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楼主: 百家姓

老宣杭市区段单线改电气化双线有难度吗?

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发表于 2020-12-10 09:30 | 显示全部楼层
百家鸣 发表于 2020-4-14 12:05
老宣杭线山区段建议保留,这一段土地也没多大价值,可作为历史遗迹

可以把仓前站移到彭公去

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发表于 2020-12-10 20:59 | 显示全部楼层
不知拆迁后三墩段土地以后造什么?   现在是汽车驾校训练场地和仓库之类的
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发表于 2021-3-11 12:10 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2015-12-19 21:56
发这个帖子的本意是现状这个单线铁路利用率实在太低,可能一天只有几趟货车通过,而对铁路以北区域形成交通 ...

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发表于 2021-3-11 12:14 | 显示全部楼层
刚刚通车
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发表于 2021-3-11 12:19 | 显示全部楼层

铁路拆掉,稍微买点地,这点钱就回来了
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发表于 2021-3-11 16:04 | 显示全部楼层
wadelastshotks 发表于 2021-3-11 12:19
铁路拆掉,稍微买点地,这点钱就回来了

铁路路基土地属于上海铁路局

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发表于 2021-3-11 22:16 来自手机 | 显示全部楼层
这种也就是地置换地的问题,要不就是铁路总公司来委托企业来建,不会空置
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发表于 2021-3-12 12:14 | 显示全部楼层
对三墩北来说是个利好,毕竟鸿沟消除啦,出行方向有了更多的选择,现状驾校  仓库之类的用地改为公建可能性大

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