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像中国每座大城市一样，杭州城北在过去也是厂房林立，被老杭州人视为“最不适合居住的地方”。然而，时间犹如白驹过隙，杭州城每时每刻都在变化着，特别是随着城市化规模的进一步扩大，人们猛然发现，城北成为了离市中心最近的处女地。随着工厂不断搬出，城北豁然开朗，无疑有了容纳更多精彩的可能性。时间走到2015，华丽转身的大城北又涌现出了哪些新变化？ 立体交通再添利好，助力城北如虎添翼 凭借优越的地理区位以及出捷入畅的便利交通，杭州城北板块既可无缝接驳武林商圈、快速抵达市中心，又可辐射大浙北，形成人流、物流、商流、交通流的汇集聚合，为后起之秀的杭州城北夯实蜕变的基础。尤其经过大规模的市政建设后，大城北通过上塘高架、莫干山路、石祥路、秋石快速路等快速通道，实现了与杭州其他区域的快速对接。但就规划而言，大城北板块未来的交通便捷性依然存在较大提升空间。规划中的地铁2号线、4号线、5号线和10号线，都在城北交汇，届时城北地铁时代真正到来，必定再度提振区域影响力。尤为值得一提的是地铁10号线，起点为黄龙体育中心，终点为余杭仁和，在杭州万达广场附近设置2个站点，从南而北，串起两个城市中心的繁华盛宴。而就在今年，杭州“大城北”路网建设驶入“快车道”，积极加快主次干道、快速路和地铁建设，石祥路高架主线已进场施工，石祥路高架建成后三墩到钱江新城只要15分钟。金昌路建成后将连通余杭和半山。城北的路网框架越发完善，区域热度再度攀升，又迎发展机遇期。 2015城北交付年，人气商气暴涨 时序更替，城市变装。从三四年前开发商的集中拿地到2015年大量小区的交付入住，城北的繁荣指数不断攀升。仅万达广场附近就有德信·晓宸、方正·御星、宝嘉·誉峰、耀翔·悦尚、万科·北宸之光、滨江·万家名城、万通·公园半岛、融科·瑷颐湾、越秀·星汇尚城等二十多住宅小区已经交付或即将交付。这些楼盘基本以自住为主，导入的常住人口达到30万以上。此外，杭州万达广场、运河天地、西田城等商业综合体的开业运营，为居住生活带来了丰富配套，拉动了片区居住人口和消费人口的持续激增。同时，城北的创意创新产业园所带来的就业人口数量同样不可忽视，包括北部软件园、运河国家广告产业园、杭州智慧信息产业园等新兴产业园区除了带动城北经济发展之外，也带来了大量工薪白领，其日常消费力无疑是庞大的。居住、商业、产业互相平衡的城北新中心正汇聚更多的人气、商气、财气，助推杭城大发展大繁荣。 城北在怒放，未来更璀璨 城北的快速崛起有目共睹，职商住的和谐发展注定了这将是一个共同繁荣的板块，不久的未来，城北将会成为整个杭州举足轻重的区域。加上去年政府重新修订《杭州市城市总体规划修改草案》，明确要求结合北部地区转型提升，新增城北城市副中心。同期，《杭州市祥符东单元控制性详细规划(草案)》紧跟出炉，根据规划， 除了地铁10号线通过此处，还将在区域内新增幼儿园、小学、中学、农贸市场、公园等公共设施配套。红利频繁出现，繁华加速推进，放眼未来，启力杭州城市化的大城北，值得我们有更好期许。
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发表于 2015-5-10 20:21
