面对交通拥堵、尾气污染等问题,不少城市正在大力推广各类环保交通工具,倡导绿色出行,以减少对大气环境的污染。 正在召开的浙江省十二届人大五次会议上,已明确规定把“加大治霾力度”和“继续大力治理交通拥堵”列入2017年浙江十方面民生实事。 长期以来,杭州在绿色环保的出行方式上不断推陈出新,大力呼吁全社会“绿色出行”。 首次尝试蜂窝式轮胎公共自行车 去年租用量突破1.15亿人次 记者从杭州公共自行车公司了解到,2016年杭州新增扩建公共自行车租赁服务点180处,到目前为止全杭州总共有3737处的服务点。截至2016年年底,杭州市公共自行车租用量的人数已突破1.15亿人次。 多年来,杭州的公共自行车不断在经历着变化改革。近期,杭州滨江江陵路地铁口附近出现了一批特殊的公共自行车。轮胎不再是惯常的黑色充气轮胎,而是统一变为橘红色的蜂窝式轮胎,让人耳目一新。 新推出的蜂窝式轮胎公共自行车(林云龙 汪驰超 摄) 杭州公共自行车公司副总经理吴国雄告诉记者:“这次推出的首批测试公共自行车,最大的特点是不用充气,可以减少轮胎在骑行时被刺破,而且轮胎采用红色,外形看起来更加靓丽。” 据了解,这次杭州公共自行车公司共推出了1000辆蜂窝式轮胎的测试车。接下去将会根据市民的意见,考虑进一步推广。 节能减排 绿色出行 2017年杭州主城区将新增120台清洁能源车 新的一年杭州将肩负治堵任务,继续大手笔推进交通建设,倡导绿色出行模式。除了在公共自行车上推行新模式外,2017年杭州公交集团还将在主城区范围内更新120台清洁能源车。 记者了解到,自2008年起,杭州公交集团就在主城区范围内开始采用液化天然气(LNG)客车、油电混合动力客车、纯电动客车等多元化并举的车辆结构模式,用以提升杭州公共交通绿色环保的性能,体现节能减排的效果。 新能源纯电动车 杭州公交集团统计数据显示,截至2016年年底,主城区运营车辆中,各类清洁能源、节能与新能源车辆已达4817辆,占运营车辆总数的97%。 采用清洁能源车辆,究竟会减少多少污染?杭州公交集团机务部副经理傅天融给记者算了一笔账:“如果采用以前的柴油车,一升柴油就能产生2.63公斤的二氧化碳,公交车百公里行驶就要消耗掉40升的柴油,而一辆公交车一天要开180公里至200公里左右。” 可以看到,与柴油车相比,每辆车只有采用清洁能源的车型,才能大量减少二氧化碳的排放,真正做到节能减排。 绿色出行,从我做起。老百姓需要呼吸干净的空气,也需要天常蓝、路常通,这些关乎民众健康福祉的事情,需全社会每一个人高度重视、共同努力。
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