滨江南启

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最近，杭州滨江滨盛路和闻涛路为了地铁开通以及远期奥体和亚运会车流，正在进行提升改造。

　　滨江区城管局说，考虑到地铁4、6号线建成后，附近有地铁联庄站、伟业路站和公建中心站三个站点，尤其是今年6月地铁4号线的联庄站即将开通，路段车流会马上增多；而且滨盛路火炬大道以东段为双向四车道，车流从四车道到这儿的两车道经常打结，所以目前滨盛路（伟业路——西环路）道路正提升改造，预计5月底完工。

　　把原来的双向两车道增加到四车道（原来的非机动车道，改成一个车道）；而居民关心的道路泊位并没有取消，而是移到了行道树之间，原来的停车位变成非机动车道，停车位移到树与树之间，如此一改，停车位从原先的78个增加到改造后的81个；人行道也没变窄；而这个方案还保住路两旁的香樟树——15年以上的树龄，枝繁叶茂；最后这次改造会加长路灯杆臂，让路灯完全发挥光亮。

　　同时进行的还有闻涛路（通和路——西兴大桥）道路提升改造。目前四桥以西的闻涛路，除了改造区域外，其他都是双向四车道，考虑到远期奥体和亚运会等车流需求，需要打通该段瓶颈，预计4月底基本完成主车道施工，6月底全面完工。

　　增加主车道宽度，改成双向四车道；北面的人行道向绿化带拓宽，最大限度地保留原有香樟树，同时考虑到香樟树枝大叶茂，将原有的单挑路灯改为双挑灯，增加亮灯范围和亮度；新增雨水篦子以及更换其支管。

　　本报记者 陈伟利

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区委常委、副区长兰斌专题研究萧闻路建设工作
来源：区城建指挥部 发布时间：2018-03-21 14:51:31 点击率:87
　　3月21日，区委常委、副区长兰斌赴我部专题研究萧闻路建设工作，区住建局、国土分局、三改一拆办、长河街道、浦沿街道相关负责人参加会议。
　　会议首先听取了我部主要领导和分管领导有关萧闻路建设进展情况的汇报，然后重点就项目推进过程中的前期报批和征地拆迁等问题进行了认真讨论，并就交地和进场等关键节点形成共识。目前，在区职能部门和街道、社区的支持下，萧闻路浦乐新苑至浦沿路段已完成管道施工，长江南路至时代大道管道施工已完成90%。
　　兰副区长指出，萧闻路是今年区政府确定的重点工程，是沟通我区南部东西向的主干道，沿线街道要高度重视，全力支持，统筹整村拆迁和项目征借地工作，已完成征迁的区段要抓紧交地，并做好环境整治工作，剩余交地任务要按照会议确定的时间节点加快推进，确保如期完成；城建指挥部要加快萧闻路火炬大道至江陵路段的立项、设计、招标等前期工作，主动会同街道进行现场踏看，做到精准对接，共同确保项目按照既定节点开工建设、顺利推进。

hzpanda

听说原来考虑过把世纪城划出萧山，与滨江合并的事，估计世纪城体量太大，滨江吃不消，而且未来世纪城可能单独设置行政区或跟钱江新城合并跨江管理，再加上亚运会在即，所以就没再提及了。

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萧闻路过江隧道，可能

walkmansc

区政府在哪个角，其实意义不大。关键是区政府现在都用力在东北角，势必导致发展不均衡。铁路是一个bug，弄的南北的道路太少。江南大道以北房价已太高，但房屋品质比起钱新，整体上差一个档次，除了少数几个盘以为，所以改善的一为学区，二位品质，都很难考虑滨江。刚需又已经买不起滨江的房子，论潜力都会往大西北走。人走了，其实企业肯定迟早的事。浦沿是有很多空地，但迟迟没大动作，错过了这轮，是要等哪天开花呢。

大柴旦人

滨江是在发展

kobelin923

滨江空心化太严重，被两大宇宙中心抽血。

北山之颠

滨江往东往南发展  是这样

肥肥的

幸福的狐狸 发表于 2018-3-27 20:22
物以类聚，人以群分，说的太清高，太理论没用，到了美国，大多数人也不愿意跟黑鬼住一起，换上你，安置房 ...

谁叫你买在那里的，有钱换没安置房的地方去啊。

北山之颠

滨江发展缺地  ，多少时间没拍大地块了

古小西

滨江沉沦谈不 上，但后劲不足增长泛力是肯定的

huyqbxj

滨江交通内部不通畅、有空间距离很近但时间距离很远的感觉，滨江内部交通效率不高是滨江沉沦的主要原因之一。

huyqbxj

构建内部快速综合交通网络，是提升滨江内部空间经济活动效率、高度集约利用滨江土地和空间的基础。

冬日摩卡

滨江当初规划就没整体性，现在附近萧山起来了，慢慢也就遗忘在历史长河了，太尴尬定位

皋塘村霸

关键是滨江的学区太差，几乎沦为职高基地

北山之颠

皋塘村霸 发表于 2018-4-10 18:20
关键是滨江的学区太差，几乎沦为职高基地

莫非滨江上市公司是职高生撑起来的

海军001

取消铁路，南北打通，才能盘活活力

fengfengraorao

当年买滨江是图便宜，现在的滨江没有多少性价比了