共享单车对地铁房的影响调查

Crooked'S_Lee · 发表于 2018-3-29 14:37

现在弄的社区微公交更好

百家姓 · 发表于 2018-5-20 19:07

看到共享单车那么高的损坏率，看着有点心疼

zhoucs · 发表于 2018-5-20 19:42

仅仅作为个人观点，共享单车弊大于利，简直就是城市垃圾

百家姓 · 发表于 2018-5-21 11:55

zhoucs 发表于 2018-5-20 19:42
仅仅作为个人观点，共享单车弊大于利，简直就是城市垃圾

肯定是利大于弊，不过治理不到位，过剩引起无序竞争，管理跟不上等也是事实

zhoucs · 发表于 2018-5-21 12:38

本帖最后由 zhoucs 于 2018-5-22 08:50 编辑

百家姓发表于 2018-5-21 11:55
肯定是利大于弊，不过治理不到位，过剩引起无序竞争，管理跟不上等也是事实

在杭州有非常成熟的公共自行车，也就是小红车，有那个就够了，比那个更自由的带来的危害更大，要知道，很多小区或者路上根本没有停自行车的地方，这种随便乱放完全是是弊大于利。就是以对公共秩序的破坏换取自己的方便。就像利用环境污染来换取个人利益一样。

百家姓 · 发表于 2018-5-21 18:05

zhoucs 发表于 2018-5-21 12:38
在杭州有非常成熟的公共自行车，也就是小红车，有那个就够了，比那个更自由的带来的危害更大，要知道，很 ...

有桩更无桩还是差挺多的

百家姓 · 发表于 2018-5-24 19:32

目前杭州市场上的单车约有77.4万辆，分属5家企业。其中ofo的数量最多，约有29.2万辆。名天动力数量最少，只有2000辆。

今年3月份，《杭州市互联网租赁自行车发展研究报告》发布。根据这份报告，适宜杭州目前的“共享单车”数量在 32-46万辆。

据统计，目前杭州市场上的单车约有 77.4万辆。结合杭州现在的实际情况和《研究报告》的数据，市交通运管部门确定第一季度的减量额为 15万辆，也就是说在杭运营的单车数量将减至 69.4 万辆。减量工作将在 5月底前完成。

百家姓 · 发表于 2018-8-22 22:54

街上看到电动共享单车原来越多

三巴 · 发表于 2018-8-22 23:33

千万不要以共享单车的方便增加了地铁规划部门的惰性
要多做实地考察分析做好地铁口选址工作方便广大人民群众
不要相当然最后一公里交给共享单车

百家姓 · 发表于 2019-1-6 22:26

百家姓发表于 2017-4-23 07:03
共享单车现在处在群雄并起无序竞争阶段，摩拜 ofo 哈啰单车小鸣单车骑呗永安行我都见到过，不存在个 ...

共享单车现在处在群雄并起无序竞争阶段，摩拜 ofo 哈啰单车小鸣单车骑呗永安行我都见到过，不存在个性化差异化服务问题，只是个标准化服务，不需要那么多品牌，某些品牌倒闭的话押金充的值拿不回来可能性大

------这个成为事实，小鸣 ofo 倒闭，我的几百块钱算是捐啦

1997JDE · 发表于 2019-1-7 08:48

老实地搞公共自行车

中国蓝2017 · 发表于 2019-2-7 22:47

deirta 发表于 2017-4-17 22:55
真的解决通勤最后一公里，自己买辆自行车，2个月共享单车的成本就出来了

自己买容易被偷啊

双木城主 · 发表于 2019-3-25 14:32

百家鸣 · 发表于 2019-6-25 17:29

现在单车电瓶车占用地铁口附近人行道的现象太严重

显示全部楼层 · 发表于 2019-6-25 18:15

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百家鸣 · 发表于 2019-6-26 12:10

百家鸣发表于 2019-6-25 17:29
现在单车电瓶车占用地铁口附近人行道的现象太严重

共享单车的使用周转率不够高

usin · 发表于 2019-6-26 16:42

现在一般地铁口不让停共享单车了，所以还好

百家鸣 · 发表于 2019-6-26 19:27

usin 发表于 2019-6-26 16:42
现在一般地铁口不让停共享单车了，所以还好

个人电瓶车和单车也不少

百家鸣 · 发表于 2019-6-27 17:46

起（终）点站周围非机动车是不是更多？换乘机动车也不少吧

zhouxt · 发表于 2020-12-4 09:22

1000米以内地铁多了一种选择

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lunxin 该用户已被删除	发表于 2019-6-25 18:15 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
lunxin 该用户已被删除
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