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石祥路高架明年6月底通车 城北到钱江新城15分钟

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发表于 2015-12-5 10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式


  留石快速路是杭州主城区北部东西向交通功能的主要快速通道。不过,留石快速路在储鑫路这里断了头,杭州西北面的车主想走留石快速路,只能先走石祥路地面,再上高架。这样一来,石祥路进出车辆越来越多,堵车成了常事。

    因此,今年4月份,杭州市启动了石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧),将在丰庆路西侧至储鑫路之间建起高架,与留石快速路无缝衔接。

    目前工程已进入04标段箱梁架设阶段,预计明年年底高架上下将全面通车,届时城北到钱江新城最快只要15分钟。

      补上这段“断头路”  

      城北到钱江新城最快只要15分钟  

    据了解,石祥路提升改造工程,西起丰庆路西侧,东至储鑫路以东高架跳水平台,与石大线高架相接,全长约6.47公里。从高处看,整条高架就像一条“蛇信”,从北软路以东开始分叉,分为南北两幅设置,将留石快速路夹在中间。

    整个工程除了丰庆路以西的主出入匝道之外可以进出高架之外,还设置了3对匝道:第一对在莫干山路石祥路交叉口以北,是现有高架连接新建高架的地面平行匝道;杭行路的西侧会增设一对平行匝道;东吴路的东侧,是一对落地上下匝道。

    另外,为了方便行人过马路,还将在杭行路、浙大城市学院北门新建两座人行过街天桥,起到人车分流和行人安全的作用。

    值得一提的是,莫干山路石祥路口也将增设“T”型互通立交,与地面道路相连,实现东西向石祥路高架与莫干山路北段高架快速路互通,以分流、减轻莫干山路入城的交通压力。这座互通立交建成后,家住城西北一带的居民,就可以通过它进入石祥路高架,然后通过秋石、上塘等高架到达市区各个地方。如果不堵车,只要15分钟就可以通过石祥路高架、秋石高架,直达钱江新城和城东一带。

      预计明年年底高架上下将全面通车  

    记者昨天从杭州市城投集团了解到,目前,石祥路提升完善工程(储鑫路-丰庆路西侧)04段标钢箱梁架设正式启动,标志着该项目进入桥梁上部结构施工的实质性阶段。

    据介绍,整个工程预计将在明年6月底完成高架主线并通车。

    除了新建高架,还将改复建石祥路(丰庆路西-储鑫路)地面道路,预计将在明年年底完工并通车。整治后的地面道路为双向6车道,道路宽度为60米。同时,现在的陆家滨斗桥、热水港桥也会进行拼宽。

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