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杭州西的辐射人群还是太小了

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发表于 2024-1-26 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天同事买过年的高铁票,说杭州东和杭州南一票难求,杭州西一堆票,扶不起的阿斗。我去看了一下今天去千岛湖和南昌的,一个省每内一个省外,杭州东候补机会都没有,杭州西要多少票就有多少,可悲。
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 楼主| 发表于 2024-1-26 13:46 | 显示全部楼层
老有人说客流量小是因为车次少,然鹅,有车次也坐不满,这还是春运期间
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发表于 2024-1-26 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
超越杭州东?想啥呢?
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发表于 2024-1-26 14:27 来自手机 | 显示全部楼层
今天春运开启,东站,萧山机场挤爆了,西站抢了那么多线路居然还是门可罗雀,真的很浪费公共资源
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发表于 2024-1-26 14:29 来自手机 | 显示全部楼层
没记错的话,这是刚开通还没满月的线路吧。是该好好宣传
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发表于 2024-1-26 14:43 | 显示全部楼层
不用抢票让你回去还不好?

你们站位咋都这么高啊,客流没满有意见,候补不到的就是好?

我屁民最好就是我想去那直接能买到票就行,人别太多。
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发表于 2024-1-26 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
原本最好的方案是仁和一个站,西站一个,规模各自缩小一半。
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发表于 2024-1-26 15:03 | 显示全部楼层
这得怪杭黄,去南昌活生生多了一个小时,你说先选谁
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发表于 2024-1-26 15:44 来自手机 | 显示全部楼层
杜密克 发表于 2024-1-26 13:46
老有人说客流量小是因为车次少,然鹅,有车次也坐不满,这还是春运期间

没什么好说的,住的人多了自然就满了。
哪里方便去哪里
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 楼主| 发表于 2024-1-26 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
飞过海岸边 发表于 2024-1-26 15:44
没什么好说的,住的人多了自然就满了。
哪里方便去哪里

现在情况是:全杭州的人都去杭州东,即使买不到票也不愿意去杭州西
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 楼主| 发表于 2024-1-26 17:34 来自手机 | 显示全部楼层
大渔 发表于 2024-1-26 14:29
没记错的话,这是刚开通还没满月的线路吧。是该好好宣传

出行是哪里方便去哪里,大渔买高铁票还看这趟车啥时候开通的?西站通车都一年半了
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发表于 2024-1-26 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
事实就是杭州东为实际上的杭州中心站 钱塘站为杭州东站 杭州西实际上也没有东站站房面积大检票口也没东站多 未来肯定也没东站人多 东站现在周边这个样子 西站未来也可见一斑甚至不如 因为不是杭州中心站
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发表于 2024-1-26 18:01 来自手机 | 显示全部楼层
杜密克 发表于 2024-1-26 17:32
现在情况是:全杭州的人都去杭州东,即使买不到票也不愿意去杭州西

不不不 起码西溪以西还是愿意去西站的 杭州东是名副其实的杭州中心站
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发表于 2024-1-26 18:38 | 显示全部楼层
150750vvv6eimgvzmmnxdo.png
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发表于 2024-1-26 19:12 来自手机 | 显示全部楼层
杜密克 发表于 2024-1-26 17:32
现在情况是:全杭州的人都去杭州东,即使买不到票也不愿意去杭州西

看去哪个方向,如果去西部地区那去西站坐车是可以的,如果是南下也可以去南站。这没啥好说的,怎么方便怎么来
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发表于 2024-1-26 19:38 来自手机 | 显示全部楼层
杭州西给我们多一次机会,不然你根本没这些可以买到的票
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发表于 2024-1-28 19:06 来自手机 | 显示全部楼层
还是我们萧站的覆盖世界第一
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发表于 2024-1-28 19:40 | 显示全部楼层
我只看好滨江,钱江两岸、之江。其他都不看好。钱江是中心。西湖只是景区。不是经济引擎。滨江是经济引擎,是科技发动机。是未来。
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发表于 2024-1-29 09:49 | 显示全部楼层
睁眼说瞎话,听说听说,自己不去12306查查,去南昌的只剩几张商务票和一小部分车次的二等座了
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发表于 2024-1-29 10:44 来自手机 | 显示全部楼层
茗语茶香 发表于 2024-1-28 19:40
我只看好滨江,钱江两岸、之江。其他都不看好。钱江是中心。西湖只是景区。不是经济引擎。滨江是经济引擎, ...

滨江现在就是利用自身的优势在别的区挖墙脚,然后把自己的好企业搬去世纪城或者箫滨融合区,要么就是关系铁的很 要么就是被控制了,要么就是暗流,滨江要扩容?
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