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[规划公示] 南站又有新的铁路线要开通了,会是利好么

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发表于 2020-12-15 15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
不引战,理性探讨
看规划感觉杭州南站是江南唯一也是最后一块大面积拆了重建可规划的地块了
(萧山科技城也是,但是萧科面积略小有点可惜)
一直以来南站的路线和经过的铁路都是备受诟病的
但是就是这么一块大家觉得尴尬的地方,等级确是很高的
一个省内站是撑不起国家级和国际枢纽的名号的,所以我想是不是和萧山机场要连成一片
辐射省内杭州南部地区,今天正好又看到了新的图,明年一月调图了
大家怎么看?

微信图片_20201215154001.jpg
微信图片_20201215154007.jpg
微信图片_20201215154010.jpg
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 楼主| 发表于 2020-12-15 15:44 | 显示全部楼层
感觉明年1月20日之后涉及杭州南的调整比现在的强太多了
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发表于 2020-12-15 15:50 来自手机 | 显示全部楼层
目前高 铁班次太少了,到省内各地市的班次必须加到每天三趟以上才行,到各地市的班次远期应该加到每天十趟以上。
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发表于 2020-12-15 15:51 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-12-15 15:53 | 显示全部楼层
隔壁老王的春天 发表于 2020-12-15 15:50
目前高 铁班次太少了,到省内各地市的班次必须加到每天三趟以上才行,到各地市的班次远期应该加到每天十趟 ...

刚运行是不是会比较少,感觉后期会增加,南站主要辐射的还是省内
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发表于 2020-12-15 15:53 | 显示全部楼层
期待
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 楼主| 发表于 2020-12-15 15:54 | 显示全部楼层
小眼睛小王 发表于 2020-12-15 15:51
看图上规划,是所有线路都汇总到南站吗?

不是的,交通图应该应该是四通八达形成交通圈
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发表于 2020-12-15 15:56 来自手机 | 显示全部楼层
hopekoo 发表于 2020-12-15 15:53
刚运行是不是会比较少,感觉后期会增加,南站主要辐射的还是省内

别的站开通的时候高 铁班次也没这么少,简直少得可怜,被上海局故意卡脖子
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 楼主| 发表于 2020-12-15 15:58 | 显示全部楼层
隔壁老王的春天 发表于 2020-12-15 15:56
别的站开通的时候高 铁班次也没这么少,简直少得可怜,被上海局故意卡脖子

是的,希望后期会好,如果一直这样这个站真的是属于被忽略的,这块地费了这么大的力气全部拆迁出来,这么大的代价,理论上来说应该不会白白浪费掉,会好好规划建设的
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发表于 2020-12-15 16:21 | 显示全部楼层
杭州对建德不错么,建了3个高铁站.建德 更楼 大洋.
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发表于 2020-12-15 16:46 | 显示全部楼层
南站加油
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发表于 2020-12-15 16:52 | 显示全部楼层
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发表于 2020-12-15 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
普快都是在南站了
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发表于 2020-12-15 18:26 来自手机 | 显示全部楼层
libra103 发表于 2020-12-15 17:20
普快都是在南站了

普快没多大用啊
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 楼主| 发表于 2020-12-16 11:16 | 显示全部楼层

南站本来的定位就是过路站,后来又改成了始发站。它的辐射范围基本都是省内的,普快的话我的理解是客流量应该不会小的,外来务工人员大量涌入,有人气就是好的,只是可能层次低一些,希望后期能多开通一些动车和高铁,明年一月开始还是有多几班的
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发表于 2021-3-2 16:14 | 显示全部楼层
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