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[灌水]一年后九堡比申花板块要好很多

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发表于 2007-9-10 20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
一年后九堡比申花板块要好很多
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发表于 2007-9-10 20:48 | 显示全部楼层
<p>楼主眼光好的!三年后九堡会好更多,大家可以拭目以待!</p>
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发表于 2007-9-10 21:08 | 显示全部楼层
<p>酒保前景是好的</p><p>&nbsp; 今年是酒保年</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 但与区块比,不好这样比</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 每个区块有每个区块的特点和独特的资源</p>
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发表于 2007-9-12 11:46 | 显示全部楼层
<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr class="black" valign="top"><td align="left" width="40%" height="21"><a class="main" title="西城年华公寓" href="http://www.hzfc365.com/house_view/lpxx.jsp?pid=33391" target="_blank">西城年华公寓</a></td><td valign="top" align="center" width="20%" height="21">1</td><td valign="top" align="center" width="20%" height="21">1</td><td valign="top" align="center" width="20%" height="21">13638</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr class="black" valign="top"><td align="left" width="40%" height="21"><a class="main" title="红苹果家园" href="http://www.hzfc365.com/house_view/lpxx.jsp?pid=35391" target="_blank"> 红苹果家园</a></td><td valign="top" align="center" width="20%" height="21">0</td><td valign="top" align="center" width="20%" height="21">1</td><td valign="top" align="center" width="20%" height="21">10085</td></tr></tbody></table><p>这年头疯子、傻子都多啊。有钱人更多啊</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6000多的时候都看不上,不出一年,这么贵了去抢</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 呵呵</p>
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发表于 2007-9-12 11:54 | 显示全部楼层
<p>客观说 不太可能 限制这区块的是地理位置 </p>
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发表于 2007-9-12 13:27 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>在世高人</i>在2007-9-12 11:54:00的发言:</b><br/><p>客观说 不太可能 限制这区块的是地理位置 </p></div><p>呵呵,真是仁者见仁、智者见智</p><p>&nbsp;&nbsp; 我认为恰恰是地理位置成就了酒保</p>
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发表于 2007-9-12 14:34 | 显示全部楼层
<p>楼主很可爱的</p><p>九堡好哪里?</p><p>就是现在东站也不如申花板块好阿</p><p>不是有个车站 有几个市场就好</p><p>百姓居住需要的不是这些</p>
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发表于 2007-9-12 15:11 | 显示全部楼层
人家有地铁啊,进城方便;有客运中心,出城方便;有服装市场,买衣服方便!
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发表于 2007-9-12 15:59 | 显示全部楼层
以后人群会很杂~
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发表于 2007-9-12 16:05 | 显示全部楼层
主要是人杂,不看好9保那,当初景芳边上有汽车东站,有小商品市场,但没见好啊,感觉车站边上和市场边上的都不怎么好,很乱,真的利好是地铁.深化的利好是浙江大学吧.至于车站我真的觉得不好,人多,人杂.汽车北站边上的,汽车南站边上的,东站边上的都不怎么好.
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发表于 2007-9-12 16:23 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>cxh7671262</i>在2007-9-12 16:17:00的发言:</b><br/>申花优势明显,不是一个档次的,怎么可以说好很多,九堡只能说PK三墩还差不多</div><p></p>很有道理,都还是镇哈
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发表于 2007-9-12 16:25 | 显示全部楼层
反正在车站边上的住宅就是不喜欢,又不是天天去外地,人太乱了
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发表于 2007-9-12 16:54 | 显示全部楼层
犯不着自己买了哪里就一定说比别处好啊,区域涨跌也不是几个人说出来的。
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发表于 2007-9-12 20:26 | 显示全部楼层
<p>看看东站就知道了</p><p>九堡包不到哪里去</p>
