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“曹操”开进了“华容道”?这个侵权案值得说道

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发表于 2017-2-22 11:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  古有曹操千里疾驰,赶赴洛阳救驾汉献帝,并留下“说曹操,曹操到”的青史典故。而近一年,很多城市也享受到了“叫曹操,曹操到”的快感。不过此曹操非彼曹操,而是网约车市场半路杀出的“程咬金”——曹操专车。
  曹操专车主体为杭州优行科技有限公司,是吉利汽车全资子公司,主要业务为新能源汽车出行服务。自2015年5月正式运营以来,曹操专车扩张迅速,已覆盖杭州、宁波、青岛、南京、厦门、成都、天津、太原8个市级区域,经过专门招聘和专业培训的司机,口碑也在不断提升。
  但是,快马加鞭意气风发的曹操,这次却好像开进了“华容道”。
  被诉侵权
  “曹操”遇到成长的烦恼
  2月20日,杭州滨江法院开庭审理“曹操专车”涉嫌侵犯商标专用权案子。
  原告浙江曹一操网络技术有限公司,主打软件开发,2016年3月取得商标注册证,核定注册保护在第9类计算机程序(可下载软件)、可下载的计算机应用软件等商品上。原告诉称:“被告公司擅自将开发运营的打车软件APP命名为‘曹操专车’,且打车软件APP与‘说曹操’商标核准使用的商品属于同一类别(《类似商品和服务区分表》第9类)。”曹一操公司认为这种行为涉嫌侵犯商标专用权,请求法院判令打车软件APP上停止使用“曹操”商标并承担公证费1540元。值得一提的是,曹一操公司旗下并无任何相关产品,但是透露会开发“说曹操”品牌的软件,属于商业机密。
  被告曹操专车,2016年1月上线专车品牌“曹操专车”。庭上,被告曹操专车的代理人说,曹操专车品牌从外观上就很不同,不光有中文字“曹操专车”,还有英文“CAOCAO”及大写英文字母“C”组成。而且曹操专车是互联网+时代的打车服务平台,品牌的服务内容是为消费者(乘客)提供专车接送服务,属于《类似商品和服务区分表》第39类运输类服务,并非是对方所说的仅仅是一个可下载的计算机软件(第9类)。所以,曹操专车完全不会引起消费者的误认。
  各执一词
  控辩双方针锋相对
  商标是用来区分商品或服务来源的标识,这个案件最大的分歧在于曹操专车的软件,属于第9类商品商标还是第39类服务商标的问题上。钱江晚报就此事分别采访了双方代表。
  曹操专车负责人、吉利控股集团副总裁刘金良表示:曹操专车品牌为消费者(乘客)提供的专车接送服务,属于第39类运输类服务,只是服务形式与传统的出租车行业运输服务相比,与互联网相结合将某些服务过程通过平台实现,借助移动互联网及软件客户端,采集乘客的乘车需求,通过后台进行处理、选择、调度和对接,及时完成服务,将现有的乘客打车过程中的叫车、支付打车费用等行为移至线上实现。
  为了给用户提供便捷高效的出行服务,曹操专车品牌在服务过程中应用到了软件,并非是在生产销售该软件,用户并不需要付费下载或者付费使用。此外,曹操专车不仅已经广泛使用,而且有了较高的知名度和影响力,对消费者来说,两者完全不会引起混淆。
  杭州优行科技有限公司品牌公关部总监庞博补充说明,他们曾于2015年5月5日申请第9类“曹操专车”商标,但2016年1月26日被商标局驳回,驳回理由为存在在先的近似商标,但并未引证“说曹操”商标,这也从侧面说明,“曹操专车”与“说曹操”并不存在侵权。
  原告方代理律师——金道律所江力律师表示,“曹操CAOCAO”商标,属于第39类服务商标,由其他人申请注册成功,2016年12月27日,该商标转让到吉利公司名下。但曹操专车在实际运营中,使用的都是另外一个名称“曹操专车”,包括名称和logo。曹操专车提供的线下服务属于第39类,而用户约车的平台软件“曹操专车”,则属于第9类。
  至于目前“说曹操”商标下并无产品的问题,江律师表示:在商标申请注册并取得专用权后,在商标专用权期限内,对于连续三年停止使用的注册商标,任何单位或者个人都可以申请撤销。也就是说,商标法允许的闲置期是三年。
  截止发稿前,此案并未做出宣判。
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