关于地下停车库

lhcabc

地下停车库在我们抽签后,有人拿走合同来了,说他买了9个车位(就是写了已售的那几个,那天抽签,有些业主还理解,为什么这些已售车位让业委会的车子停,结果没有几天,麻烦就出来了,他有合同,我们业委会几个的车停不了了,我们充分为业主考虑,少把麻烦推给业主,多让我们自己承担一些,有个别业主还不理解).而且是5000元一个,由开发商抵给开发商员工个人的.

        真的是没有办法了,这个小区要弄好,大家一定要心往一处想,都想想办法.否则很难弄,我们快精疲力尽了.

lhcabc

大家多关心自己的家园,多出出主意吧

levise

支持斑斑！

edward_yang

听说根据物权法地下停车库归全体业主所有，这样的话，开发商卖车位的合同应是无效合同吧?

河畔居人

汪主任、各位委员及物管公司：
  作为一名河畔居人，对于小区停车收费问题想提点自己的想法。
小区停车收费为何难，主要存在一些利益没有兼顾。杭州市区已实施停车新政，对如何分配停车位已经有比较成熟的实施方案。希望本小区吸取其他小区好的操作方案。
1、总的原则：先地下后地上（有利于小区整体环境及安全），先业主后其他
A确定好车位数和收费标准，进行公示（地下有几个车位，地下有几个车位，各自收费界定），并进行车辆登记。
B对车位进行顺位抽签分配：第一顺位满足本小区房产证所有权人与车辆行驶证所有人一致的业主（提供行驶证及房产证，由物管进行确认）；第二顺位满足本小区房产证所有权人与车辆行驶证的有相关联的业主（如租赁人的车辆则提供租赁合同；如业主单位的车辆由业主使用则提供单位证明）；第三顺位满足其他非本小区业主的车辆。按以上顺位抽签结束后进行公示（必须按顺位进行抽签并公示）。
C车位必须进行轮流，每半年进行轮流一次（确定好车号对应的位置）。
如没有处理好业主的利益诉求，收费难也就很正常的事了。