成“U形槽”施工。“经过一次性浇筑,之前一下雨就积水的问题,今后不会再有了。”他说,同步进行的还有华丰路口的施工,路面要降低70厘米,以减缓下穿隧道坡度。
到这个时期,基本上涵洞主体已经做好,具备通车条件了。

之后到年底前,要完成道路结构、沥青、绿化,以及铁路相关管线恢复等配套工程。“预计到2017年3月前,经过竣工验收合格后,正式开通。”吴建军说,施工期间会影响交通,希望大家能够多一份耐心和理解。

封闭施工,如何绕行?

封闭时间,最后确定在11月20日晚21时。

交警部门给出的绕行方案是,“过往机动车可提前改经华丰路、笕华路、大农港路、同协路、临丁路等道路通行。”

其中,从华丰路笕丁路口到铁路道口一段,实施东向西单向通行。“这也形成了丁兰辖区内一个微循环系统。”属地交警部门相关人员表示。

也就是说,未来丁兰只有两个主要的出入口,一个是同协路,一个是临丁路。“尤其是早晚高峰,阵痛是一定的,也请大家多多考虑公共交通工具,绿色出行。”他说。
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