杭州“十三五”交通规划出炉 火车西站选址未来科技城
2016年全市交通运输工作会议今天下午召开。杭州未来五年,交通出行方面有哪些重点规划?2016年是“十三五”开局之年,又有哪些打算?“十三五”重点实施300多个交通项目
交通“十三五”规划中指出未来五年,要重点实施300余项交通基础设施建设项目,实现固定资产投资3500亿元(项目总投资超6000亿元)。
未来五年,要强化杭州国际区域交通枢纽的定位,打造和提升杭州萧山国际机场、火车东站、城西综合交通枢纽三大门户枢纽。
城西综合交通枢纽:规划初定于余杭区仓前镇,定位为全国铁路枢纽站,总投资约60亿元。
杭州西站(暂名)往南将连接杭义温高铁,往北接商合杭铁路,两线在站内贯通,形成温州沿海地区往南京、合肥等中西部地区新通道。
[口水网友热议]
同时,沪杭铁路也将引入杭州西站,形成城西地区与上海地区衔接的新通道。此外,目前也在对杭武(杭州至武汉)铁路线位及进入西站的方案进行研究。
一绕、一环、十一射、三连
公路网方面,“十三五”期间全面开工建设杭州绕城高速公路西复线、千黄高速、临金高速、杭绍甬高速、杭绍台高速联络线,要基本建成“一绕、一环、十一射、三连”900公里高速公路骨架网络。
一绕:杭州绕城高速;
一环:杭州都市圈高速公路环线(规划);
十一射:杭宁高速、杭新景高速、杭徽高速、杭金衢高速、沪杭高速、杭甬高速、申嘉湖杭高速、杭浦高速、杭长高速、杭绍甬高速(规划)、杭金衢至杭绍台高速联络线;
三连:机场高速公路、临金高速(规划)、千黄高速(规划)。
杭州绕城高速公路西复线(二绕西段):计划于2016年开工,2020年建成通车。起于德清余杭交界的姜家山附近,经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨,终点位于杭金衢高速公路直埠枢纽,全长约为98公里,预计总投资达到268亿元,为双向六车道高速公路,设计速度为100公里/小时。
千黄高速:项目已纳入了国家高速公路规划,起于杭新景高速千岛湖支线终点,终于我市与黄山市交界的塔岭附近,项目全长约53公里。
临金高速:项目是《长三角都市圈高速公路网规划方案》中宁金(南京至宣城至金华)高速公路的重要组成部分,我市连接临安、桐庐、建德等三个县(市)。项目分为“国高网”段(建德至金华段)、“省高网”段(临安至建德段)和杭新景共同段。
2020年绿色公交100%
到2020年,市区绿色公共交通车辆比率达到100%,公共交通机动化出行分担率达到61%,成为国家公交都市示范城市。
2016年,要做这些事
交通重点项目建设完工:萧山机场公路改建工程、富春江船闸改建工程、杭州绕城高速东线下沙南互通、23省道富阳横凉亭至新登段改建工程、104国道瓶窑至勾庄段改建等16个项目。
续建:城西科创产业集聚区三大工程以及23省道建德航头至界头段改建工程、桐庐县S305(23省道)梅蓉至杭新景高速凤川互通公路工程等18个项目。
开工:杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段、临金高速(国高网段)、千黄高速、京杭运河“四改三”段、330国道淳安临岐至临安湍口段改建、萧山义桥作业区等20个项目。
储备:临金高速公路临安至建德段工程、杭绍甬高速、杭金衢至杭绍台高速公路联接线、杭富沿江公路等40多个项目的前期工作。
全面完成出租车改革
力争4月底前全面完成出租车行业改革。网约租车带国家层面政策明确后,及时跟进我市政策落地。
提高公交服务能力
中心城区干线实现高峰平均运营车速15公里/小时以上、运行正点率80%以上、乘客平均等(换)车时间控制在5分钟以内。
推进绿色交通
杭州市主城区新增(含更新)的新能源和清洁能源公交车占比达到100%。
|