老宣杭市区段单线改电气化双线有难度吗？

杭州城 · 发表于 2017-11-4 22:13

1B-1007buickcxw 发表于 2017-11-4 22:02
老宣杭铁路可以建成像香港迪斯尼那样的旅游单线

看到了，竟然从未注意

三圣布衣 · 发表于 2017-11-4 22:16

我觉得勾庄到仓前段改造成铁路公园也不错。两边设置游步道，改造老站台，做成老火车站旧貌的样子。还可以放一些废弃的车厢，改造成一段段的铁路啤酒馆，茶馆，咖啡馆，青年旅社，饭店什么的，多一些怀旧情怀，肯定也是一个旅游卖点。

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:42

照片还是有点味道

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:43

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:43

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:44

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:45

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:45

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:46

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:46

百家姓 · 发表于 2017-11-5 20:47

铁轨还真直！

杭州城 · 发表于 2017-11-5 21:13

百家姓发表于 2017-11-5 20:45

漂亮！

hewm · 发表于 2017-11-6 13:09

百家姓发表于 2017-11-4 19:27
单轨铁路不会再去电气化改造，彭公这里还有一段是隧道

电气化好像已经在实施了

百家姓 · 发表于 2017-11-6 14:00

hewm 发表于 2017-11-6 13:09
电气化好像已经在实施了

说明白点，哪一段？

hewm · 发表于 2017-11-6 14:47

百家姓发表于 2017-11-6 14:00
说明白点，哪一段？

前几天还在一个公众号提到一句，不过可能公众号混淆了杭宣和老杭宣的区别，也可能杭宣改造也包含了老线。目前我也没找到明确的官方说明。
不过我能看到的是老余杭北面，铁路跨苕溪的地方在做下穿马路，应该是不会废弃的标志。
另外我也费解老杭宣仓前段怎么跟西站协调，照现在看来，老杭宣是穿过西站的站前南广场的位置。

百家姓 · 发表于 2017-11-6 17:35

跟上海铁路局交道是不是不好打,以前铁老大

百家姓 · 发表于 2017-11-6 17:36

弃之是有点可惜

阿毛爹 · 发表于 2017-11-6 20:01

百家姓发表于 2017-11-5 20:45

隧道真直，利用相似三角形原理是不是可以测出长度？

百家姓 · 发表于 2017-11-8 19:34

阿毛爹发表于 2017-11-6 20:01
隧道真直，利用相似三角形原理是不是可以测出长度？

你算一下

百家姓 · 发表于 2017-11-8 22:31

阿毛爹发表于 2017-11-6 20:01
隧道真直，利用相似三角形原理是不是可以测出长度？

直接图上量一下不就行啦，大致1200米

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