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楼主: youyuqijun1

[规划公示] 瓶窑不但有地铁还有直通科技城的轻轨

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发表于 2017-11-21 15:37 | 显示全部楼层
arcaneplague 发表于 2017-11-21 15:32
德清不走瓶窑这边,走仁和。

德清接入主城区有两条轻轨:走仁和的是东线,走瓶窑的是西线。你再仔细看看图。
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发表于 2017-11-21 15:53 来自手机 | 显示全部楼层
这种规划变数很大,最快也要10年。地铁三期和西站是因为亚运会,后面速度不会很快的。
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发表于 2017-11-21 15:55 | 显示全部楼层
zjfda333 发表于 2017-11-21 15:37
德清接入主城区有两条轻轨:走仁和的是东线,走瓶窑的是西线。你再仔细看看图。

以前没有的。现在不知道。
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发表于 2017-11-21 16:02 来自手机 | 显示全部楼层
看了下地图,感觉最省事的规划是良渚至安吉,德清至西站(利用现有的那段铁路),在瓶窑西、径山东交汇,而不是像那个图里从西站北面进站,不利于西站新城的规划
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发表于 2017-11-21 16:05 来自手机 | 显示全部楼层
zjfda333 发表于 2017-11-21 15:37
德清接入主城区有两条轻轨:走仁和的是东线,走瓶窑的是西线。你再仔细看看图。

只有一条。中线 接10号。也就是良渚范畴。而不是你一厢情愿两条轻轨,钱呢?

这种图也就画画看看的。还能拿来分析?
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发表于 2018-3-9 15:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 mhy89 于 2018-3-9 16:01 编辑

轻轨和2号线最多就是到 仓前的吴山前村那附近~
西站绝壁就在那里了,那么起点站怎么可能在瓶窑,你让西站只是作为第二站?

虽然我是瓶窑人,也想瓶窑有发展,但就瓶窑的位置来看很尴尬的!
你看看旁边径山的绿化和道路,再看看良渚的各种霸道和气势,明明遗址就在我家对面,纳尼,他说是良渚遗址?再往南瞅瞅仓前,就更不用说了!
以前的确是老大啊,谁叫在中心枢纽的位置呢...
可现在看来,也不过就是个宜居安静的交通枢纽城市!
说真的,都不用来黑瓶窑~ 人家杭州大妈都是嘴上说说你们乡下人,还不是房子买到我们这儿来养老了...每天苕溪边上 走路走得个勤快的类!

再说南北向,的确去未来科技城上班也挺方便!
我每天上班半小时车程,市区赌一赌就得很久了!
良渚就算归仓前管,也不会跟良渚合并!反正莫干山路也给封死了~
新104国道反正也就是条国道!封掉也不管我们的事儿!
东边已死,反正我更看好南北向!

不然谁会无缘无故去讨厌良渚啊~
本来好好一条莫干山路,非得给整没了!
好好的桃树林和草地全都给整成了国有...
把瓶窑大片休闲娱乐的大自然给整没了...
以前年年都能在桃树林看桃花,吃自家的桃子,自从拆了铲平了,什么都没了!
说真的,从现在走向来看,是良渚逼得瓶窑只能发展南北向!
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 楼主| 发表于 2018-3-9 16:05 | 显示全部楼层
mhy89 发表于 2018-3-9 15:50
轻轨和2号线最多就是到 仓前的吴山前村那附近~
西站绝壁就在那里了,那么起点站怎么可能在瓶窑,你让西站 ...

