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楼主: xuhualeng

西余杭没救了

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发表于 2020-11-16 16:56 | 显示全部楼层
规划确实落后太多了。政府在西余杭投入和产出比严重不合比例,几乎没有像样规划和投入。不过这几年在轨道交通投入很大,算是亡羊补牢。
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发表于 2020-11-16 16:58 | 显示全部楼层
这算是凡尔赛体吗
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发表于 2020-11-16 17:15 | 显示全部楼层
一共就两条路,文一西路和余杭塘路。文一还在修路,能不堵吗:emo175_
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发表于 2020-11-16 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
为什么以前造绕城都不造成能下穿的?跟个边境墙一样堵在那,其他路要么钻狗洞要么高架架过去。弄成这样是以前技术不到位还是为了省钱导致的?
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发表于 2020-11-16 17:51 | 显示全部楼层
到处都在修,一个浙大和一个西溪正好隔断了城西的路网
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发表于 2020-11-16 18:24 来自手机 | 显示全部楼层
城市建设都被耽误了
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发表于 2020-11-16 18:40 来自手机 | 显示全部楼层
马路拆了建建了拆,虽然在杭州买房,当对杭州没大爱
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发表于 2020-11-16 18:48 来自手机 | 显示全部楼层
realstark 发表于 2020-11-16 17:25
为什么以前造绕城都不造成能下穿的?跟个边境墙一样堵在那,其他路要么钻狗洞要么高架架过去。弄成这样是以 ...

20多年前,甭说绕城外,就是绕城内靠绕城也大部分是农田。
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发表于 2020-11-16 19:00 | 显示全部楼层
天目山路开过一次就不想开第二次,所以闲林是真的坑
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发表于 2020-11-16 19:50 来自手机 | 显示全部楼层
realstark 发表于 2020-11-16 17:25
为什么以前造绕城都不造成能下穿的?跟个边境墙一样堵在那,其他路要么钻狗洞要么高架架过去。弄成这样是以 ...

绕城绕城,以前就是绕城公路啊,再早一点这段属于留祥路的一部分(这才能理解为什么叫留祥路,留下到祥符),是郊区公路,当然是在地上的。当年这段路造好的时候,文一西路都还没有,更别提文二西路和余杭塘路了。
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发表于 2020-11-16 23:17 来自手机 | 显示全部楼层
有人才堵,不像对江,商店都倒闭了一片,今年农名工没来,街上人都没有
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发表于 2020-11-16 23:54 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-17 01:47 来自手机 | 显示全部楼层
全是西湖区,楼没救了
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发表于 2020-11-17 08:59 | 显示全部楼层
地倒是卖得勤快啊。
闲林小和山那一块,开车是要疯掉的
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发表于 2020-11-17 09:14 | 显示全部楼层
Enong 发表于 2020-11-17 08:59
地倒是卖得勤快啊。
闲林小和山那一块,开车是要疯掉的

所以啊,西余杭贡献了产出,却没有投入。

小和山是高教园区,很早就划入了西湖区了。
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发表于 2020-11-17 13:05 | 显示全部楼层
就因为余杭举全区之力建设临平啊,没钱搞西余杭的基建,才这么堵!
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发表于 2020-11-17 13:21 | 显示全部楼层
457739189 发表于 2020-11-17 13:05
就因为余杭举全区之力建设临平啊,没钱搞西余杭的基建,才这么堵!

真相了,闲林少年宫那个破路真的要命。
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发表于 2020-11-17 13:23 来自手机 | 显示全部楼层
457739189 发表于 2020-11-17 13:05
就因为余杭举全区之力建设临平啊,没钱搞西余杭的基建,才这么堵!

西余杭进城的路卡在两区交界,余杭建/西湖不建或余杭不建/西湖建都有问题,西余杭佬总不至于也骂西湖区不为西余杭人建路吧。选择就业或常住郊县中的远郊镇,自己先得反思!
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发表于 2020-11-17 13:24 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-17 14:19 | 显示全部楼层
有时候想想住在绕城之外在市区上班真没意思,还不如回老家,在老家造个小洋房,城里上上班或是做电小生意。那幸福感更好!每天在这里堵车真没意思!
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