消防车可以开进来！翠苑五区道路拓宽实验 打通生命通道

惹是生非

小区主干道拓宽到8米，实行单行，小区生命通道畅通无阻。 记者 陈中秋 摄

昨天，我们报道了新搬进大学路社区的一个住户，才住了26天，一场大火烧掉七八万，给原本一个温馨的家庭造成了阴影，当时消防车开不进来啊！户主徐先生要找相关部门讨个说法。

消防车和急救车开不进小区，已成老小区的老大难问题。

其实，有些老小区已经开始行动了，拓宽生命通道，让小区的车辆始终保持顺畅状态。比如翠苑五区社区，小区道路拓宽一米多，主干道达到8米，支干道拓宽到6米。现在运行效果如何？昨天，我们去实地探访了。

主干道拓宽到8米

打通生命通道

翠苑五区位于文二路，建于1998年，1500多户，从社区了解到，小区600多辆车，但小区范围内只有250个车位，回家晚的居民只能自己想办法解决停车。

更让人头疼的是，车子乱停，导致小区内车辆通行不畅，救护车、消防车开不进来，小区没有顺畅的“生命通道”，居民们很揪心。

小区2015年8月的这次综合治理，既是为了停车方便，也是为了让居民生活得更安心。

最大的改善就是拓宽小区道路，这势必要占用一些绿化带，翠苑五区社区卢主任说，当时住一楼没车的大伯大妈们不同意，以为这样减少了绿化，增加了停车位及汽车尾气，其实社区占用绿化带之后，又补种了不少绿化，整个小区绿化密度高于以前，道路也宽敞了，费用花了几十万，是政府部门拨款下来的。

“道路是拓宽了，我在这里当了6年主任，也是每天都担心，没有一个祸好闯的，每位业主肯自觉配合的话还好，如果有一辆车违停，堵了马路，消防车还是开不进来。”

支干道拓宽后为啥不到6米？

其实有个“小心机”

从万塘路上的小区东门进，次干道两边都有拓宽的痕迹，一边拓了90厘米，另一边拓了77厘米，但不论怎么拓宽，次干道的宽度，始终保持在5米6，或6米不到一点。社区卢主任说，这个宽度也是改了又改后定下来的，它里面有个“小心机”。

假设道路宽6米，一个车位一般2米宽，居民往往两边停满车，两部车停好后，中间还剩2米宽，能过一辆小车，但消防通道必须大于3.5米。如果道路设置成宽5米6，或者6米不到，一侧停了车之后，另一侧就不会再停车了，如果停的话，就完全把道路堵牢，中间根本没法通行了。

所以，次干道一律在5.6米到6米之间。