杭州地铁五号线首通段开通在即

loushi99 · 发表于 2019-6-6 09:01

随着地铁5号线首通段的即将并网运行，城西居民大部分将选择地铁出行。专业人士提醒，三坝地铁站或将再现“凤起路站式”的拥挤，2号线（三坝-凤起路）等部分区段的拥挤程度可能会更严重，尤其是目前已较为拥挤的2号线（丰潭路-凤起路）段。

专家提醒，除了必要的出行之外，市民应尽量避开地铁高峰运行时段。

.市民应尽量避开地铁高峰运行时段。

市民应尽量避开地铁高峰运行时段。

老子要按时上班怎么避开？

kscxzsxd · 发表于 2019-6-6 09:35

你提前一小时上班，推迟一小时下班，不是完美避过运行高峰吗？真笨

wusa · 发表于 2019-6-6 09:36

kscxzsxd 发表于 2019-6-6 09:35
你提前一小时上班，推迟一小时下班，不是完美避过运行高峰吗？真笨

何不食肉糜

三生七世 · 发表于 2019-6-6 09:43

有总比没有好

苏寒食 · 发表于 2019-6-6 09:46

杭州的地铁，真是人越少的地方越早建，5号线开通，三坝能不能上车将成为一个大问题，2号线还不如就到建国路就折返，反正以后都没人坐的，从而加大良渚到建国路的密度。

铃铛妈妈 · 发表于 2019-6-6 09:50

苏寒食发表于 2019-6-6 09:46
杭州的地铁，真是人越少的地方越早建，5号线开通，三坝能不能上车将成为一个大问题，2号线还不如就到建国路 ...

考验管理能力的时候到了

wusa · 发表于 2019-6-6 09:51

苏寒食发表于 2019-6-6 09:46
杭州的地铁，真是人越少的地方越早建，5号线开通，三坝能不能上车将成为一个大问题，2号线还不如就到建国路 ...

萧托想吊打你

苏寒食 · 发表于 2019-6-6 09:54

铃铛妈妈发表于 2019-6-6 09:50
考验管理能力的时候到了

是的，2号线高峰期开行密度不够，起码要3分钟一班，另外车厢内通风也不够，跟香港地铁里的通风相比，差很多。

温州炒房团 · 发表于 2019-6-6 09:55

像我上班先从东面坐5号线到三坝转2号线往北，毛估估应该是和人流错开的

秒僧无花 · 发表于 2019-6-6 09:55

苏寒食发表于 2019-6-6 09:46
杭州的地铁，真是人越少的地方越早建，5号线开通，三坝能不能上车将成为一个大问题，2号线还不如就到建国路 ...

人多的地方又没有新土地出让，建地铁不是亏本吗

land135790 · 发表于 2019-6-6 09:56

苏寒食 · 发表于 2019-6-6 09:57

wusa 发表于 2019-6-6 09:51
萧托想吊打你

这个是事实，最近去朝阳一带有事，坐过几次早晚高峰的2号线，真是过了凤起路肯定有位置，过了振宁路基本每个车厢内有10个人就不错了，过了人民广场，车厢基本是空的。

小鸢阿 · 发表于 2019-6-6 09:57

挤挤更健康，也就半年时间

吹灯读笔记 · 发表于 2019-6-6 10:00

只能怪下城区这个拖后腿的，开通到打通关就没啥事了

1119786350 · 发表于 2019-6-6 10:01

支持支持五号线还是很重要的

俞凌乱 · 发表于 2019-6-6 10:01

苏寒食发表于 2019-6-6 09:57
这个是事实，最近去朝阳一带有事，坐过几次早晚高峰的2号线，真是过了凤起路肯定有位置，过了振宁路基本 ...

别说了，萧山中介说了，工作餐吃人均1000的日料的，来和你们屌丝挤地铁？都是迈巴赫代步。

苏寒食 · 发表于 2019-6-6 10:02

秒僧无花发表于 2019-6-6 09:55
人多的地方又没有新土地出让，建地铁不是亏本吗

地铁首先要解决出行问题，如果是抱着卖地的想法，整个城市的运行成本反而是增加的。

绕城外 · 发表于 2019-6-6 10:03

不错

五味 · 发表于 2019-6-6 10:10

6号线太慢了~~

ksls_ski · 发表于 2019-6-6 10:17

5号线怎么比3号线先来，没有秩序

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