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楼主: 百家姓

有没有必要把余杭塘路改造提升为准快速路? 关键要打第四段隧道

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 楼主| 发表于 2018-12-6 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
古翠路太短了,莫干山路下有地铁
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发表于 2018-12-6 19:03 | 显示全部楼层
其实减少几个不必要的人行道红绿灯,整个道路通行效率会提高很多
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抓贼的 该用户已被删除
发表于 2018-12-7 01:39 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2018-12-7 10:45 | 显示全部楼层
zjuwsn 发表于 2018-10-30 21:26
我其实一直不明白,余杭塘路既然建了丰古隧道和古翠路下穿隧道,为什么还要留着学院路教工路交叉口
这是搞 ...

你说的对,我也一样对这个火死了
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发表于 2018-12-7 10:49 | 显示全部楼层
Raul777 发表于 2018-10-30 23:26
东西向车流量这么大,还不是有部分车是想上秋实或者上塘往南的,
城西缺一条南北快速路,有一条会给东西车 ...


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发表于 2018-12-7 10:49 | 显示全部楼层
Raul777 发表于 2018-10-30 23:28
余杭塘路的规划和当初石祥路提升部分为高架一样蠢
吃过一次短视的亏还第二次来这种设计,也是醉


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发表于 2018-12-7 11:00 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-11-4 13:29
原来有个古望隧道(古翠路-望江路),我觉得还是走教工路-黄龙路更好,堪称城西商务第一大道


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 楼主| 发表于 2018-12-7 17:11 | 显示全部楼层
抓贼的 发表于 2018-12-7 01:39
人为增加过江隧道体验?

不一样的,地面中间绿化带内可设通气孔


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发表于 2018-12-8 18:51 来自手机 | 显示全部楼层
如果文三路-文晖路也通过隧道或者高架延伸到绕城,莫干山路从文三路交叉口建高架一直通到良渚,南北东西新增这两条,再和现有几条高架互联,杭州交通会改善很多
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 楼主| 发表于 2018-12-8 21:23 | 显示全部楼层
是不是应该建一个过街隧道连通地下车库和地面公园?
捕获.JPG
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发表于 2019-1-5 00:23 来自手机 | 显示全部楼层
frank_zhang 发表于 2018-10-30 22:45
孤零零一条快速路有啥用,你得和其他快速路互通才行

不能互通的,都没效果。
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发表于 2019-1-5 09:22 来自手机 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2018-11-4 11:45
上塘-中河快速路与紫金港快速路之间间距过大,紫金港快速路有点太偏西啦,两者之间再建一条快速路是不是应 ...

这个虚线的隧道,太重要了,
而且,不但要6车道,还要做好和其他线路的互通,快速路之间没有互通,就不能1+1>2。
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发表于 2019-1-5 10:14 来自手机 | 显示全部楼层
我一直以为余杭塘路就是要做成快速路,建了这么多隧道。
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发表于 2019-1-5 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
不过有些地方很坑啊,翠苑后面那个地方还有西城纪那里,过了隧道就是红灯,这隧道设置也是全国罕见
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发表于 2019-1-5 10:30 | 显示全部楼层
应该另造一条快速路,余杭塘路两边的住宅,商业,学校太密集了
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 楼主| 发表于 2019-1-6 22:15 | 显示全部楼层
一米一 发表于 2019-1-5 10:30
应该另造一条快速路,余杭塘路两边的住宅,商业,学校太密集了

扯淡

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发表于 2019-1-7 11:03 | 显示全部楼层
余杭塘路——香积寺路    莫干山路  应该成为快速路
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发表于 2019-1-31 16:15 | 显示全部楼层
很有必要
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发表于 2019-2-21 22:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 planner 于 2019-2-21 22:52 编辑

文一路隧道一出事故就大堵, 让余杭塘路做小的(备份)也很重要


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发表于 2019-3-28 20:20 | 显示全部楼层
planner 发表于 2019-2-21 22:23
文一路隧道一出事故就大堵, 让余杭塘路做小的(备份)也很重要

说个笑话,文一路隧道开始人工限流了 [color=rgb(153, 153, 153) !important][color=rgb(153, 153, 153) !important][复制链接]
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