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发表于 2007-9-12 20:39 | 显示全部楼层
[em02]居住环境还是清爽一点的好。
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发表于 2007-9-13 10:10 | 显示全部楼层
九堡和申花主要还是看个人喜好,大多买申花的人看中的是城西安逸的生活氛围
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发表于 2007-9-13 10:37 | 显示全部楼层
其实目前还是价格最说明问题
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发表于 2007-9-13 11:02 | 显示全部楼层
<strong>现状:可售存量供应不足导致一房难求</strong>
        <!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><p>  九堡、乔司分别作为连接主城与东部两个副城——下沙副城和临平副城的枢纽,二者由于具有相似的区位和特征,因此市场上通常被划为一个板块。自市政府提出“旅游西进,城市东扩”,又斥巨资“1500亿”吹起决战东部的号角之时,就未曾离开人们的视野。尤其是地铁1号线的动工和2011年底前开通的利好,给入住作为地铁沿线的大九堡板块更好的理由和美好预期。</p><p>  相比其他板块,九堡已建成以及目前在售楼盘已经非常稀少,甚至到了一房难求的局面。早期项目有九堡明珠公寓、东部公寓、锦江半岛、圆梦园、晨光·绿苑等,近期在售楼盘有金海·香滨湾、旅游·红苹果、万科·魅力之城。受一系列利好因素影响,大九堡板块不断升温,非常有限的供应无法满足过热需求,三个楼盘均出现持续热销的局面。</p><p>  位于九堡镇内的金海·香滨湾规划总户数约800户,去年6月开盘价格6290元/平方米,到今年7月开盘的二期价格已达7300元。而旅游·红苹果规划1280户,从去年9月份开盘的5560元的价格一路攀升到今年8月的8500元的均价。万科·魅力之城作为“90/70”新政第一批以小户型为主的项目,已经快速进入市场销售阶段,从6月份开盘的7400元/平方米涨到8月的8200元/平方米的价格。而下半年即将亮相市场的名城·左邻右舍以及万均·九月庭院,目前市场上的反映则更为强烈。“总共不多的几百套新推房源中,就有几千人在排队。”9月9日,一位打算购买上述楼盘的消费者颇为无奈地对记者表示。</p><p>  比较九堡,目前东北部的乔司房地产刚刚起步,新房价格较九堡低一些。目前乔司在售的项目只有东冠逸家和东田·东城丽景。东冠逸家3月份一期开盘均价4250元/平方米,目前价格在5500元/平方米左右。由东田房产开发的东城丽景总建筑面积8.4万平方米,主力户型75—136平方米,今年6月开盘时的价格为4800元/平方米,9月价格达到了5830元/平方米。而作为乔司大盘的复地·连城国际虽然要到今年11月才正式开盘,但是在9月8日,连城国际市区展示中心正式亮相这一天,虽然开发商之前并未进行大规模的推广,但是现场的气氛仍让开发商始料未及。“昨天我们的销售人员都忙疯了,一天时间就接待了将近1000多自发前来咨询项目的消费者。”昨日,复地相关销售人员对记者表示。</p><p>  由此不难发现,虽然今年以来,市场大环境需求在急速升温,但大九堡板块目前市场可售存量的供应不足也导致了供需失衡。尤其是去年万科、复地、绿城等知名房企的介入,给包括开发商和普通购房者提供了足够的想象空间。</p>
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发表于 2007-9-13 11:02 | 显示全部楼层
<strong>外因:三大利好因素催热大九堡</strong>
        <p>  究竟是什么原因能在短短两年时间让一个市场上并不熟知的板块迅速扮演楼市新主流的角色?分析人士表示,这与大九堡板块所具备的三大优势不无关系。</p><p>  首先是交通优势。九堡作为未来杭州最重要的交通枢纽,地铁一号线、客运中心、快速公交、德胜快速路、未来的磁悬浮等都在九堡交汇,将形成一个大型的换乘中心。而乔司目前已经有沪杭高速公路、杭州绕城公路、德胜快速路、01省道、杭海公路、杭莫线和沪杭铁路等多条国家级、省级交通要道贯穿全镇。规划中还将有杭乔路、东湖路将乔司东西、南北分别紧密连接临平、九堡、下沙、萧山和杭州主城,将于年底建成的连接杭州和上海浦东的又一高速公路——杭浦高速也将从乔司穿过。尤其是地铁一号线在九堡和乔司设立地铁口,对于附近购房者的出行意义重大。</p><p>  其次是规划配套优势。目前,由政府主导的规划工程,包括道路、商业等配套正在实施。规划中四季青服装交易中心将迁入,板块的商业氛围无疑将得到提升,而杭州市客运中心每天10万人次的客流量也将积聚人气。另外,紧邻迎宾路在旅游·红苹果西侧占地2480亩,规划建筑面积130万平方米的杭州最大的经济适用房项目,建成之后将有近5万人入住,将是杭州市东面最大的一个住宅区。根据规划,九堡镇目前有7万常住人口,未来将达到40万,发展潜力巨大。相信随着配套的逐步深入完成,区块的生活氛围会逐渐形成。</p><p>  而目前的乔司已经拥有乔司商厦、乔司贸易市场、联华超市、新新超市、各大银行、公交车站等配套设施。而现有的乔司镇中心小学和中学、余杭第一人民医院乔司分院都将在5年内进行大规模投资改造。此外,乔司在今后几年还将建成天然气工程建设基地和占地30亩的大型综合商城。</p><p>  再次是价格优势。与其他板块相比,目前九堡和乔司的新房仍具有价格优势,尤其是乔司优势更为明显。在资金有限的条件下,通常价格是购房者考量的重要因素,较低的价格对收入不高的购房者无疑具有相当大的诱惑。</p><p>  当然,在三大利好消息之外,要清醒地看到,目前在已规划的地铁一、二号线连接的次外围区域,从成熟度看,三个副城都已经形成了区域城市核,生活居住较为便捷。相比之下,除九堡镇和乔司镇所在地之外,大九堡板块所辖其他地域目前还远未形成居住氛围。</p>
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发表于 2007-10-20 00:42 | 显示全部楼层
<P>
原帖由 <I>常离君,总相愁</I> 于 2007-9-12 11:46 发表 <A href="http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?goto=findpost&amp;pid=5891952&amp;ptid=1080397" target=_blank><IMG alt="" src="http://bbs.zjol.com.cn/images/common/back.gif" border=0></A> 西城年华公寓1113638 红苹果家园0110085这年头疯子、傻子都多啊。有钱人更多啊&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6000多的时候都看不上,不出一年,这么贵了去抢&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 呵呵
</P>
<P>马上要体现了</P>
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