支持瓶窑向南对接未来科技城,东边良渚山有碍发展
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发表于 2018-3-9 16:14 | 显示全部楼层
更新于 2016-07-16 15:50过滤水帖只看楼主楼主
内容及建议:
瓶窑组团为杭州城区六大组团之一,其组团中心镇瓶窑镇地处闻名遐尔的良渚文化的腹地,是杭城北大门上一颗璀璨的明珠,城建和旅游开发潜力巨大。目前,瓶窑直通主城区的只有两条公交线路,路线上也只能走104国道——莫干山路这一条线路。单一的出行模式和不甚完善的交通配套设施已经不能满足瓶窑组团群众日常生活和工作的需求,制约了瓶窑组团的城镇建设和工农业及现代服务业的进一步。为此,我们在区十三届人大四次会议上提交了《加快实施地铁二号线瓶窑段工程的建议》,对此区建设局答复有关地铁二号线良渚至丰潭路轨道线位已进行方案研究。而轨道交通2号线(瓶窑段)线位方案要到“十二五”后期才会初步完成,最终确定线位及敷设方式的日期更是遥不可及。为此,我们建议应同步实施地铁二号线瓶窑段和良渚段的规划、建设,尽早动工建设地铁二号线(瓶窑段),以方便西部五镇群众的出行,缩短瓶窑组团各镇与主城区的距离。
处理情况:
首先非常感谢你们对我区城市建设事业的关心和支持。你们提出的《关于同步实施地铁二号线良渚段、瓶窑段工程的建议》已转至我局,我局领导十分重视。经认真研究与分析,现将有关意见答复如下: 现有杭州市各条地铁线路的规划和建设时序安排均由市里相关单位和部门负责落实。其中,杭州市轨道交通线网规划由市规划局牵头编制,目的在于对全市所有线路的统筹布局;轨道交通建设规划是由市地铁集团负责编制的,是各条线路的建设时序计划。 根据杭州市轨道交通线网规划,地铁2号线起讫点为良渚——萧山朝阳村,而良渚——瓶窑段被列为单独的瓶窑线,该两条线路均已列入2020年线网规划中。目前的建设规划为二期建设规划(2011-2017),已上报国家发改委审批,2号线良渚——丰潭路段已经纳入建设计划(目前2号线丰潭路——萧山朝阳村段在建),预计2017年前实施完成,瓶窑线未予纳入,但也将于2020年前建成。 在前期线网规划和二期建设规划编制过程中,我区也多次在建议意见中提出,将瓶窑线(良渚至瓶窑段)尽快实施。但由于地铁工程建设是一项重大民生工程,其复杂程度及所需投资均超过一般的城市交通工程,不仅需要大量的财政投入,同时也需结合沿线支撑人口数量来进行客流预测,从而确定修建时序。市里在综合考虑了城市规划、资金筹措和沿线城镇人口发展态势等多方面因素后,将2号线(良渚——丰潭路段)纳入二期建设规划,而将瓶窑线建设时序放到了2017年后,预计2020年前建成。 最后,再次感谢你们对我区城市建设事业的关心和支持。
承办单位 建设局
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发表于 2018-3-9 16:15 | 显示全部楼层
处理情况:
首先非常感谢你们对我区城市建设事业的关心和支持。你们提出的《关于同步实施地铁二号线良渚段、瓶窑段工程的建议》已转至我局,我局领导十分重视。经认真研究与分析,现将有关意见答复如下: 现有杭州市各条地铁线路的规划和建设时序安排均由市里相关单位和部门负责落实。其中,杭州市轨道交通线网规划由市规划局牵头编制,目的在于对全市所有线路的统筹布局;轨道交通建设规划是由市地铁集团负责编制的,是各条线路的建设时序计划。 根据杭州市轨道交通线网规划,地铁2号线起讫点为良渚——萧山朝阳村,而良渚——瓶窑段被列为单独的瓶窑线,该两条线路均已列入2020年线网规划中。目前的建设规划为二期建设规划(2011-2017),已上报国家发改委审批,2号线良渚——丰潭路段已经纳入建设计划(目前2号线丰潭路——萧山朝阳村段在建),预计2017年前实施完成,瓶窑线未予纳入,但也将于2020年前建成。 在前期线网规划和二期建设规划编制过程中,我区也多次在建议意见中提出,将瓶窑线(良渚至瓶窑段)尽快实施。但由于地铁工程建设是一项重大民生工程,其复杂程度及所需投资均超过一般的城市交通工程,不仅需要大量的财政投入,同时也需结合沿线支撑人口数量来进行客流预测,从而确定修建时序。市里在综合考虑了城市规划、资金筹措和沿线城镇人口发展态势等多方面因素后,将2号线(良渚——丰潭路段)纳入二期建设规划,而将瓶窑线建设时序放到了2017年后,预计2020年前建成。 最后,再次感谢你们对我区城市建设事业的关心和支持。
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发表于 2018-3-9 16:15 | 显示全部楼层
内容及建议:
瓶窑组团为杭州城区六大组团之一,其组团中心镇瓶窑镇地处闻名遐尔的良渚文化的腹地,是杭城北大门上一颗璀璨的明珠,城建和旅游开发潜力巨大。目前,瓶窑直通主城区的只有两条公交线路,路线上也只能走104国道——莫干山路这一条线路。单一的出行模式和不甚完善的交通配套设施已经不能满足瓶窑组团群众日常生活和工作的需求,制约了瓶窑组团的城镇建设和工农业及现代服务业的进一步。为此,我们在区十三届人大四次会议上提交了《加快实施地铁二号线瓶窑段工程的建议》,对此区建设局答复有关地铁二号线良渚至丰潭路轨道线位已进行方案研究。而轨道交通2号线(瓶窑段)线位方案要到“十二五”后期才会初步完成,最终确定线位及敷设方式的日期更是遥不可及。为此,我们建议应同步实施地铁二号线瓶窑段和良渚段的规划、建设,尽早动工建设地铁二号线(瓶窑段),以方便西部五镇群众的出行,缩短瓶窑组团各镇与主城区的距离。
