杭州人行交通系统发展还是有很大潜力

大柴旦人 · 发表于 2017-12-23 09:49

楼上说的有道理的。

personalwall · 发表于 2017-12-23 09:56

造天桥又不能炒地价，又不能出政绩。ppt城市有大把这个会那个会要开。除非全国弄个造天桥运动

百家姓 · 发表于 2017-12-23 20:57

人行道不够宽，造天桥等立体步行交通系统空间不大够

百家姓 · 发表于 2017-12-23 20:57

百家姓发表于 2017-12-23 20:57
人行道不够宽，造天桥等立体步行交通系统空间不大够

道路规划断面设计也应考虑这一点

百家姓 · 发表于 2017-12-24 09:44

personalwall 发表于 2017-12-23 09:56
造天桥又不能炒地价，又不能出政绩。ppt城市有大把这个会那个会要开。除非全国弄个造天桥运动

这个也是杭州人行立体交通设施匮乏的一个原因

大柴旦人 · 发表于 2017-12-24 10:21

杭州这几年算不错，立交的行人通道不少啦。

百家姓 · 发表于 2018-1-6 17:17

百家姓发表于 2017-12-23 08:23
公交越发达，人行交通立体化的需求越强烈

杭州公交出行的比例偏低

百家姓 · 发表于 2018-4-18 07:45

百家姓发表于 2016-3-24 19:08
古墩路怎么一条也没有，文一西路口子余杭塘路口子等都有必要架个天桥
文一路电子科大还要加个天桥？旁 ...

东新路三塘这一段就有两座，西湖区汗颜呐

百家姓 · 发表于 2018-5-1 15:53

西湖区比较萎，古墩路上居然一座也没有

百家姓 · 发表于 2018-5-24 19:35

百家姓发表于 2018-4-18 07:45
东新路三塘这一段就有两座，西湖区汗颜呐

东新东路过石祥路也要造天桥啦

百家姓 · 发表于 2018-8-22 23:22

百家姓 · 发表于 2018-8-26 17:33

百家姓发表于 2018-5-1 15:53
西湖区比较萎，古墩路上居然一座也没有

余杭塘路口子真应该设一座

百家姓 · 发表于 2018-12-20 08:06

本帖最后由百家姓于 2018-12-21 12:00 编辑

石祥路下城拱墅都造带电梯上下天桥，西湖区最萎，在无关紧要位置造了个简易过街天桥

百家鸣 · 发表于 2019-4-14 12:24

还是拱墅区有魄力，在申花打造5公里夜间健康廊道，过河的桥下面都设游步道，塘萍路登云路余杭塘路丰登街拱苑路等桥下面都在施工

百家鸣 · 发表于 2019-6-8 17:21

百家鸣发表于 2019-4-14 12:24
还是拱墅区有魄力，在申花打造5公里夜间健康廊道，过河的桥下面都设游步道，塘萍路登云路余杭塘路 ...

去看了一下，基本完工啦

百家鸣 · 发表于 2019-6-8 18:30

chenxiren 发表于 2015-12-29 08:58
按这个思路好多桥要往上抬，否者下雨天桥下路会淹没

桥下栈道高度可以在水平面以下

百家鸣 · 发表于 2019-7-19 16:19

百家姓发表于 2018-5-1 15:53
西湖区比较萎，古墩路上居然一座也没有

临丁路上要造两座天桥，临丁路有点偏郊区啦

百家鸣 · 发表于 2019-8-30 12:11

百家鸣发表于 2019-4-14 12:24
还是拱墅区有魄力，在申花打造5公里夜间健康廊道，过河的桥下面都设游步道，塘萍路登云路余杭塘路 ...

已经完工啦，拱墅区在申花做了一件好事

百家鸣 · 发表于 2019-9-2 18:58

很多桥下游步道黑灯瞎火的，总不是回事

阿毛爹 · 发表于 2021-5-23 09:25

杭州市综合交通发展“十四五”规划

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