NO. 1三大中心 东部缺席
很长时间里，杭州的城市拓展也大体以南北方向为主。
杭州的第一条快速路就是南北走向的中河高架路，当时普遍在售的纸质《杭州地图》，也大多以竖向排版，将杭州城区以南北向形式进行体现。
最近几年，曾经“南北走向”的杭州，已经转变为“东西走向”的特大城市，并诞生出一个个骄人的“城市中心”。
位于西部的未科-云城中心，中部的武林-湖滨、钱新-奥体，中部、西部都有了定数，唯独少了东部。
杭州发展方向是有迹可循的，向西是杭州的科创中心，中部则代表着杭州的历史底蕴与繁华，那东部的中心会是谁？主要方向又是怎样？
所幸，临平官网发布的《关于临平区政协一届三次会议第49号提案的答复》之中有了些线索。
该答复提到：突出临平新城枢纽地位，引领周边共建“融沪桥头堡、科学智造城”。以临平新城为主体，联动钱江新城二期、城东新城，强化临平新城长三角一体化枢纽地位，打造杭州东部新中心。
这也跟上周三，华润跟临平区签约时提到的，打造杭州城东CAZ新中心，一语双表！
NO. 2一核两翼，临平为核
同样，我们发现，官方回复中提到了：共建“融沪桥头堡、科学智造城”。
科学智造城这个词定了杭州东部新中心的发展方向，据知情人士表示，我们研究了科学智造城的一些资料。
科学智造城整体空间规划面积:约430平方公里，规划空间主要主要包含:临平经开区、运河科创城、塘栖板块、星桥板块、临平老城、临平新城、乔司板块、九乔商贸城、钱塘智慧城、医药港小镇、城东新城、钱江新城二期、下沙城区、下沙大学城、杭州经开区；海宁、长安为协同范围。
位于临平北部的临平经开区属于科学智造城“一核两翼”中的北翼，功能定位为智能制造、科技创新、生产服务、打造沪杭产业合作区。
这与刚发布的东湖新城北单元规划所提，打造沪杭合作示范先导区不谋而合。
科学智造城分为了2个先行区，先行区①中一期最为抢眼的就是沪乍杭线路。
根据此前的规划，可以确定的线路是沿宁桥大道延伸，该线路正好处于一期区块的中轴线。
那么，作为沪乍杭的配套工程杭州北站，其地位毋庸置疑，重中之重。
NO. 3北翼之芯，超级TOD
沪乍杭铁路项目，计划2024年开工建设，建设工期为4年，总投资估算为671.8亿元，临平地方承担资金约8亿元左右。
沪乍杭铁路线位已基本确定，其中穿越临平城区段基本上沿着宁桥大道布设线位，并在已建成的宁桥大道与荷禹路附近设置高铁临平北站以及综合体。
东湖社的飞鹰小队，也于北站地块进行了航拍。
荷禹路宁桥大道交叉口
《杭州市发改委关于市十四届人大三次会议临平25号建议的答复》中提到：形成了以沪乍杭站城一体化超级TOD开发工程等事项为代表的沪杭合作十大标志性工程。
关于杭州北站，杭州公布的《杭州市发改委关于市政协十二届一次会议第546号提案的答复》，就明确提到：
“市级层面将加强统筹规划与项目建设，会同临平区交通部门扎实做好临平区交通基础设施提升工程，全力推动临平区积极争取设置高铁杭州北站，并支持同步规划建设高铁站点综合枢纽。”
该地块周边产业众多，其北面还是昌达路车辆上盖，是一个超级地铁TOD项目。届时，高铁TOD+地铁TOD，两个超级TOD加持，将引领区域未来。
辐射杭州城东北及杭州都市圈众多区域，推进杭州“接沪融杭”战略，加大临平区城市功能升级、加强产业引进。
再结合东北部的理工大学临平校区，文教、产业、交通枢纽强强联合，与城西和武林CBD之间的关系有点相似，CBD与文教区共同成就了东湖新城的一体两翼。
发表于 2023-7-17 16:46