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首先非常感谢你们对我区城市建设事业的关心和支持。你们提出的《关于同步实施地铁二号线良渚段、瓶窑段工程的建议》已转至我局,我局领导十分重视。经认真研究与分析,现将有关意见答复如下: 现有杭州市各条地铁线路的规划和建设时序安排均由市里相关单位和部门负责落实。其中,杭州市轨道交通线网规划由市规划局牵头编制,目的在于对全市所有线路的统筹布局;轨道交通建设规划是由市地铁集团负责编制的,是各条线路的建设时序计划。 根据杭州市轨道交通线网规划,地铁2号线起讫点为良渚——萧山朝阳村,而良渚——瓶窑段被列为单独的瓶窑线,该两条线路均已列入2020年线网规划中。目前的建设规划为二期建设规划(2011-2017),已上报国家发改委审批,2号线良渚——丰潭路段已经纳入建设计划(目前2号线丰潭路——萧山朝阳村段在建),预计2017年前实施完成,瓶窑线未予纳入,但也将于2020年前建成。 在前期线网规划和二期建设规划编制过程中,我区也多次在建议意见中提出,将瓶窑线(良渚至瓶窑段)尽快实施。但由于地铁工程建设是一项重大民生工程,其复杂程度及所需投资均超过一般的城市交通工程,不仅需要大量的财政投入,同时也需结合沿线支撑人口数量来进行客流预测,从而确定修建时序。市里在综合考虑了城市规划、资金筹措和沿线城镇人口发展态势等多方面因素后,将2号线(良渚——丰潭路段)纳入二期建设规划,而将瓶窑线建设时序放到了2017年后,预计2020年前建成。 最后,再次感谢你们对我区城市建设事业的关心和支持。
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发表于 2018-3-9 16:18 | 显示全部楼层
更新于 2016-07-16 15:50过滤水帖只看楼主楼主
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瓶窑组团为杭州城区六大组团之一,其组团中心镇瓶窑镇地处闻名遐尔的良渚文化的腹地,是杭城北大门上一颗璀璨的明珠,城建和旅游开发潜力巨大。目前,瓶窑直通主城区的只有两条公交线路,路线上也只能走104国道——莫干山路这一条线路。单一的出行模式和不甚完善的交通配套设施已经不能满足瓶窑组团群众日常生活和工作的需求,制约了瓶窑组团的城镇建设和工农业及现代服务业的进一步。为此,我们在区十三届人大四次会议上提交了《加快实施地铁二号线瓶窑段工程的建议》,对此区建设局答复有关地铁二号线良渚至丰潭路轨道线位已进行方案研究。而轨道交通2号线(瓶窑段)线位方案要到“十二五”后期才会初步完成,最终确定线位及敷设方式的日期更是遥不可及。为此,我们建议应同步实施地铁二号线瓶窑段和良渚段的规划、建设,尽早动工建设地铁二号线(瓶窑段),以方便西部五镇群众的出行,缩短瓶窑组团各镇与主城区的距离。
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发表于 2018-3-9 16:21 | 显示全部楼层
顶顶顶
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发表于 2018-3-9 16:24 | 显示全部楼层
mhy89 发表于 2018-3-9 15:50
轻轨和2号线最多就是到 仓前的吴山前村那附近~
西站绝壁就在那里了,那么起点站怎么可能在瓶窑,你让西站 ...


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发表于 2018-3-14 11:03 | 显示全部楼层
瓶窑已经默默的涨到二万了
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发表于 2018-3-16 15:45 | 显示全部楼层
南北向的线不是要串起美院,西湖大学,和云谷的么?
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头像被屏蔽
发表于 2018-3-16 17:39 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2018-3-17 10:48 | 显示全部楼层
情况有变
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发表于 2018-3-17 18:19 | 显示全部楼层
难道火车西站会放在吴山前村?
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发表于 2018-5-9 14:34 | 显示全部楼层
杭州到安吉的轻轨能落地么
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发表于 2018-5-14 22:24 | 显示全部楼层

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