有没有必要把余杭塘路改造提升为准快速路？关键要打第四段隧道

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:52

当然我也有点私心，原因是文一路隧道不让我走

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:55

以前文一路隧道建设期间，把交通摔给余杭塘路，现在文一路隧道建成，可以分担余杭塘路施工期的交通

百家姓 · 发表于 2018-10-30 20:59

百家姓发表于 2018-10-30 20:49

要是丰古隧道有这个U型调头车道该有多好

idamag · 发表于 2018-10-30 21:06

余杭塘路没有下穿教工路和学院路真是可惜。往西再下穿蒋墩路吧。

景陶拍岸 · 发表于 2018-10-30 21:11

奇葩的城市规划者，奇葩的出行方式，独一无二的全球地下隧道内十字路，∪型调头路。杭州管理者，你们脸红吗?

景陶拍岸 · 发表于 2018-10-30 21:15

全球单位面积人口承载率最高的城市——新加坡和香港，来杭州城西取经吧。

百家姓 · 发表于 2018-10-30 21:18

idamag 发表于 2018-10-30 21:06
余杭塘路没有下穿教工路和学院路真是可惜。往西再下穿蒋墩路吧。

穿蒋墩路这个比较困难，下面是地铁

百家姓 · 发表于 2018-10-30 21:19

idamag 发表于 2018-10-30 21:06
余杭塘路没有下穿教工路和学院路真是可惜。往西再下穿蒋墩路吧。

我说的这一段连接上塘路和紫金港路两条快速路

idamag · 发表于 2018-10-30 21:20

百家姓发表于 2018-10-30 21:18
穿蒋墩路这个比较困难，下面是地铁

可惜没跟五号线一起施工的时候搞个下穿隧道

百家姓 · 发表于 2018-10-30 21:22

百家姓发表于 2018-10-30 20:29
就是近期不实施，但控制预留起来还是有必要的

地铁10号线开建，这一段隧道与10号线关系还是应该有所考虑

百家姓 · 发表于 2018-10-30 21:24

百家姓发表于 2018-10-30 21:22
地铁10号线开建，这一段隧道与10号线关系还是应该有所考虑

这个是我发这个帖子的重点所指

zjuwsn · 发表于 2018-10-30 21:26

我其实一直不明白，余杭塘路既然建了丰古隧道和古翠路下穿隧道，为什么还要留着学院路教工路交叉口
这是搞设计的人脑残还是拍板的人缺心眼？

wlb525 · 发表于 2018-10-30 21:37

老鼠啊，老喜欢挖洞

百家姓 · 发表于 2018-10-30 21:44

现在隧道内开车的舒适性还是不错的，里面led灯照明效果不错，有点地面上阴天的感觉，再就是晚上下雨天下雪天隧道内开车比地面更爽

百家姓 · 发表于 2018-10-30 21:49

下穿一个或者几个路口两端U型糟隧道还是应该多建，避免了建高架匝道，南京龙蟠路就是一个很好的案例

百家姓 · 发表于 2018-10-30 21:59

景陶拍岸发表于 2018-10-30 21:11
奇葩的城市规划者，奇葩的出行方式，独一无二的全球地下隧道内十字路，∪型调头路。杭州管理者，你们脸红吗 ...

啥意思？没看懂

frank_zhang · 发表于 2018-10-30 22:45

孤零零一条快速路有啥用，你得和其他快速路互通才行

百家姓 · 发表于 2018-10-30 22:57

frank_zhang 发表于 2018-10-30 22:45
孤零零一条快速路有啥用，你得和其他快速路互通才行

也说不上孤零零，一头接紫金港路（隧），一头接上塘路；减少绕行，提升并行性，终归能发挥一定作用

百家姓 · 发表于 2018-10-30 23:02

上塘-中河高架与紫金港快速路之间的间距过大，中间缺少一条南北向快速路，通过加密东西向快速路加以弥补

Raul777 · 发表于 2018-10-30 23:26

东西向车流量这么大，还不是有部分车是想上秋实或者上塘往南的，
城西缺一条南北快速路，有一条会给东西车流分流很多

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有没有必要把余杭塘路改造提升为准快速路？ 关键要打第四段隧道