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楼主: 丫呜

[评楼] 申花版VS城东新城板块那个更有发展潜力,请大家来投票

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发表于 2013-9-24 16:04 | 显示全部楼层
go365 发表于 2013-9-23 18:21
东站也算利好,还有人喜欢住火车站边上的?

不是还有N大综合体,就不知猴年马月能建成

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发表于 2013-9-24 22:36 | 显示全部楼层
dlsy 发表于 2013-9-23 17:11
东站投入使用,也可说城东新城利好兑现
现在城东新城新盘价格跟申花还是有点差距
当然也不如滨江核心区 ...

我也有这样感觉,几年前  申花   滨江  九堡 三国杀, 后来九堡出局,城东新城顶上
现在看城东新城也不大行, 能跟  申花   滨江  PK 的板块只剩 桥西  三塘
桥西跟申花可看成同一板块,三塘新盘不多,发展空间有限

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发表于 2013-9-24 22:39 | 显示全部楼层
滨江可供开发的住宅用地也不多, 以后可能 申花 跟 世纪城 PK  成为大热

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发表于 2013-11-2 18:58 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-9-24 22:36
我也有这样感觉,几年前  申花   滨江  九堡 三国杀, 后来九堡出局,城东新城顶上
现在看城东新城也不大 ...

说城东新城不太行有点鼠目寸光吧,城东新城现在还是大工地
住宅地价已经稳定在14000左右,商业地价稳定在8000左右
你查查申花、滨江、桥西现在的住宅平均地价和商业地价
再来做评论好不?


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发表于 2013-11-2 19:17 | 显示全部楼层
liangdianshui 发表于 2013-11-2 18:58
说城东新城不太行有点鼠目寸光吧,城东新城现在还是大工地
住宅地价已经稳定在14000左右,商业地价稳定在 ...

看一下申花板块的现状图,城东新城现在还是大工地的话,申花很多还是大工厂,哪里发展空间多自己看!
shbk_xz.jpg


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发表于 2013-11-2 19:24 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-11-2 19:17
看一下申花板块的现状图,城东新城现在还是大工地的话,申花很多还是大工厂,哪里发展空间多自己看!

...

呵呵,申花先行在前事实,如果城东新城有申花这么个成熟度。。。。
城东新城距离武林广场5公里、距离钱江新城5公里
长三角交通枢纽,1、4、6、8号地铁线的集结地
具有区位优势、核心特色,发展前景是毋庸置疑的
所以很诧异你的眼光


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发表于 2013-11-2 19:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2013-11-2 19:39 编辑
liangdianshui 发表于 2013-11-2 19:24
呵呵,申花先行在前事实,如果城东新城有申花这么个成熟度。。。。
城东新城距离武林广场5公里、距离钱江 ...


规划的6号线8号线不过城东新城吧,集结地什么意思?到临安的轻轨算不算申花是集结地?
自己去看看地段越来越成熟的红街公寓的房价走势

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发表于 2013-11-2 20:12 | 显示全部楼层
申花接地气,生活氛围浓,出差多,做工业的,住城东。休闲娱乐、生活、做学问、从政住城西。
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发表于 2013-11-2 20:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2013-11-2 21:03 编辑
liangdianshui 发表于 2013-11-2 19:24
呵呵,申花先行在前事实,如果城东新城有申花这么个成熟度。。。。
城东新城距离武林广场5公里、距离钱江 ...


东站已建成通车,地铁1号线已通车,这应该算是城东新城成熟的一面吧
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发表于 2013-11-2 22:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liangdianshui 于 2013-11-2 22:14 编辑
百家姓 发表于 2013-11-2 20:30
东站已建成通车,地铁1号线已通车,这应该算是城东新城成熟的一面吧

算是兑现了一点而已,火车站西广场尚未搞定、地铁4号线等2年才成环
彭埠单元各种配套都没有,潜力还大着呢
不过城东新城可供出让的住宅太少了,卖一块少一块,真是可惜
商业出让地价在8000元/方,申花地块的商业地价恐怕还不到这个价



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发表于 2013-11-2 22:17 | 显示全部楼层
希望雅戈尔地块不要被绿城真的拿了,现在绿城已经广告牌在雅戈尔地块上围起来了。。。  
申花板块地价过2W 已经快了。。。
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发表于 2013-11-3 09:12 | 显示全部楼层
liangdianshui 发表于 2013-11-2 22:11
算是兑现了一点而已,火车站西广场尚未搞定、地铁4号线等2年才成环
彭埠单元各种配套都没有,潜力还大着 ...


再过2年4号线连接1号线和2号线段也通到城东新城,申花通地铁至少4年以后

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发表于 2013-11-3 15:07 | 显示全部楼层
jerchen1227 发表于 2013-6-14 12:35
当下肯定是申花好咯,城东的路网还有很大空白,以后城东也有很多利好。东西之争真心没意思。和本身的工作啊 ...

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发表于 2013-11-3 17:18 | 显示全部楼层
百家姓 发表于 2013-11-2 19:38
规划的6号线8号线不过城东新城吧,集结地什么意思?到临安的轻轨算不算申花是集结地?
自己去看看地段 ...

6、8怎么不过城东新城?拜托你去查查规划
火车东站、彭埠站是1、4、6、8的换乘点


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发表于 2013-11-3 18:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 xxxqd2 于 2013-11-3 18:34 编辑
liangdianshui 发表于 2013-11-3 17:18
6、8怎么不过城东新城?拜托你去查查规划
火车东站、彭埠站是1、4、6、8的换乘点


帮忙贴两张图,看起来不大一样
hz_subway2020.jpg

hz_subway_gh2050.jpg
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发表于 2013-11-3 18:50 | 显示全部楼层
还是前面一张靠谱,后面一张到2050年,估计现在上论坛的有些人都不在啦
杭州地铁线路多变,2050年之前的线路还能变N多次

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发表于 2013-11-3 18:57 | 显示全部楼层
xxxqd2 发表于 2013-11-3 18:24
帮忙贴两张图,看起来不大一样

我再贴一张最新的
杭州地铁.png
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发表于 2013-11-3 19:03 | 显示全部楼层
liangdianshui 发表于 2013-11-3 18:57
我再贴一张最新的

太遥远的东西不确定性大,看这张图,申花也有4条
再看江南城,7号线以北东西向是否也应该弄一条
8号线与1号线基本平行并且相距不远,有多大必要?

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发表于 2013-11-3 19:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 liangdianshui 于 2013-11-3 19:29 编辑
xxxqd2 发表于 2013-11-3 19:03
太遥远的东西不确定性大,看这张图,申花也有4条
再看江南城,7号线以北东西向是否也应该弄一条
8号线与 ...

申花只有2、5、10三条把,而且有檫边的嫌疑
不过还是能实现的是先现实的
反正城东新城2015年1、4与2接驳成环是现实
申花么,能谢天谢地把2号线西北段开建就不错了
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发表于 2013-11-3 19:19 | 显示全部楼层
liangdianshui 发表于 2013-11-3 19:06
申花只有2、5、10三条把,而且有檫边的嫌疑
不过还是能实现的是先现实的
反正城东新城2015年1、4与接驳 ...

那不正说明城东新城交通配套成熟,与申花比,房价怎么上不去呢?

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