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官方认证:15号线客流远期不及8号线

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发表于 2023-8-16 12:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
城北目前确实没人,车型ah足以。8号线二期上来,客流估计能平2号线
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发表于 2023-8-16 15:05 | 显示全部楼层
没提到8号线啊
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发表于 2023-8-16 15:09 | 显示全部楼层
坐等打脸
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发表于 2023-8-16 16:13 | 显示全部楼层
和预测客流关系不大,客流预测被打脸的事还少吗?
本质原因是现在XX没钱了,要收缩,用AH型站台缩短能降低很多投资。
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发表于 2023-8-16 16:40 | 显示全部楼层
笑鼠惹,都是一群什么神仙在规划
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发表于 2023-8-16 16:48 | 显示全部楼层
炒房的,不看大小,只要有个站,就抬价去了
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发表于 2023-8-16 16:51 | 显示全部楼层
友情提示,1号线2号线都是6B车型,车厢长度19米

AH车型车厢长度19.52

15号线何德何能用A型车?
8号线某明奇妙的用22米的A型车明显就是铺张浪费的行为。
属于那个时间点能上所以上了,但是结果大大打脸,毫无卵用。以后杭州应该都不会有A型车了
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发表于 2023-8-16 16:51 来自手机 | 显示全部楼层
15号线路过的大部分区域真的是市中心吗?6AH差不多了。
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发表于 2023-8-16 19:35 来自手机 | 显示全部楼层
城北本来就没人,别看崇贤蓝领叫的欢,实际让蓝领坐地铁他们一天要少吃一顿饭,能舍得吗,官方心里还是明镜的
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 楼主| 发表于 2023-8-16 20:44 来自手机 | 显示全部楼层
狼头 发表于 2023-8-16 15:05
没提到8号线啊

8号线是a车型,比ah长多了
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发表于 2023-8-16 21:09 | 显示全部楼层
www又忘记换号了
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发表于 2023-8-16 21:25 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-17 08:35 | 显示全部楼层
speakman 发表于 2023-8-16 16:13
和预测客流关系不大,客流预测被打脸的事还少吗?
本质原因是现在XX没钱了,要收缩,用AH型站台缩短能降低 ...

哈哈,道出了真相。
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发表于 2023-8-17 08:37 | 显示全部楼层
wwwxsbzcom 发表于 2023-8-16 19:35
城北本来就没人,别看崇贤蓝领叫的欢,实际让蓝领坐地铁他们一天要少吃一顿饭,能舍得吗,官方心里还是明镜 ...

哟 铁板钉钉哥又出现了,这次准备靠PS技术P点啥呢?要么把这条地铁P没把,反正当时你说15号线铁板钉钉要砍的。
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发表于 2023-8-17 09:27 | 显示全部楼层
wwwxsbzcom 发表于 2023-8-16 19:35
城北本来就没人,别看崇贤蓝领叫的欢,实际让蓝领坐地铁他们一天要少吃一顿饭,能舍得吗,官方心里还是明镜 ...

崇贤出来的都是电动车,大电池那种,不会坐地铁的,他们讨铁就为了房子可以卖个好价格,崇贤只是拓宽路网就行了,没有必要造地铁,浪费这钱干什么不行
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发表于 2023-8-17 09:45 来自手机 | 显示全部楼层
哦?
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发表于 2023-8-17 10:10 | 显示全部楼层
楚祭道 发表于 2023-8-16 16:51
友情提示,1号线2号线都是6B车型,车厢长度19米

AH车型车厢长度19.52

什么客流预测,都是托词!真正用什么车,都是和经济周期有关的。



杭州地铁一期和二期的时候,城市定位不高,经济周期处于收缩期,所以FGW根本不给批A车,

三期的时候趁着亚运的东风,经济周期又在扩张期,政策用足,三期里面全新的线路(7、8、10)能上A的都批了A,(但唯独3号线,虽然是全新线路,但由于西湖文化广场和武林广场两个双向同台换乘站早已建成,站台无法延长,受1号线的拖累,只能被迫仍然用AH型车),另外像6号线和4号线二期这种原有线路的延长线也只能继续用B和AH车。

现在四期又到了经济收缩期,用AH和B,站台修的短,资金投入小,当然是最优选择了。

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发表于 2023-8-17 12:11 来自手机 | 显示全部楼层
sym330 发表于 2023-8-17 09:27
崇贤出来的都是电动车,大电池那种,不会坐地铁的,他们讨铁就为了房子可以卖个好价格,崇贤只是拓宽路网 ...

要我说崇贤蓝领还很自豪,都是职高毕业的
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发表于 2023-8-17 15:34 | 显示全部楼层
我们闲林用A还是AH啊
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发表于 2023-8-17 15:35 | 显示全部楼层
wwwxsbzcom 发表于 2023-8-17 12:11
要我说崇贤蓝领还很自豪,都是职高毕业的

我半年没来了,你介个啊来动啊哈哈哈哈,震荡背叠
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