【重磅】良渚新城迎利好，杭州唯二的物流枢纽强势入驻

水亦云 · 发表于 2020-9-30 09:51

本帖最后由水亦云于 2020-11-18 09:14 编辑

根据杭州综合交通专项规划（2021-2035年），城北物流枢纽将设置在勾庄。
杭州仅有的两大区域级枢纽，其一落户于良渚新城，彰显大城北的建设力度。
这对勾庄物流产业的繁荣发展也是个重大利好，大城北居民将享受一步到位的物流服务。

水亦云 · 发表于 2020-9-30 09:52

本帖最后由水亦云于 2020-11-18 09:18 编辑

未来拱墅区铁路北站单元可能进一步迎来腾笼换鸟，铁路北站有望搬迁至良渚新城，实现双赢
从下面一张图看是石锤了

星湖 · 发表于 2020-9-30 09:56

好么？

水亦云 · 发表于 2020-9-30 09:58

星湖发表于 2020-9-30 09:56
好么？

估计和阿里菜鸟物流产业园的入驻也有关系

xuying729 · 发表于 2020-9-30 10:05

会不会很乱

水亦云 · 发表于 2020-9-30 10:06

阿里菜鸟云谷园区落户杭州云城，与未来城北物流枢纽之间，可通过绕城高速直达，无需横穿主城区，大大提高物流效率

水亦云 · 发表于 2020-9-30 10:07

xuying729 发表于 2020-9-30 10:05
会不会很乱

现代物流体系，阿里赋能，不会乱

水亦云 · 发表于 2020-9-30 10:17

本帖最后由水亦云于 2020-11-18 09:25 编辑

细心的朋友可以注意到，新规划的大型物流枢纽，和机场或水运作业区距离很近，揭示了水陆空一体化物流升级的大方向
不出我所料

蜗牛漫步VV · 发表于 2020-9-30 10:30

这个物流中心交通规划实在是太差。几个市场都没有设置专用停车场，卸货都在马路上，三轮车横行霸道，周边道路又太小，仁和方向都要从这里走，往主城区只有两条主路，往北去只有一个仁和大道，如果还要升级的话，周边居民就没办法出行了。

水亦云 · 发表于 2020-9-30 10:32

蜗牛漫步VV 发表于 2020-9-30 10:30
这个物流中心交通规划实在是太差。几个市场都没有设置专用停车场，卸货都在马路上，三轮车横行霸道，周边道 ...

暂时性的，如果结合水运，应该要建个类似物流综合体或产业园，到时候专用停车场、大马路都会有

蜗牛漫步VV · 发表于 2020-9-30 10:34

水亦云发表于 2020-9-30 10:32
暂时性的，如果结合水运，应该要建个类似物流综合体或产业园，到时候专用停车场、大马路都会有

基本已经定型了，除非拆掉重建，要不然还是这个样子。

街边拉屎不带纸 · 发表于 2020-9-30 10:34

这算利好么？我怎么觉得物流中心搬迁走更好呢.....

水亦云 · 发表于 2020-9-30 10:35

德清站会不会升级为新的杭州北站？

1 (1).jpeg

xufengok · 发表于 2020-9-30 10:40

利好丁桥

chenym1 · 发表于 2020-10-1 23:15

xufengok 发表于 2020-9-30 10:40
利好丁桥

关你丁桥屁事

939082138 · 发表于 2020-10-2 10:03

搬走吧，这玩意

喜爱杭州 · 发表于 2020-10-2 10:11

物流中心有什么好？大车进进出出，噪音不断，环境更差。

口水hangzhou · 发表于 2020-10-2 10:20

货车总部，司机生活区，小吃快餐应该很火

医蜂 · 发表于 2020-10-2 12:05

物流算利空

无源之水0571 · 发表于 2020-10-2 12:42

城北都是物流，大货车多啊

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[规划公示] 【重磅】良渚新城迎利好，杭州唯二的物流枢纽强势入驻